郭 虎 李玲慧 王 濤 范曉莉 宋 力 龔 浩夏 偉 姜 澄 高 斌 何建平
(南京航空航天大學材料科學與技術學院,江蘇省能量轉換材料與技術重點實驗室,南京 210016)
隨著經濟飛速發展,傳統能源急速消耗帶來的全球氣候問題和環境問題越來越嚴重,尋找新型的可再生清潔能源迫在眉睫。直接甲醇燃料電池(DMFCs)可以跳過傳統的燃燒過程,直接將化學能轉化為電能輸出,能源利用率高,環境友好[1-4]。在組成燃料電池的各部件中,陰極催化劑作為關鍵要素,用于催化遲滯緩慢的陰極氧還原反應[5-9]。當前商用的陰極催化劑的主要活性部分為金屬鉑,其價格昂貴、存量少并且容易被毒化失效,因此需要尋找一種廉價、高效的催化劑來代替商業鉑基催化劑[10-14]。
目前,非貴金屬催化劑主要有金屬和非金屬的氧化物、碳化物、氮化物和硫化物[15-17],用于催化氧還原(ORR)[18-21]、甲醇氧化(MOR)[22]、氫析出(HER)[23]等反應。在金屬基催化劑中,過渡金屬鎢儲量豐富,價格相對于貴金屬鉑十分低廉,其對應的氧化物(氧化鎢)容易制備同時容易氮化,而由氧化鎢氮化得到的氮化鎢具有類鉑的電子排布,被譽為 “準鉑催化劑”[16-17],因此可以以低廉的價格獲得較高的催化活性。
為提高材料的催化效率,需要將催化劑分散于碳載體材料的表面,常用的碳載體主要有:活性炭[18],石 墨 烯[9], 碳 納 米 管[15,20]和 有 序 介 孔 碳 等[10,14]。Chen[24]等通過水熱法,將二硫化鎢與石墨烯復合,所得材料具有薄層的二維結構,用于氧還原的催化,發現二硫化鎢在與石墨烯復合后,氧還原催化性能得到明顯提升?!?br>