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“90后”網紅院士的愛情美如詩

2018-12-01 08:17:40馨彤
婦女 2018年9期

馨彤

前不久,91歲的潘際鑾,騎著電動車帶著老伴在清華校園林蔭間穿梭,這一幕被人捕捉下來發到網上。使他突然變成“90后”網紅院士。很多人還不知道。老人身上有太多重量級的第一:他是全國第一條高鐵的鐵軌焊接顧問。中國第一座自行設計核電站的唯一焊接顧問。成功研制居國際領先水平的爬行式弧焊機器人,獲國家創造發明一等獎,科研成果價值高達千億!其實這背后多虧有夫人李世豫的全力支持。“電焊工”和“北大才女”背后有著怎樣的愛情故事?

“電焊工”與北大才女

潘際鑾出生于江西瑞昌,畢業于西南聯大機械系。67年前,他和夫人李世豫在北京偶然相識,3個月就墜入愛河。

2017年在電視節目《朗讀者》中,潘際鑾介紹說,因為去哈工大學習,他和太太之間有一段5年的異地戀,兩人就靠每周一封信增加感情。但就是這樣一對珠聯璧合的戀人,也曾不被人看好。那時潘際鑾選修的專業,是無人問津的焊接技術。而夫人卻是北大有名的才女。有人甚至笑話李世豫找了個電焊工,但她還是義無反顧地追隨他。

潘際鑾從哈工大畢業回到北京,28歲的他在清華大學籌建了全國第一個焊接專業。之后兩人就結了婚。婚后,潘際鑾帶著團隊沒日沒夜地搞科研。李世豫一直默默支持先生埋頭搞技術,她一個人撐起了一個家,一邊在北大教書,忙完工作還要承擔所有家務,照顧潘際鑾的父親。

秦山核電站是中國第一座自主研究、設計和建造的實用型核電站。其中密封是核反應堆安全運行的首要條件,而焊接是核電站實現絕對密封、絕對可靠的關鍵。1987年初,核工業部邀請國外專家參觀正在施工的核電站,專家們發現工程中大量的焊接結構質量不合格。而焊接出現質量問題會導致核泄漏,這個危險可以說是“致命性”的。

潘際鑾臨危受命,擔任該工程唯一的焊接技術顧問,前去施工現場考察。停工、有問題的焊接結構推倒重做,這其中的困難可想而知。潘際鑾考察后與電站施工單位共同制定焊接結構、焊接性能及焊接工藝試驗方案。這些措施實施后收到了良好的效果,使得核電站的建設順利進行。

其間,潘際鑾經常跑到工地,和工人師傅們共同解決技術問題,這項工作極其艱辛,因怕家人擔心,別說父親,他連妻子李世豫都不敢告訴。1991年12月,秦山核電站并網發電,其設計、建設和最終的順利運行,都浸透了潘際鑾的汗水。直到現在,核電站要上什么新設備,都還要首先征求他的意見。

這些年來潘際鑾和李世豫的三個孩子先后出生時,潘際鑾都因忙于工作無法在太太身邊陪護。但太太對他非常理解,她知道丈夫干的都是大事,毫無怨言。

平時夫妻倆聚少離多,經常靠手寫書信交流感情,面對這個理科生像詩一樣優美的文字以及細膩的感情,李世豫感到非常浪漫。每逢她過生日是沒有鮮花和巧克力的,最珍貴的禮物就是他打電話向她說:“夫人,生日快樂!”在李世豫聽來,這大概就是世界上最動聽的聲音。

“玩”出中國最牛機器人

多年前的一天,潘際鑾赴成都參加全國焊接學術會議,回來后一度寢食難安,他向太太描述:一位工人使用傳統的焊機,從內外雙面焊接大直徑合金鋼罐體。為達到工藝質量要求,管件必須預熱到200℃。因此工人身穿厚厚的石棉服蹲在一個小小的鐵籠里,然后鐵籠被吊車吊進罐內。

200℃的高溫使水一下子就變成了蒸汽,但工人們硬是要在這里堅持十幾分鐘。他對此深感內疚,雖然夫人百般安慰,但從那時起,潘際鑾就下定決心:總有一天,要在國內實現大型工件的焊接自動化!

10年后,潘際鑾和團隊終于研制出無軌導全位置爬行焊接機器人。2003年11月,國內焊接行業全部院士和數名頂尖級專家對項目進行了鑒定,一致認為“其成果的技術集成與創新處于國際領先水平”。為了表示慶賀,夫人李世豫親手為潘際鑾包了頓餃子,讓潘老吃得美滋滋。

2006年,在有著焊接界奧運會之稱的“北京·埃森焊接與切割展覽會”上,潘際鑾團隊發明的這款特種機器人一露面便成為全場焦點。它是國際焊接領域中的首創,屬于世界領先、原始創新的科研成果,也是解決大型結構件在工地實現自動化焊接的強大武器。

到2016年底最后一項“863計劃”課題結題時,潘際鑾團隊研發的這種機器人,所涵蓋的技術已經橫跨機械、物理、數學、控制、軟件、焊接等多個領域,其中光數學算法就多達上百項。他說,“現在全世界的大型結構,火箭也好、航母也好,絕大多數都還是人工焊。而我們卻實現了機器人自動焊接。”

除此外,潘際鑾還把機器人用在了高鐵、我國第二艘航母、航天器等“大家伙”上。在垂直或彎曲的金屬板上,這些聰明的家伙自己尋找焊縫,自主計算焊縫中央位置,最后完成精確“縫合”。連太太看了都嘖嘖稱奇!

我國第一條具有完全自主知識產權的高鐵,是為2008年奧運會準備的,從北京到天津,方便運動員在兩個城市之間往返。這條高鐵一共有3800個焊接頭,潘際鑾則擔任這條高鐵的焊接顧問。

高鐵驗收時候,他和夫人受邀體驗。李世豫說,“當時我心里高興死了,又很害怕,那真快,從來沒坐過這么快的火車。當時我一想,這里有我老伴的功勞,就倍感自豪!”

就這樣,由潘際鑾開創的高鐵鋼軌焊接技術,很快推廣到全國。到2018年6月,我國高速鐵路營業里程已超過13萬公里,一共有480萬個焊接頭,沒有一個出現問題的。

一張恩愛照,讓“90后”院士成網紅

如今,身為中科院院士的潘際鑾,早已成為中國的“焊接泰斗”。雖然年事已高,閑不住的潘老每天在家吃完太太準備的早餐,就蹬著電動自行車到辦公室上班,帶著20多人的團隊干活,他的辦公室還連著焊接操作車間,電鉆、車床、焊接機械到處都是,基本上可以算是一個小型車間。至今他每天還要在實驗室里工作10個小時左右。

傍晚6時,他又蹬著自行車回家,老伴已經準備好了晚飯。沒有珍饈美饌,簡樸的生活卻最清歡!當然,在平淡的生活里,潘際鑾也會弄點小驚喜。譬如在鉆石婚的時候,他偷偷做好相冊放在夫人李世豫床頭。相冊純手工制作,外表有點粗糙,但太太總是小心翼翼地摩挲一遍又一遍。里面寄放著兩人相識、相戀60年時光的最好記憶。這是她此生收到過最珍貴的禮物!

60多年來,潘際鑾的每個決定,太太都堅決支持,兩人的感情一直如初戀。正是有了夫人的全力支持,潘際鑾在事業上心無旁騖,專情于研究的世界里。

潘際鑾雖是九旬高齡,夫人李世豫也已87歲,但夫妻倆的生活和現在的年輕人一樣時尚,什么QQ,微信,樣樣玩的順溜。一旦來了靈感,潘際鑾還會隨手給太太寫首愛情小詩,文字清新而浪漫。

相愛65年,沒有鮮花鉆戒,沒有香車豪房,有的只是不離不棄,相濡以沫。前不久,潘際鑾騎著電動車帶著老伴在清華校園林蔭間穿梭,夕陽下,他樂呵呵地駕車,滿頭銀發的夫人坐在后座上,歪著頭,展開一只手臂。因為有愛人的陪伴,她帶著一股少女的活潑勁兒。座駕雖然簡陋,卻掩不住燦爛的笑容,空氣仿佛都變得溫暖而甜軟,那一刻,驚艷了時光。學生們都說,“潘老載著心愛的太太,簡直比荷塘的風景都要美。”

編輯/倪萌

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