康明斯在5月份于德國漢諾威舉行的歐洲電池展上公布了其鋰離子電池組合。該組合包括電池組和電池模塊,其可以與康明斯新的電動和混合動力傳動系統專業集成。
康明斯正在憑借我們的尖端鋰離子電池系列在改變交通運輸未來的道路上領先,這是一個多樣化的動力組合的一部分。康明斯承諾在三年內投資5億美元于電氣化,這些投資包括全電動和混合動力解決方案,這將為我們的市場提供電氣化服務。
——康明斯電池系統總經理Andrew Penca
康明斯展示了:
BP74E(74 kWh電池組);
BP35E(35 kWh電池組);
BM44E(4.4 kWh電池模塊);以及
BM20E(2.0 kWh電池模塊)。
這些康明斯設計和制造的電池組和模塊使用一種具有高能量密度和保持較長的零排放里程的高電池性能的專有控制技術的鋰離子技術。
模塊化設計允許系統按比例縮放,并與應用程序的功能和工作周期保持一致。
康明斯的專長涵蓋從為動力材料處理應用提供電力的低壓電池組(BM44E和BM20E)、到具有長途巴士和卡車所需能量的高壓能量密集電池系統(BP35E和BP74E)。
康明斯還展示了康明斯混合動力插電式(HPP)系統(一種增程電動汽車,REEV),它結合了利用BP35E的電池動力和一個緊湊的發動機發電機,使用一臺4缸Stage VF3.8發動機,該高密度電池外殼和發動機的尺寸可以被設計來達到各種超低排放和零排放設備之間的最佳平衡,從移動式起重機到輪式裝載機。
隨著我們最近在美國和英國的電池組收購,康明斯現在在整個儲能領域擁有獨特的鋰離子電池組設計專業知識。
——Andrew Penca