王濤
(青海全球醫療救援服務有限公司 810001)
隨著時代不斷進步和科技水平日益提升,救護車的整體性能和功能相較從前得到了巨大的飛躍。而在救護車的整體性能中平衡性是極其重要的,平衡性不僅可以保證救護車在緊急救援過程中的安全性,還能極大的展現救護車全方面性能。伴隨著人們對于救護車使用逐漸增高的需求,救護車的性能和安全性需要更多的創新和改進,當下科技的發展將平衡技術帶入到了救護車中,可以極大提升救護車的安全性以及輪胎的使用壽命,這對于醫療行業以及汽車行業的發展具有重要意義。
為了迎合人們的需求以及時代發展進步的要求,救護車的平衡檢測技術在不斷發展和創新[1]。在整個平衡檢測技術的誕生到現在僅僅只有一百多年的時間,而在這極短的時間內,平衡檢測技術不斷發展,如今已經發展成為2種主要的平衡檢測技術:分別為軟、硬平衡技術。軟平衡技術是根據傳感器對不平衡的振動情況進行檢測,而硬平衡技術是用傳感器對于離心力進行檢測,通過數據進行分析得出救護車是否具有良好的平衡性能。兩種技術的出現極大提高了救護車修理過程中平衡技術的發展和應用。
對于救護車修理過程中的平衡檢測技術,首要一點是應該對于所修理救護車進行全方面的處理,保證救護車整體的干凈衛生和整潔,這樣不僅可以使救護車符合標準的醫療要求,更能極大提升救護車修理質量。這是因為救護車在平日使用過程中很容易存在大量灰塵和顆粒,對需要救助的病人產生不利影響以及對平衡檢測的結果也會產生誤差。
其次在救護車平衡檢測的過程里,必須對所要檢測救護車的構造配件進行拆除。在進行拆除時,維修人員不僅要遵循相關的拆除標準,還要根據救護車特殊性進行考慮和拆除,在拆除的地方做上標記,確保檢測后可以正確的安裝。對于平衡檢測的救護車,如果其檢測標準超出了正常范圍,一定要對其進行正確安全的平衡矯正[2]。
救護車中的零件構造極多,如果對于救護車上每個零件都進行拆除和平衡檢測是不符合實際情況的。而對于平衡檢測的理想化結果在現實生活中也是極難出現的,因為在平日救護車使用過程中有較多因素會導致救護車不平衡。所以在正常生活中,救護車的不平衡是絕對不允許存在的。而由于每家醫院或醫療機構所使用的救護車種類和品牌不同,對于救護車的平衡檢測沒有固定的標準,就算是同一品種的汽車由于制造批次不同也會導致最終的平衡檢測結果存在差異[3]。
由于整體救護車的平衡檢測技術存在的時間很短且技術發展極快,時代進步和科技發展對平衡檢測技術提出了更高的要求。目前救護車的平衡檢測一般都是用靜平衡檢測,因為靜平衡檢測方法較為容易,不需要太多的設備以及人員輔助完成。但由于不能大范圍生產,所以導致靜平衡檢測技術的覆蓋面沒有完善。而對于硬支撐平衡技術來講,由于外界因素影響會對結果產生誤差,所以必須使設備固定在超過最大檢測工件上,相對來說較為繁瑣。對于總體的平衡檢測來說,還有很大的空間進行創新和發展,以便更適應與時代發展。
我國經濟發展迅速,科學技術不斷提升,使目前很多高新技術應用在了救護車使用的過程中,并取得了較為良好的效果。為了能保障救護車平日的使用,不會出現安全問題,就必須注重救護車修理過程中的平衡檢測技術,不斷進行創新和發展,對于保障人們生命財產以及促進汽車、醫療事業發展具有重要的歷史性意義。
【參考文獻】
[1]中等職業學校汽車修理專業教材[J].楊述先.職教論壇.2015(09)
[2]關于現代汽車修理人才培養的分析[J].耿文華.河北農機.2015(06)
[3]淺談平衡檢測在汽車修理過程中的應用[J].董立軍.科技經濟導刊.2017(04)