公路施工中的軟土路基處理技術研究

文/劉鋮 湖南省核工業地質局三0四大隊 湖南長沙 410000

當前，在我國社會經濟的發展過程中，公路建設作為我國公路建設工程發展的重要保障，已經慢慢發展成為我國基礎工程建設中的主要組成環節。隨著城市化建設發展速度越來越快，城市交通量也在不斷的提升，對公路工程的發展提出了很高的要求。在公路工程的施工過程當中，針對軟土路基施工技術的研究，是公路施工過程中的一個難點問題，公路修建工程在受到了地形條件的影響，在公路施工過程當中必須要跨過軟土質層，因為軟土路基具備的抗剪度較低、形變較大、土層縫隙較大、壓縮程度較大以及含水量比較大等方面的特點，嚴重影響到了公路路面的整體安全性和穩定性。本文就針對公路修建過程當中，對軟土路基有效施工方式進行了研究和分析，充分保證公路施工的整體質量和公路使用的安全性。

1、公路施工中軟土路基的處理現狀

當前，我國公路工程建設相關管理部門，對軟土工程類型和標準進行了固定劃分，要是公路工程所處的地理環境和地質條件存在偏差，則在公路工程的施工過程當中，需要根據軟土路基的施工方式來進行處理。現在我國在公路工程建設過程中，對軟土路基施工技術的研究方面，基本上已經具備了有效的處理方式，但是其中的一些細節問題方面還是需要進一步完善。在實際施工過程當中，對公路工程的施工基本上還是需要依靠相關施工人員常年積累下來的經驗作為支撐，但是不同的工程施工所遇到的地質類型也是存在非常大的差異性，這就造成了對軟土地基施工缺少科學性。因此，針對這一問題，針對軟土路基的施工需要先對施工區域進行地質勘查和研究，有效確定了路基實際承受能力和高牢固的前提下，結合了公路施工環境對施工方案加以確定。

2、公路軟土路基施工中存在的問題

2.1 缺少因地制宜施工處理技術

在公路工程施工階段，影響到工程施工質量因素，不但是施工人員的施工技術，公路工程施工所在的區域范圍地理環境比較復雜，并且在地質條件上也存在不同惡劣程度，要是施工人員不能采取科學因地制宜的施工處理形式，就會造成施工質量存在事倍功半的問題。尤其是進行公路施工對軟土路基的處理，相關工作人員需要有效結合當地的施工方式，采取正確的土質加固處理方法，對比施工方案選擇正確施工方法。

2.2 軟土路基處理影響因素比較多

在公路施工過程中，對軟土路基的處理還存在一個重點問題，就是在施工過程中對施工條件產生的影響因素比較多，對軟土路基的施工帶來比較高的施工難度。首先，在公路工程的建設過程中，對路基的鋪設工作的比較高。路基的鋪設屬于施工的第一道工序，待路基沉降完成之后，再開始進行主路面的鋪設工作。但是在實際施工過程中 ，由于不同公路類型在寬度和形狀的設計上也存在一定的區別，在施工過程中對路堤的高度和寬度的選擇也會存在差異，因為路基的寬度與高度上差異，造成了路基的承載能力也存在不同，要是路基過高或者過低，都會造成路基整體的不穩定性，從而造成了路基產生質量問題。

3、公路施工中軟土路基處理技術分析

3.1 排水固結法

運用人工鋪設排水管道的方式，在軟土路基當中運用排水技術，將路基中的水資源通過管道進行排出，縮小了軟土層內部存在的空隙，起到了牢固土質、提升軟土路基的整體強度與穩定程度。這種類型的處理方式，統一稱之為排水固結法。這種類型的處理方式構成的部分有兩種，一種的加壓系統，另外一種是排水系統。對于這來那種系統來講，主要是依照本身結構進行逐級加載，或者是在施工場地進行預先加載，在施工過程中需要做好路基兩側軟土層的防護工作，如圖1所示，讓土壤內部存在水體在土壤中固結，從而造成路基整體沉降趨向保持穩定，同時又提升了路基整體的抗壓強度。

圖1 軟土路基兩側軟土防護圖

3.2 置換法

置換法是在公路軟土路基施工過程中，使用比較廣泛的方式。置換法受到了廣泛應用，主要原因就是可以高效化的預防路基產生沉降問題，即運用豐富多樣化的措施來處理軟土路基，不斷提升路基整體的抗壓強度，提升了軟土路基的承載能力。同時，碎石法是置換法當中最常見的施工方式。碎石法的關鍵點在于通過高壓沖擊的方式，將管道中的雜質加以排除和清空，然后將碎石倒入到管道設備當中，形成了樁體的形態。具有這些碎石樁體，在很大程度上改善了路基整體承載能力，碎石法受到了普遍運用，主要原因還表現在經濟成本方面，這種施工方式在經濟成本的投入方面相對比較低，同時這種施工方式不會受到地下水位產生的影響。

3.3 換填法

在軟土路基的施工過程中，換填法經常用在軟土路基比較淺的施工環境當中。這種處理技術的關鍵點在地面以下的軟土層的處理，然后運用穩定性能良好、抗壓能力比較強的材料來代替清除的部分。在換填工作完成之后，還需要反復對地基進行加固，讓路基的換填層形成一種硬墊層。在換填法當中，還包含了爆破法、挖掘法、填埋法以及拋石法等不同施工方式。通常在排水條件較差的基地處理中，使用拋石法的效果最好；在土層表面比較脆弱的施工條件下，通常采用的是挖掘法或者是填埋法，因為這兩種方式不但可以方便挖掘和填埋，同時也可以保證土層中的水體順利被排除。

3.4 水泥深層攪拌樁法

水泥深層攪拌法是在軟土路基施工過程常見的方式，這種施工方式的關鍵點在于，通過硬化之后的水泥作為介質，運用水泥硬化之后的高強度性質，保證軟土變得更加的堅固，同時水泥在侵入到軟土中的時候，會具備比較強的膠結能力，保證軟土可以非常牢固的連接在一起，將軟土層有效轉變成了硬土層。通過這種施工方式，對軟土層路基進行施工，有利于降低土壤的沉陷程度，增強了路基整體穩定性。其中需要特別說明的是，在一些比較特殊的施工環境下，必須要充分保證施工過程中，需要嚴格的依照施工標準來進行施工，這樣才可以最大限度上發揮出水泥攪拌樁的作用，避免產生安全性事故。

結語：

通過本文對公路施工過程中，對軟土路基處理技術的分析，從中可以總結出在公路軟土路基施工過程中，針對不同地質類型的區域，需要采取相應的地基施工方法，充分保證軟土路基整體的穩定性和安全性，這對公路在日后的使用性能與使用壽命上都形成了積極意義。