Google 正在多倫多(Toronto)構建一個以互聯網為主導的智慧新城。 在加拿大多倫多東部的海濱,Sidewalk Labs 正在計劃建造一個新的數字城市。 Sidewalk Labs 是 Alphabet 旗下子公司。Alphabet 是 Google 的母公司。Sidewalk Labs 旨在通過與社區緊密合作并根據當地需求定制技術來緩解城市問題。
這個名為 Sidewalk Toronto 的項目被寄望成為 21 世紀城市化的典范。
這個項目代表了一個城市與一個公司之間最大的合作,但也一直存在爭議,尤其該公司還是世界上最大的科技公司之一,這引起了一些不安。
Sidewalk Labs 承諾將這個廢棄的海濱地區改造成一個繁忙的迷你都市,一個由互聯網主導建成的城市。該公司的負責人兼紐約前副市長 Dan Doctoroff 表示,項目旨在創造更健康、更安全、更方便、更有趣的生活。
該地區將會有大量的傳感器收集交通、噪音和空氣質量等方面的數據,并監測電網的性能和垃圾收集情況。
這引起了包括多倫多副市長 Denzil Minnan-Wong 在內的一些人士的質疑:會收集哪些數據,以及將數據用在何處。
Sidewalk Labs 解釋道,傳感器不會被用來監測和收集公民信息,而是用來讓政府靈活地了解社區的狀況,例如為低收入居民提供過境折扣,調節建筑物溫度以及防止垃圾桶溢出。
多倫多大學(University of Toronto)研究城市學者 David Roberts 表示:Sidewalk Labs 是否會試圖通過跟蹤人們的日常互動來賺錢?
這家初創公司還在探索其商業模式,但它表示期望將其為 Sidewalk Toronto 生產的技術授權給其他城市,而不是編譯消費者數據并將其用于銷售廣告。
Minnan-Wong 先生擔心該公司對數據不夠開放。Sidewalk Labs 一直談論開放數據,但從一開始他們就沒有公布他們與多倫多濱水區的協議。
多倫多濱水區是負責振興該市港口周邊地區的組織。起初,Sidewalk 與該組織合作的范圍是 12 英畝(約48562平方米),后來擴展到整個地區——占地 325 英畝(約1315228平方米)。
多倫多大學城市法律研究員 Mariana Valverde 在訪談指出:Google 不是以通常的倍受中關注的方式來到這座城市,而是一直秘密地與多倫多濱水區進行談判。
同時,也有政府工作人員指出, Google 的野心與當地的公共法規之間存在潛在沖突,例如該市的公平的采購政策不允許一家美國公司有任何形式的壟斷。
Sidewalk Labs 對這個新城有一些非常前衛的想法,包括:
自動駕駛汽車將成為城市交通的中堅力量;交通信號燈追蹤行人、自行車和車輛的流動;運用閣樓概念重新構想建筑,并且可以擴展模塊化建筑以適應成長中的公司和家庭;機器人通過地下隧道運輸郵件和垃圾;對氣候進行控制——為了鼓勵市民充分利用戶外空間,將設置可伸縮的塑料檐篷避免人們遭受雨水侵襲,還有能加熱融化雪的人行道和自行車道。
模塊化的建筑,使用木質結構可以根據需求靈活改變空間。
機器人在地下隧道中運輸垃圾,以減少街道交通和溫室氣體排放。機器人會分揀廢料,還可以傳送郵件和包裹。
構建一個智慧新城,它將對可持續性和生活質量產生巨大影響,瑞爾森大學(Ryerson University)城市與區域規劃學院的院長 Christopher De Sousa 說。