完美的繼任者

■文、圖：沙印松

自從2010年大眾CC國產上市開始，它就成為了大眾品牌在華的顏值擔當。2018年，國產大眾CC迎來換代，那么全新一代CC將如何傳承老CC的顏值擔當，又如何展現一汽-大眾旗艦車型的定位呢？

CC之所以贊譽滿堂，離不開它同級鮮有的轎跑造型和率先采用代表大眾未來設計的語言，全新一代CC也不例外。全新一代CC源于大眾Arteon，它的設計師Oliver Stefanni曾經說過：“Arteon的所有設計元素提取于豪華車，放大并且超越……”這正體現于進氣格柵與前大燈高度融合，格柵上部的兩條鍍鉻裝飾條與前大燈內部的LED日間行車燈完美銜接。前車頭另一大亮點是超寬發動機蓋的應用。這種開合線延伸至輪拱位置的設計理念來自于賽車，凸顯運動也增加了車頭的視覺寬度。

側面無疑是CC轎跑造型的完美展現。車頂線條極其流暢，同時采用了區別前代車型的掀背造型。與這種流暢呈鮮明對照的是高挑、硬朗的腰線，彰顯出年輕和動感。尾部的變化少一點顛覆，依然是典型的大眾風格。小尾翼增加了尾部的立體感和運動感。尾燈中的L型示寬燈與LED日間行車燈呼應，轉向燈則采用了流水動態效果。保險杠集成鍍鉻四邊形排氣裝飾，較前代的大直徑圓形排氣管多了幾分尊貴，但也少了幾分運動。

CC一直都是大眾車型的顏值擔當，全新換代后，顏值依然是它的最大賣點

全新一代CC的內飾采用了全新設計語言，但依然很“大眾”。T型中控臺的對稱設計似乎永遠挑不出毛病，但與前臉相得益彰的貫穿式空調出風口和嵌入式石英鐘等細節還是展示出了時尚的一面。而為了突出運動感，全新一代CC增加了仿碳纖維裝飾條、色彩鮮艷的真皮縫線和運動踏板等。

相比設計，全新一代CC配置的升級更加明顯。全液晶儀表、大尺寸感應式中控觸摸屏、大尺寸天窗、全景影像、自動泊車，甚至方向盤加熱、丹拿高級音響等都悉數出現在它的配置清單內。

車身尺寸上，全新一代CC 4 864 mm、1 870 mm、1 447 mm的長、寬、高較前代分別增加了52 mm、15 mm、30 mm，而2 841 mm的軸距更是加長129 mm，也使得內部空間，尤其是后排腿部空間增加明顯。

一汽-大眾CC380TSI曜顏版

車身尺寸4 864、1 870、1 447/mm；軸距2 841 mm；發動機型式L4、渦輪增壓；排量2.0 L；最大功率162 kW；最大扭矩350 N·m；7擋雙離合變速器；綜合油耗6.7 L/100 km；前置前驅；懸架型式前麥弗遜、后多連桿；輪胎規格245/45 R18；售價30.98萬元

動力方面，全新一代CC全系搭載大眾最新的第三代EA888 2.0T發動機。進氣歧管+缸內直噴雙噴射技術的應用不僅提升了動力性能，又降低了燃油消耗。這臺2.0T發動機有高、低功率兩種調校，前者最大功率和扭矩分別為162 kW和350 N·m，后者為137 kW和320 N·m，較老的2.0T和1.8T均有明顯提升。匹配全新的7擋濕式雙離合變速器，使得綜合油耗僅為7.5 L/100 km和6.3 L/100 km。

為了滿足不同用戶或者環境的需求，全新一代CC還增加了經濟、舒適、標準、運動和個性化5種駕駛模式。另外，第二代DCC動態底盤系統的應用，可以實現4個車輪阻尼力的無級、獨立調節，使得駕乘更加舒適或者運動。

不管是設計、空間、配置，還是性能表現，全新一代CC在繼承前代車型特征的同時，實現了全面提升，而且和前代相近的25.25萬～30.98萬元市場指導價，也讓其性價比更高，大眾粉兒們有福了。