馬賀品
(鎮(zhèn)海區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校 315000)
對于理實(shí)一體化的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是把相關(guān)的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐結(jié)合起來,并且根據(jù)這些內(nèi)容能夠形成一種和以往不同的全新模式。在通常情況下在理實(shí)一體化的教學(xué)環(huán)境里面很多都是需要實(shí)踐的老師又來當(dāng)作理論分析的老師。這樣一來老師在進(jìn)行制定相關(guān)課程計(jì)劃的時(shí)候就能夠?qū)W(xué)生的時(shí)間和工作任務(wù)進(jìn)行合理的分配。
理實(shí)一體化就是在教學(xué)過程中把一些相對來說抽象的內(nèi)容和實(shí)際中的一些操作結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)提高學(xué)生專業(yè)知識(shí)水平和素養(yǎng)的問題。在汽車專業(yè)課的環(huán)節(jié),僅僅只采用理實(shí)一體化的這種教學(xué)思維和模式就能夠有效的提高學(xué)生的對學(xué)習(xí)的興趣和積極性,把理實(shí)一體化教學(xué)方式就是能夠?qū)⒊橄蟮闹R(shí)與具體的實(shí)操聯(lián)系在一起,從而提高學(xué)生的專業(yè)技能水平[1]。
理實(shí)一體化的教學(xué)融入了許多的現(xiàn)代化的思維和意識(shí)。所以在教學(xué)的環(huán)節(jié)中來說的側(cè)重點(diǎn)是對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主動(dòng)性的強(qiáng)調(diào)。要培養(yǎng)學(xué)生對學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,這樣也能夠激發(fā)學(xué)生對知識(shí)的探索欲望,而且還能更加清楚的讓學(xué)生領(lǐng)除了表面知識(shí)之外更加深層次的知識(shí)。這樣學(xué)生不僅能夠提高自己的專業(yè)技能,而且也能夠把這種學(xué)習(xí)方法運(yùn)用到更多的方面中來。
以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能作為是理實(shí)一體化的教學(xué)在關(guān)于汽車專業(yè)課這個(gè)環(huán)節(jié)中的一個(gè)要求。這個(gè)要求里要求我們做的是,把專業(yè)的理論知識(shí)作為一個(gè)理論依據(jù),而且要求在實(shí)踐過程和授課過程都是由同一位老師進(jìn)行的。這樣也就保證了在教學(xué)的過程中理論和實(shí)踐的結(jié)合發(fā)展,進(jìn)一步加深了學(xué)生對知識(shí)的了解程度。
在理實(shí)一體化的相關(guān)內(nèi)容的教學(xué)方式上要求在汽車專業(yè)課里面的授課老師能夠把理論和時(shí)間結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,這樣就能夠讓學(xué)生對知識(shí)能夠有一個(gè)更加深刻的了解。所以在進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的授課過程,需要老師做的就是能夠?yàn)閷W(xué)生提供一個(gè)相對自由安靜的學(xué)習(xí)環(huán)境。因此在進(jìn)行汽車相關(guān)的課程的時(shí)候老師要對學(xué)生能夠進(jìn)行一定的指導(dǎo),并且能夠幫助他們在操作過程中能夠規(guī)范動(dòng)作和行為,來維護(hù)教學(xué)課堂的秩序,保證課堂授課的有效性。像老師在教授變速器拆裝教學(xué)的過程的時(shí)候就可以采用,理論和實(shí)踐結(jié)合的方法,在實(shí)踐過程中能夠及時(shí)糾正學(xué)生出現(xiàn)的問題。并且及時(shí)針對這些問題提出相應(yīng)的解決措施。這樣學(xué)生就能夠很直接的對這個(gè)過程進(jìn)行觀察和學(xué)校[2]。
理實(shí)一體化的教學(xué)過程基本上都是在培養(yǎng)學(xué)生在動(dòng)手方面的能力和水平,還有把相關(guān)的理論知識(shí)應(yīng)用到具體的實(shí)踐生活中來,所以在教學(xué)的相關(guān)過程中想要實(shí)現(xiàn)在教學(xué)過程中好的效果就需要發(fā)揮學(xué)生對學(xué)習(xí)的熱情調(diào)動(dòng)他們對學(xué)習(xí)的積極性。在激烈的競爭環(huán)境下,學(xué)生就會(huì)充滿時(shí)間的緊迫感,認(rèn)識(shí)到時(shí)間的重要性,從而在一定程度上促進(jìn)他們對學(xué)生的熱情。來達(dá)到努力學(xué)習(xí)的最終目的。
和以前那種乏味的教學(xué)方法不一樣的是,這種教學(xué)方法能夠一定程度上減少學(xué)生對學(xué)習(xí)產(chǎn)生的逆反心理和厭惡的態(tài)度。在汽車專業(yè)課教學(xué)的過程中遇到的具體故障問題就可以利用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法。這樣老師在實(shí)踐中遇到的問題,就能夠提前告訴學(xué)生,并且能夠及時(shí)的避免這些問題的發(fā)生,從而優(yōu)化了教學(xué)模式,進(jìn)一步優(yōu)化了實(shí)踐和知識(shí)的結(jié)合和應(yīng)用。
在大量的實(shí)踐中得出,在理實(shí)一體化的的系統(tǒng)下汽車專業(yè)課的教學(xué)活動(dòng)可以說獲得了不錯(cuò)的成效。不僅僅豐富了老師在教課過程中的內(nèi)容,還巧妙的把理論和實(shí)踐融合在了一起,讓學(xué)生在理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。不僅僅在這個(gè)過程中驗(yàn)證了理論知識(shí)的科學(xué)性還提高了學(xué)生在實(shí)踐中的動(dòng)手能力,為以后的學(xué)習(xí)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]楊洪慶,李晗,明光星.理實(shí)一體化教學(xué)在汽車維修檢測專業(yè)中的應(yīng)用[J].職業(yè)技術(shù),2008(05):13-14.
[2]鹿宏成.理實(shí)一體化在汽車專業(yè)教學(xué)中的探究[J].天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2011(05):55-57.