韓超先
(國網山東省電力公司威海供電公司,山東威海 264200)
2015年11月11日,現場人員在對某變電站使用FLUK Ti-27紅外測溫儀開展外測溫發現#1主變低壓側母線橋鋁排與絞線連接處線夾C相分別發熱33.0℃(對比A相22.4℃,B相25.2℃),較另外兩相高近8℃,測溫圖譜如圖1[1]。

圖1 紅外圖譜
作業人員調看歷史測溫跟蹤記錄,發現該部位以往即存在溫度偏高現象,當天由于負荷較重,導致C相較另外兩相發熱更為明顯,達到缺陷標準。
為進一步確認缺陷類型和情況,現場作業人員調整主變接帶負荷,發現隨負荷變化,溫度呈現顯著正相關性。
線夾溫度與負荷電流關系如圖2所示。

圖2 線夾溫度與負荷關系圖
測溫圖譜如下所示(圖3-圖7):
由此判斷缺陷屬于電流型致熱缺陷。在重負荷情況下,發熱墊最高溫度達到120.7℃,根據DL/T 664-2008《帶電設備紅外診斷技術應用導則》表A.1電流制熱型設備缺陷診斷判據“金屬與金屬連接線夾發熱>90℃,并<130℃”,確定缺陷級別為嚴重缺陷,并填報缺陷流程。

圖3 7∶00測溫圖譜

圖4 9∶30測溫圖譜

圖5 10∶35測溫圖譜

圖6 11∶06測溫圖譜

圖7 11∶48測溫圖譜
11月13日,現場檢修人員申請停電消缺,對發熱線夾現場檢查發現B相線夾接線板螺絲有一定程度銹蝕,表面變黑。
檢修人員使用CT2100型回路電阻測試儀,對線夾進行直阻測試。
直阻測試結果如表1所示。

表1 接頭線夾三相直阻測量結果
測量結果與測溫結果相符,驗證線夾發熱原因為連接板接觸電阻增大造成局部電流發熱。
檢修人員確認發熱原因為內部金屬氧化銹蝕,造成接觸電阻增大,導致發熱。現場檢修人員在對線夾進行解體打磨,更換導電膏,重新壓接后再次測量直阻,結果如下表2。

表2 處理后接頭線夾三相直阻測量結果
檢修后,設備送電,運行2小時后,現場人員對該設備進行紅外測溫復測,經檢測設備正常,發熱點消除,也驗證了之前由于線夾銹蝕導致接觸電阻增大,促成發熱判斷的正確性。
①電流制熱型缺陷是紅外測溫中最易發現的缺陷類型,但在相對溫差不大的情況下,通過歷史數據的積累和分析,能夠更好地幫助發現并確認缺陷情況。
②發現電流制熱型缺陷后,在條件允許情況下,使用負荷調整的方法可以快速并更好地確定缺陷類型和等級。