地下的建筑藝術
——被禁拍40年的地鐵線

●金鈴兒 編

塔什干是烏茲別克斯坦的首都和第一大城市，在烏茲別克語中意為“石頭城”。這是一座歷史悠久的古城，早在公元前二世紀就建有城池，六世紀便以商業、手工業著稱，成為古代絲綢之路的必經之地，張騫、法顯、玄奘等都曾在這里留下足跡。塔什干現存多處十五、十六世紀的宗教建筑和陵墓，當然也有前蘇聯遺留的文化痕跡，如革命公園、民族友誼廣場、地震紀念碑等。

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灰泥和琺瑯裝飾板裝飾的車站墻壁

棉農站以棉花為主題。烏茲別克斯坦是全球主要的棉花生產國之一。

地震紀念碑的建造源于上世紀六十年代發生的一場地震。1966年4月26日清晨，塔什干發生強烈地震，幾乎全城都變為廢墟，30萬人無家可歸。震后城市進行大規模重建，如今在塔什干看到的屋宇樓房和市場店鋪基本都是在這場地震后建造的。

為了幫助烏茲別克斯坦進行重建，前蘇聯政府于1968年提出地鐵興建計劃。塔什干的地鐵最終于1973年動工，1977年11月6日開通，成為中亞地區的第一個地鐵系統。在烏茲別克斯坦宣布獨立（1991年8月31日）前，塔什干地鐵各站的名稱大多以蘇聯時期的革命人物、歷史事件命名，獨立后則大部分改用烏茲別克斯坦著名歷史人物的名字命名。

目前塔什干地鐵有3條運營路線，共29個站。烏茲別克斯坦的藝術家為每個地鐵站定下不同的主題，又用大理石、花崗巖、陶瓷等材料進行雕刻裝飾，令地鐵站極具民族特色。

這座地鐵站以著名思想家、文學家、哲學家艾里西爾·納瓦依的名字命名，他被認為是烏茲別克斯坦傳統詩歌的創始人之一。

這座地鐵站以烏茲別克斯坦著名知識分子加富爾·科雷姆的名字來命名。

若受到核彈攻擊，這道鋼門會關上，保護平民和士兵。

因為當時的國際關系，塔什干的地鐵站又肩負核爆避難所的任務。因此，地鐵內部執行嚴格的安全措施，并禁止平民拍照。

直到2018年7月，歷時40年的地鐵照片禁令在烏茲別克斯坦首都塔什干才被取消，攝影師莫斯科·查普爾走入地鐵站，用鏡頭向外界展示了這座令人驚艷的建筑瑰寶。這座“深埋地下的建筑藝術瑰寶”終于可以向世人昭示它神秘的美麗。

攝影師莫斯科·查普爾第一眼就被墻壁融合的裝飾風格震驚：“這些裝飾藝術有不同的風格，前蘇聯元素與古老的阿拉伯風格相融合——角和鋒利的邊緣，表現出俄羅斯民族的剛性，威嚴和力量；在與阿拉伯風格的蜿蜒線條和翡翠色調相互碰撞之中，熔煉出剛柔并濟的驚艷之美！”

這個中亞最古老的地鐵是裝飾藝術的杰作，精心裝飾的站臺、琉璃般的立柱和發著微光的隧道，即使是最疲憊的游客看到后也能眼前一亮。這種令人眼花繚亂的融合風格設計，源于烏茲別克斯坦復雜的歷史。

在公元前陸上絲綢之路創始之初的歲月里，塔什干就是沿線最大的城市之一，是從東亞到羅馬帝國古老貿易路線上的重要節點。當阿拉伯人在公元七～八世紀征服該地區時，伊斯蘭教也被引入當地，并持續影響了一千多年，甚至在成吉思汗“黃金家族”統治期間也沒有中斷。直到十九世紀后期前蘇聯占領這座城市之后，整個烏茲別克斯坦才開始轉向更加世俗化的立場。

作為世俗主義運動的一部分，前蘇聯統治期間塔什干的許多清真寺被關閉，大部分的伊斯蘭建筑在1966年的地震中被摧毀，并再未重建。

地鐵站內的墻壁上有陶瓷壁畫

當受到核彈攻擊時，地鐵站會充當避難所。由于帶有軍事敏感性，之前地鐵內一直都有警察對乘客進行嚴格監管。今年6月，禁攝令解除。

人類歷史上第一個進入太空的宇航員尤里·加加林

地鐵站內艾里西爾·納瓦依的肖像

宇航員站的藍色墻壁為宇航員夢幻般的浮雕創造了一個類似太空的背景

在偉大的絲綢之路站出口處有以解脫為主題的大型浮雕

宇航員站內瓦蓮京娜·捷列什科娃的肖像

在地鐵站內，有慶祝塔什干建城2200年的壁畫。

Oybek站內的浮雕

正是在這一幕幕的歷史中，主權、宗教、藝術價值觀的變革產生了塔什干地鐵風格的不連續性。

1991年前蘇聯解體后，許多塔什干地鐵站被“解除通行”。在這里，前十月革命車站改名為外部不起眼的混凝土入口和普通的樓梯扶手，讓人難以相信內部有著如此令人著迷的景色。玻璃、陶瓷、塑料、大理石、金屬和雪花石膏，由當地藝術家精心打造的裝飾都有自己獨特的風格和主題。

棉農站以棉花為主題。烏茲別克斯坦是全球主要的棉花生產國之一。在棉農站，天空色調的馬賽克突出了從橙色莖上生長的棉花，體現了烏茲別克斯坦的主要產業之一——棉花種植。而在另一個車站，雄偉的鳥型浮雕上有阿拉伯風格的尖拱，標示著塔什干經歷的2200年風雨。

塔什干三座主題各異的車站中，宇航員站以紀念偉大的前蘇聯宇航員為主題。站內有人類歷史上第一個進入太空的宇航員尤里·加加林及第一個進入太空的女性宇航員瓦蓮京娜·捷列什科娃的肖像。這些宇航員的浮雕鑲嵌在模仿外層空間的藍色墻壁上，創造了一個類似太空的背景。在這里，前蘇聯的主題與伊斯蘭的影響融為一體，創造出獨特的烏茲別克美學。

隨著2016年當選總統的沙夫卡特·米爾齊亞耶夫及其政府希望鼓勵世界欣賞烏茲別克斯坦豐富的文化和歷史，塔什干的地鐵禁令終于解除。在經歷了數十年的孤立主義之后，烏茲別克斯坦計劃大力發展其旅游業。雖然現在每年到訪的外國游客只有200萬，但這條地鐵一定是一個最好的連接歷史與未來的起點。