禮讓行人但不縱容行人

闖紅燈、“低頭族”等行為不僅發生在中國，普遍存在于世界各個國家。美國高速公路安全協會報告顯示，美國行人死亡人數正在上升，2015年為5376人，2016年為近6000人，創了20年以來的新高。通過分析導致行人死亡交通事故的原因發現，行人過馬路時玩手機是其中主要原因之一。在以機動車為強的汽車社會中，“以人為本”已經是一個社會共識，同時，禮讓行人但絕不會縱容無視行人的違法行為也是世界各國統一的態度。

國外如何處罰闖紅燈的行人

德國：與個人信用掛鉤

以講究秩序和紀律而著稱的德國人很少闖紅燈，因為闖紅燈者將會招致很嚴重的后果。在德國，行人闖紅燈是與個人信用掛鉤的。你要是闖了紅燈，別人可以長期貸款，你卻不行。并且銀行給闖紅燈者的貸款利率要遠比其他人高，別人的貸款利率是5%，而你的貸款利率有可能是10%。別人可以分期付款、延期支付，而你卻必須立即支付；別人可以向銀行拿到比較長時間的貸款，而你卻不可以。因為德國人認為一個亂闖紅燈的人是一個危險的人，生命有可能隨時不保。在德國首都柏林，市政府也對馬路信號進行了特別的設計，為了減少行人等紅燈時間的枯燥，柏林許多路口的紅綠燈被設計成卡通小人形象，紅色小人是站立，而綠色小人則是跨步走。在德國,信用非常重要。

美國：可能被拘留

亂穿馬路在美國被認為是一種違法行為，有時甚至需要上法庭解決。不光紐約，在美國其他大城市，如芝加哥、波士頓等地，行人亂闖紅燈的現象也非常普遍。如果情況危急，當地警察通常還會對亂闖紅燈的行人進行拘留。在美國，各州罰款數目不同，數額低至2美元，高達1000美元，且處罰記錄納入個人信用記錄中。在加州的洛杉磯，警察部門對闖紅燈者的罰款高達191美元。

澳大利亞：巨額罰款

在澳大利亞，只要馬路十字路口行人燈是紅色或閃爍的紅色，行人走過去均被視為非法行為。一般情況下，澳大利亞相關部門對亂穿馬路的行人罰款200澳元。

新加坡：闖紅燈者最重可判監禁

新加坡對亂穿馬路的行為懲罰相當嚴厲。闖紅燈者可被判3個月監禁或罰款300新元（約人民幣1500元）。第一次闖紅燈，罰款200新元（約人民幣1000元），第二次、第三次闖紅燈，最重可判半年到一年的監禁。新加坡有關部門稱，對亂穿馬路闖紅燈者的嚴管重罰是對生命權的保護和尊重，并非故意為難行人。

新西蘭：兒童和成年人區別對待

在新西蘭，對亂穿馬路的兒童罰款10新元（約50元人民幣），對成年人則罰款35新元（約180元人民幣）。

菲律賓：唱歌或者罰款任你選

菲律賓對亂穿馬路者的處罰措施相當人性化，你可以選擇交納罰款，或者是當眾唱國歌。目前，菲律賓首都馬尼拉對亂闖馬路行人罰款200比索。

如何治理“低頭族”

行人“低頭”過馬路將面臨嚴厲處罰

夏威夷：2017年10月25日，夏威夷首府火奴魯魯頒布一項新法律，明令禁止行人在過馬路時看電子設備，包括手機、傳呼機、掌上電腦、筆記本、電子游戲、數碼相機和數碼錄像機等，但音頻設備除外，違者將被處以15-99美元（約合人民幣100-658元）的罰款。處罰力度由玩手機的次數決定，比如首次違令者將被罰款15-35美元（約人民幣100-232元），二次違令者將被罰款35-75美元（約人民幣232-498元），三次違令者將受到罰款75-99美元（約人民幣498-658元）。除報警或者有緊急事情要反饋的工作人員外，其他市民一律都需遵守該法律。

新澤西：新澤西州立法規定，過馬路時發短信的行人會被處以50美元罰款或15天的拘禁。當地相關部門表示，行人走路時低頭看手機，精力都集中在手機上，容易引發交通事故，過馬路時使用手機實屬違規行為，必須接受懲罰；同時強調，為使馬路環境更安全，行人也應從主觀上配合相關規則的實施。

芝加哥：目前芝加哥正在計劃推進行人過馬路的相關法案，擬在Edward Burke和Anthony Beale兩城市中對“低頭”過馬路的行人作出處罰，最高可判處500美元罰款。

澳大利亞：為禁止行人過馬路時玩手機，澳大利亞也采取了嚴厲措施。比如，在某些城市，若行人被警察抓到過馬路時玩手機，也會被處以200澳元的罰款。若發現駕駛人開車過程中使用手機，駕駛人將面臨至少300澳元的罰款。

增設、研發各類道路設施保障“低頭族”過街安全

澳大利亞：政府相繼在悉尼、墨爾本等城市試行“地面交通信號燈”系統，該系統全天24小時在地面上為行人保駕護航，以保障行人過馬路時的安全。以墨爾本市中心設置的“地面交通信號燈”系統為例，新型信號燈板用來替代原先路口處的盲道，與該路口的交通信號燈連通，當紅燈亮時表示禁止通行，綠燈亮起時表示允許通行，紅燈閃爍時則表示催促路面行人盡快通過。設置在地面上的信號燈，醒目、便于觀察，行人過馬路時即使沒有抬頭，也能用余光看到地面上亮起的紅光，利于及時提醒其停下腳步。

此外，新南威爾士州政府還將計劃投入25萬澳元在悉尼市中心5處最繁忙地點安裝地面信號燈。

荷蘭：為提醒“低頭族”時刻注意腳下安全，荷蘭Bodegraven鎮將LED燈指示條直接安裝在人行道的地面上，與現有交通信號燈相互連接，并與其同步改變顏色，通過地面燈條顏色的變換提示行人前方路口可否安全通行。路面交通燈的設置，既能引起“低頭族”的注意，也能保障行人過馬路時的安全。

韓國：首爾市交通部門推出與手機相關的交通安全標志和人行道地面標志。相關部門在部分人流密集地區的交通燈和路燈上設置了相關交通安全標志，人行道地面標志設置在路面上，以便行人查看。此外，在首爾300個地點還將試推行禁手機標志。

英國：科學家研發出一條高科技智能人行道，用以拯救馬路上的“低頭族”。在無人過馬路時，車輛及駕駛人看不到這條人行道；一旦有行人接近路口時，LED面板便會亮起并施畫出白色斑馬線，同時根據行人流量的大小，斑馬線也將自行改變其寬度，此時斑馬線兩側機動車道會被全部限行，汽車也會停下以便行人安全通過；當行人通過后，斑馬線會再次消失，以減少對駕車人的視野干擾。