美國《防務新聞》 2018年8月13日
防務新聞網評出的2017軍工百強當年軍品銷售總額為3754億美元,比2016年的3649億增長2.9%,連
續兩年增長。這說明全球軍工已渡過軍費削減的考驗。在百強中,前25強的銷售額又占了71%,前十強占了51.6%,說明全球軍工行業依然是一個壟斷的市場。這十強依次為洛-馬公司、雷聲公司、BAE系統公司、諾-格公司、波音公司、通用動力公司、空客集團、金剛石-安泰公司、泰勒斯公司和萊昂納多公司。除洛-馬連續19年穩居首位外,排名上最顯著的變化是俄羅斯金剛石-安泰公司首次進入前十,從上年的第11位躍居第8位。另外雷聲躍居第2位,波音則降至第5位。銷售額增長超10億美元的有洛·馬、雷聲、諾-格和金剛石-安泰。其中洛-馬軍品收入較2016年增長10%,增加45億美元。其它三家分別增加11億美元、15億美元和25億美元。值得一提的是洛-馬的領先優勢依舊明顯,它2017年的軍品收入略低于480億美元,占公司全年總收入510億美元的94%,占美國上榜企業軍品總收入的21%,超過了百強榜中后50位公司的軍品收入總和。據預測洛-馬和其他公司之間的差距還在繼續擴大,2011年榜單中第一名和第二名的差距不到100億美元,現在已達約240億美元。雷聲自2012年以來首次取代波音居第二。由于美國及其盟友剛開始大規模更新裝備,既要補充在伊拉克、阿富汗和敘利亞消耗的軍火,又要發展新武器以打擊實力相近的競爭對手,特別是未來幾年導彈防御開支會繼續增長,將進一步提高前兩強的收入。從地區分布看,美洲有42家企業上榜、歐洲37家,亞太16家,中東非洲5家。從國別看百強共來自23個國家,其中美國40家,而且銷售總額占了59%(這兩個數字都比2016年略有下降),英國10家,日本8家,俄羅斯6家,法國5家,以色列、韓國和土耳其各4家。在6家上榜的俄羅斯企業中,金剛石-安泰居第8位、聯合飛機制造公司第14位、戰術導彈公司第25位、俄羅斯直升機公司第36位、烏拉爾車輛廠第46位、無線電電子技術公司第48位。

美國空軍現有實力的弱點

2018年8月30日,蘭德公司發布了一份名為“美國空軍航空力量足夠強大嗎?評估4種未來情況的能力需求”的研究報告。報告的目的是搜集相關數據,了解美軍的實力水平,以確定與正在進行的作戰相適應的部隊需求。該研究首先梳理了1946年到2016年間有美國空軍參加的歷次聯合作戰,發現越到當代,特別是20世紀90年代以來,這些作戰行動持續時間越長。從1946年以來,美國空軍共參加46次持續時間一年以上的作戰。從杜魯門到奧巴馬,每位總統都繼承和發起了至少一次這樣的作戰行動。在被統計的888次作戰行動中,只有51%的行動持續時間超過了一年,但它們對空軍航空力量的需求卻超過了76.4%。利用復雜的數學模型,該研究以2017財年美國空軍現有實力為基礎,假設了4種情況研究力量是否能夠滿足需要。首先,研究以與俄羅斯或中國進入新的冷戰時期為背景,假設了兩種情況,一種是發生短期地區性武裝沖突的情況,一種是發生長期地區性武裝沖突的情況。同時,還假設了一種類似于美國20世紀90年代發生過的情況,即強行恢復地區和平,以及美軍繼續以全球反恐和反叛亂行動為主的情況。報告的結論認為,在所有4種情況下,美國空軍現有的航空力量實力均不能滿足作戰對所有機種飛機的需求。在冷戰背景下兩種地區沖突的場景下,美國空軍不太可能滿足作戰對轟炸機或空運飛機的需求。而且作者還發現,沒有哪一個機種的飛機在所有4種情況下都表現良好。特別是指揮、控制、通信、情報、監視和偵察/戰斗管理平臺的缺陷最大,因為它們的機隊規模小,而對它們的作戰需求居高不下。分析還表明,在作戰時間不斷增加的情況下,較長的作戰時間會對空軍航空部隊產生相當大的壓力。報告指出,通過改變部署和駐留策略,或者限制部署時間長度,這些問題都無法輕易解決。因此報告認為,美國國防部需要在任何潛在的大規模沖突之前解決這些不足。國防部應充分考慮可能的未來作戰需求。
美國防務宇航網 2018年8月28日
2018年8月21?26日,俄羅斯在莫斯科庫賓卡舉行“陸軍2018論壇”,共有1254家企業展出約26459件展品,包括來自亞美尼亞、安道爾、白俄羅斯、巴西、英國、越南、德國、印度、伊朗、哈薩克斯坦、巴基斯坦、斯洛伐克、新加坡、泰國、土耳其、法國、捷克、愛沙尼亞和中國的78家外國參展商,其中亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦、中國、巴基斯坦、斯洛伐克和南非7國以國家形式參展。論壇吸引了百萬人次觀展,期間共舉行了105場洽談,其中俄聯邦對外軍事合作局、國防部、工業和貿易部與外國客戶會談42場,俄國防產品出口公司和軍工企業與外國客戶會談63場,最終共31個國家與20個企業簽訂價值超過19.16億美元的合同。論壇期間,俄國家技術集團公司下屬的武器、航空和電子3個事業群共展出裝備450余件。其中武器事業群展出了“松樹”防空系統、“章魚”-SDM1自行反坦克炮、升級型BMP-1步兵戰車和輕武器及彈藥。航空事業群展出了米35P、米35M和米28NE武裝直升機,米26T2V重型運輸直升機。電子事業群展出了新型熱成像儀和其他通信、加密設備。國家技術集團共簽署合同14.8億美元,是2017年論壇期間的5.88億美元的2.5倍。隸屬于國家技術集團的俄國防產品出口公司展出武器裝備150多件,包括BT-3F裝甲人員輸送車、“章魚”-SDM1自行反坦克炮、“維京”/“道爾”-E2防空導彈、“彎曲”-S便攜防空導彈、“伊斯特拉”-E3D監視雷達、S-400防空導彈和“鎧甲”-S1炮彈結合防空系統等陸軍裝備,22800E“紅帶蛛”-E輕型導彈護衛艦、21635型“薩薩爾”小型導彈艦和“海牛”巡邏艇等海軍裝備,以及蘇35和蘇30SM多用途戰機、雅克130教練機、米28NE和卡52武裝直升機、米17Sh和米17V5軍用運輸直升機等空軍裝備。該公司與外國客戶簽署價值超過3億美元的15份合同,以及幾項軍事技術合作協議。無線電電子集團展品超過50件,其中一批多功能顯示器、發電機和導航系統等裝備成功替代了烏克蘭和北約技術,特別是用于軍民用直升機抵御防空導彈的“維杰布魯斯克”和“總統-S”機載防御系統引起廣泛關注,集團還有8家企業徹底轉向民品。
海軍未來大型水面艦族初步設想

美國海軍最近批準了未來大型水面艦族系列平臺的初始能力文件。這個艦族包括類似驅逐艦的大型艦、類似于“瀕海戰斗艦”和“未來護衛艦”的小型作戰艦、大型無人水面艇和中型無人水面艇4種艦艇,以及各平臺互聯的綜合作戰系統。2018~2022年,美國將主要建造第3批次阿利·伯克級,2023年后開始建造新型艦艇。新艦族首先要解決的是大型水面艦問題。可以肯定它的噸位將比第3批次阿利·伯克級驅逐艦更大,造價也更貴,并將為未來幾十年的發展保留更多改裝余量。其作戰系統將沿用第3批次阿利·伯克,設計上也將從阿利·伯克級和朱姆沃爾特級驅逐艦汲取有益元素。這更類似此前從提康德羅加級巡洋艦向阿利·伯克級驅逐艦發展的模式,即保留相同的作戰能力但使用更合適的船體,而不是更早年代從斯普魯恩斯級驅逐艦向提康德羅加級發展的模式,即使用相同的船體設計,通過改裝艦載設備形成新的作戰能力。第3批次阿利·伯克級的“宙斯盾”作戰系統采用了最新的AN/SPY-6(V)防空反導雷達(AMDR),它形成的作戰能力可滿足美國海軍未來多年的需求,但展望更遠發展,現在船體和電力系統等已達極限。因此未來大型水面艦的艦體要能有足夠空間搭載多架直升機和無人機/無人艇、遠程導彈等武器,能支持防空或進攻作戰的指揮控制系統,就像目前巡洋艦在航母打擊群中承擔的防空司令部的角色一樣。它還應能應用DDG-1000標志性的綜合電力系統,具有足夠的靈活性及模塊化設計,以便迅速進行升級和現代化。這類似弗吉尼亞級攻擊型核潛艇的逐批次升級方法,它采用快速商用現貨植入過程將新功能集成到新批次潛艇上,并通過升級改裝集成到已服役的潛艇上。關于其艦體設計,可能將以現有艦體加以重大修改,半年后才會更清楚地知道未來大型水面艦多大程度上能被視為一級新艦,以及到底是巡洋艦還是驅逐艦。
美國國防部 2018年8月28日

美國國防部長馬蒂斯認為,1月公布的《國防戰略》確定的三大任務進展順利,即繼續增加殺傷力,保持戰備狀態;鞏固盟友關系,建立新的伙伴關系;改革國防采辦與商業流程,更好地利用納稅人的資金。《2019財年國防預算法案》的7170億美元預算滿足了國防部的所有關鍵需求,美軍將繼續變得更加強大、更具殺傷力、更加靈活,當然部署能力也更強。在戰備上,國防部已經得到對所謂“四個30”的充分承諾,即30個空軍中隊、30艘海軍艦艇和30個作戰營都可以在30天內投入作戰。今天美國正面臨著全球的挑戰,網絡空間和外層空間已經是與空中、陸地和海洋同等重要的作戰領域,這兩個領域由于其他國家的行為正充滿爭奪。根據總統關于太空部隊的設想,美軍正為統一太空指揮,保衛空間資產展開必要的立法。根據新的核態勢評估報告,美國開始重新加強核威懾力量,以贏得核戰爭甚至避免使用核武器。通過改善與聯盟和伙伴的關系,分擔責任,美國正聯合起一個從渥太華到南美洲南端的盟國體系,以這個強大的整體最大限度地遏制威脅和戰爭。經過上一次北約首腦會議,29個伙伴國正在增加國防開支,所有國家都重新承諾到2024年將國內生產總值的2%用于國防。盡管在2018財政年度國防部的改革已節約近40億美元軍費,該部仍在進行歷史上首次全面審核,撤銷了數百條不必要的規定和條例,使工業界更容易與軍方合作。由國會主導的國防部高層機構改革已經完成,負責采辦與保障的國防部副部長職能和負責研究與工程的副部長職能已經分開。雖然監管國防部網絡和信息業務,總預算近100億美元,雇員超過1.2萬人的國防信息系統局(DISA)和其它所謂“第四等級”機構沒有被裁掉,但國會要求2017年新設立的國防部首席管理官(CMO)從包括物流后勤、人力資源、服務承包和不動產管理等領域削減25%的預算,以降低整個國防部的成本,并必須至少每4年對所有國防機構和現場活動全面調查一次,以找出重復或無效的活動,沒有達到預期目標的機構和人員將被裁減。
空基和天基反導提上日程

2018年8月21日,美國導彈防御局(MDA)與通用原子公司簽訂1.34億美元合同,為MQ-9無人機研制先進反導傳感器。MQ-9現有的“多光譜瞄準系統”包括光電/紅外系統、激光引導和指示系統。在2016年6月的“太平洋龍”反導演習中,該型無人機跟蹤了一枚彈道導彈,但MDA希望它發揮更大作用,為此美國將在2019財年投入5.6億美元,計劃2023年部署搭載激光武器的高空長航時反導無人機。2018年8月31日MDA又與洛馬、波音和通用原子公司簽訂7000萬美元合同,開發能擊落助推段彈道導彈的無人機機載激光武器。2017年MDA已為上述公司提供3170萬美元,用于低功率激光武器樣機的風險降低。計劃2021年前完成功率500千瓦的激光武器,2023年前推出1兆瓦激光武器并裝到無人機上。同時,MDA對國會熱衷的天基反導攔截器只持“不反對”態度,他們更關注天基反導的傳感器體系,目的是掌握地球表面和太空態勢,及時發出預警。比如探測高超音速威脅及其他較暗目標,或捕獲助推段及以后階段的彈道導彈,覆蓋導彈飛行中段的傳感器則應該識別、跟蹤并完成火力控制,直接為反導武器提供數據。還應有傳感器負責監視導彈彈道的末段,這些對地面的反導指揮中心決策是否補發攔截彈或轉向下一個目標十分重要。DARPA剛剛發布的“黑杰克”計劃將在低地球軌道建立覆蓋全球地面、水面及空中的高速主干網絡,利用深度互聯、有彈性和持久性的軍用衛星提供充足的傳感、信號和通信能力,這也可能有助于天基反導。國防部負責研發的副部長格里芬也指出:天基攔截器無法攔截高超聲速威脅,因為目前的這種威脅飛行高度僅限大氣層內,除非天基攔截器本身也再入大氣層,這暫時無法實現。不過,天基也可攔截處于助推段的彈道導彈,這方面的技術并不很難,已研究了幾十年,過去遇到的挑戰主要是政策層面,因為美國不敢部署這樣的系統。虛高的成本估算也是一個原因,媒體發布的一些數字已達數百億美元,但格里芬不相信它們有充分根據。目前,MDA的工程部已被要求研究天基攔截器選項,由國防部決定是否投資。