恒宏機械研發大變革王國忠的“底氣”何在？

本刊記者 紀鵬飛

王國忠

盡管臨近國慶假期，地處杭州市蕭山區的杭州恒宏機械有限公司（以下簡稱恒宏機械）卻格外忙碌。

中午一點鐘，車間里機器的轟鳴聲、加工配件的操作聲時起彼伏，總經理王國忠不時忙著處理幾單美國客戶的訂單。

從2017年以來，王國忠已經習慣了這種忙碌的生活。經過兩年多的努力，恒宏機械的積累在今年正“開花結果”：海外市場和國內市場節節升高，一款型號的產品正式進入部隊采購目錄，一口氣申請了6個發明專利，這幾乎是過去5年的總和。

王國忠說，與過去相比，這兩年恒宏機械有很大的變化，他感覺今年自己格外有底氣。

恒宏機械有哪些新的變化？王國忠的底氣在哪里？近日本刊走進恒宏機械一探究竟。

在合作中學習經驗

“今年我們有6個發明專利，申請了2項團體標準，正在美國申請兩個發明專利。”提起恒宏機械這一年來做的事情，王國忠如數家珍。

王國忠說，這要在過去，是不可想象的。

恒宏機械目前兩條腿走路，不光做出口，也做內銷。得益于海外市場和國內市場這么多年的積累，恒宏內部的管理和產品研發體系已經得到了很大程度上的優化，王國忠說主要是這幾年在軍品市場和海外市場上向合作伙伴學習的結果。

“和我們打交道的很多都是世界500強的企業，我們共同做產品開發，他們對產品質量、產品、管理體系的理解和控制也讓我們這幾年受益匪淺。國外企業壽命普遍比國內要長，在這方面必定有他們獨到的生存之道。”王國忠說，緊跟著海外市場的變化，他們一方面理順相關管理流程，另一方面積極自我學習，并且主動做了16949體系認證，幫助企業在管理層面獲得提升。

王國忠是一個很喜歡挑戰的人，他笑稱如果只做常規性的東西，還不如打打麻將去消遣。2010年恒宏機械作為民營企業進入軍品市場的時候，很多人都不看好。恒宏機械的產品比較小眾，軍品投入很大，不值得。王國忠卻一門心思扎了進去，他覺得恒宏機械的產品都可以進入美國主流房車市場，為什么不能支持國防建設。

進去之后，王國忠才發現軍品市場沒有那么簡單，不僅需要面對形形色色、各種各樣的惡劣環境，嚴寒酷暑，而且還要吃透軍工常用資質、軍品研制工作程序、兩證合一審核要點、質量管理及“六性”基礎知識、最新定型程序和試驗等要求。有時為了一個產品，需要長達三年的長時間跟蹤和試驗，人力物力都是一個極大的考驗。

恒宏機械首創自動調平系統

“前期真的是非常痛苦的，需要很大的耐心和考驗。”王國忠說，跟部隊打交道多了，導致后來不用他講研發，自動朝軍隊零部件體系去靠攏，已經成了一種工作慣性。

2018年，恒宏機械的自動調平系統進入部隊采購目錄。從2010年到2018年，恒宏機械用了八年的時間，“小配件”翹到“大市場”。

海外、國內和軍品三個市場的三重考驗，面對不同的客戶需求、不同的使用環境、不同的應用標準，如何更加高效、快速的研究新產品？近兩年市場的磨合，也讓王國忠逐漸理出了思路。

“說實話，這兩年我最大的收獲就是產品開發了，產品開發絕對不能盲目，要有所為有所不為。”王國忠說，目前恒宏機械每開發一個新產品首先要召開項目評審會，邀請公司和行業內專家一起來驗證項目的可行性，為項目提供建議，現在每個月幾乎都有一次項目評審會。

在產品開發上，他極力反對先有樣品，而是應該先有思路。他認為在評審時有樣品不利于發散思維，不利于做一些原創性的開發，只需要提供需求，達到什么功能，然后根據需求來設計完善。

“有了這套體系后，產品研發的速度快了很多，產品開發周期比較長，通過評審會的方式我們把關項目的可行性，一次次討論，一次次糾正，這樣能避免在研發上走很多彎路。”王國忠說，有了這個開發思路后，原創性的成果多了，效率提高了，今年恒宏機械一口氣報了六個發明專利，幾乎是過去幾年的總和。

成立研究院加速研發速度

2017年，為了將這種研發機制常態化，在王國忠的倡導下，恒宏機械干了一件大事——成立了恒宏研究院。

“去年下半年，我們做了一個重要的事情：在浙江長三角軍民融合產業園成立了恒宏研究院，專門從事專用車和房車機電產品的研發，目前負責前端開發的已經有13人的團隊了。”王國忠說，為什么要把研究院放在工廠外面？主要是因為產品開發需要靜下心來，分工不明確會有很多問題，拖延整個生產工期，所以研究院負責產品的前端，制造部分放在工廠。不久前，恒宏機械申報的“省級研發中心”也得到浙江省科技廳的命名。

研究院成立至今，恒宏研發速度明顯加快，去年遺留下來的三四個項目今年上半年已經完成。前段時間又完成了4個項目，明年計劃有12個項目，其中六個是軍品，六個是民品。在這些項目中，有一個還承擔著“杭州市級科技攻關創新項目”。

“這兩年我們最大的底氣就是科技創新。一個企業要立于不敗之地研發創新是根本。如果一個企業一直在用三年前的產品，或者說在原來的版本上稍微修改，那不是真正意義上的創新。我們需要的不是優化產品，而是創新產品。”王國忠說，借鑒技術可以把國內外成熟的技術嫁接過來，一個產品能把其他的技術嫁接過來并且成熟應用就已經很成功了。

恒宏研究院成立后，研發的第一個大手筆產品就是智能款電動千斤頂。在這款產品上，恒宏機械首次應用了六大技術。

“這款產品我們有六個方面的創新。一是位置記憶功能，千斤頂到達一個高度后，它會根據內部測算，等到第二次使用時會自動達到位置；二是一鍵自動調平，按一下兩個支腿會自動達到位置并且修正；三是觸摸功能，不同于早期的室內觸摸，我們此次充分考慮老化和淋雨等室外環境，研發了室外的觸摸功能；四是APP，將藍牙嫁接上去；五是休眠，如今房車專用車的很多機電產品控制和開關在不使用的狀態下也會耗電，特別是房車的電瓶本來就不大，所以我們研發了這個功能；六是集成。目前這項技術我們正在研發中，專用車和房車有很多子系統，比如空調、通風等設計很多電氣設備有太多的開關，我們目前準備將這些集成到一個面板，方便大家使用。”王國忠說，集成這項技術研發成功后，不僅大大提高專用車房車生產效率，裝配更加便捷，而且給專用車房車的智能化提供了可能，比如智能模塊監控檢測技術等。

為了提高研發人員的積極性，王國忠在公司內部進行大刀闊斧的改革。公司積極研究國家、省級相關獎勵規定，內部制定獎勵機制。

“按照浙江省各級的相關規定，通過省級新產品鑒定獎勵5萬，一個專利8萬，參與制定行業標準20萬，我們將60%的獎勵直接撥付給研發團隊。”王國忠說，恒宏機械就是要倡導一種氛圍，讓大家勇于去創新。

在政策的激勵下，恒宏機械一批年輕骨干迅速崛起。過去的兩年，從電動千斤頂、專用車調平系統、專用車拓展裝置、重載舉升平移裝置、汽車電動尾門裝置、汽車電動床等系列產品，恒宏機械在這些“不起眼”的配件上不僅做出了明堂，而且做了很多顛覆性的創新。

從容應對中美貿易戰

今年以來，中美貿易戰陰影一直籠罩著中美兩國以及全球。8月下旬進入白熱化階段,價值160億美元的第二波貿易戰大軍在8月23日展開捉對撕殺，中國出口美國的機電設備業受到很大影響。

美國房車保有量1087萬臺，是全球第一大房車市場。作為國內專用車零部件領軍企業，恒宏機械很早就進入了美國主流市場，出口電動平衡系統、五金件等機電產品。

“美國市場占我們總銷售的85%，一年有1.2億元的銷售額，中美貿易戰對我們影響非常大。”王國忠表示，如果征收25%的關稅，企業幾乎沒有利潤可言。

近幾年，為了滿足美國房車市場的需求，恒宏機械不僅與OEMs建立了良好的合作關系，而且在美國成立了辦事處。憑借著過硬的產品質量，恒宏機械的產品在美國主流房車市場已經建立了良好的口碑。

王國忠說，這幾年恒宏機械一直也在摸索，從單純的產品出口到品牌輸出。不同于很多專用車企業依靠海外代理出口，恒宏機械在海外已經建立了從銷售、品牌、服務一體的全產業鏈服務能力。目前恒宏機械正在美國申請兩項發明專利，明年還計劃推出自己的品牌。

“在美國市場我們前期主要通過OEMs搶占市場，產品長期保持優良的穩定性后，開始得到市場的認可，這有點類似蝴蝶效應，我們計劃推出自己的品牌，并且在售后市場發力。”王國忠說，作為公司的重要市場，恒宏機械也做好了應對中美貿易戰的準備。

電動尾門

電動踏板

他認為中美貿易戰是不可避免的，要做好長期應對的準備。受貿易戰的影響，公司現階段很多訂單都受到不同程度的影響。目前恒宏機械的做法是美國客戶承擔10%的關稅，自己承擔10%。隨著貿易戰的升級，如果下一步環境惡化，公司不得不啟動新一輪應對措施。

不過盡管如此，但是王國忠對未來充滿信心。“恒宏機械在貿易戰中存活下來一點問題都沒有。”王國忠說，公司在美國、東南亞都已經有很強大的資源儲備，恒宏機械目前重心在新產品的研發上，他計劃拓寬專用車房車的產品品系，打算在電動床、電動尾門、電動踏板等領域發力。

“我們的產品肯定會讓大家眼前一亮。”對于接下來的新品，王國忠充滿自信。

電動床