IMO污染預防與應急分委會第5次會議（PPR 5）要點快報

國際海事組織污染預防與應急分委會第5次會議（PPR5）于2018年2月5日～2月9日在倫敦召開。

本次會議共有24項議題，主要包括化學品安全和污染風險評估及IBC規則修正案準備、關于高粘度持久性貨品貨物殘余物及洗艙水的MARPOL附則II要求審議、壓載水取樣與分析指南（G2）修訂、統計存活生物的方法學導則修訂、國際航運黒碳排放對北極區域影響審議、船上氣化廢棄物轉化到能量系統的標準制定及MARPOL附則VI第16條修訂、廢氣再循環泄放水的排放導則、NOX技術規則下SCR系統的發證要求審議、修訂2015年廢氣清洗系統導則、MARPOL附則VI第14條關于燃油取樣的審議、MARPOL附則VI第14.1.3條的一致性實施審議、關于增加FPSO和FSU產生污水控制的MARPOL附則I修訂、IBTS導則審議及IOPP證書和油類記錄簿修訂、使用電子記錄簿、防污底系統公約附則I關于增加cybutryne控制的修訂、IMO相關環保公約要求的統一解釋、其他事項等議題。

除全會外，會議共設置了3個工作組（液體化學品安全及污染風險評估、壓載水管理和防污底系統、防止空氣污染）、2個起草組（MARPOL附則I修訂增加FPSO和FSU產生污水控制和使用電子記錄簿、OPRC指南）。

本次會議共形成了15份技術文件，包括決議、通函和修正案草案。

提醒業界注意的事項：

1）MARPOL附則II修訂草案（持久性漂浮物）（議題4）

對于航行于修正案所述區域的船舶（如波羅的海、西歐水域等），建議提前考慮船舶的設計、建造和操作程序等要求，確保能夠滿足規定。

2）電子記錄簿（ERB）（議題18）

考慮美國的立場，建議在MARPOL修正案生效前，相關紙質記錄簿能夠保存在船上并按公約要求預計記錄，電子記錄簿僅作為一個臨時性的試用方法。

3）壓載水方面

（1）壓載水系統設計限制（SDL）和自我監控（議題23）

生產廠家在按照G8導則進行認可時，及時熟悉掌握和理解壓載水系統設計限制和自我監控指南所述要求，確保能夠向客戶提供超出型式認可試驗參數的條件信息，以便讓客戶了解BWMS的適應條件并加以選擇。

船東應根據廠家提供的相關信息，根據船型、航線等合理選擇適合的BWMS，并按要求進行操作和監控。

（2）壓載水公約下的應急措施（議題23）

針對一些港口水質可能帶來的挑戰，建議船東在制定壓載水管理計劃時，征求船級社意見并提前與相關PSC進行協商，合理編制處置方式，考慮形成有利于操作的應急措施并向IMO提交。

4）防污底系統公約附則I關于增加cybutryne控制的修訂（議題19）

中國船級社于2014年起已建議廠家不再使用cybutryne（非強制），建議各方做好過渡期安排，及早考慮其替代品的生產和應用。

5）空氣污染（議題12和13，議題7及其他）

（1）燃油符合性議題（議題12和議題13）

提醒業界關注今年七月會間會的計劃和進展，主要包括：a）準備和過渡期（由高/低硫燃油轉換）；b）對燃油和機械系統的影響（低硫燃油使用安全問題）；c）0.5%硫含量燃油符合性驗證/控制機制和行動（一致性）；d）無法獲取合規燃油的報告（18.2.4條）（標準格式）；e）制定指南以便協助成員國和利益相關方（評估出售和交付的燃油實際硫含量與燃油供應單的一致性）；f）ISO 8217標準（確保ISO/MARPOL附則VI的一致性）；g）法規或相關導則的修訂。

（2）黑碳排放議題（議題7）

請船東和產品廠關注船舶黑碳排放測試和控制措施的研究進展，鼓勵船東和產品廠聯合科研院校、船級社開展黑碳排放措施和研究工作。

（3）2015年廢氣清洗系統導則

請船東和產品廠關注2015年廢氣清洗系統修訂的進展，做好應對準備。

（4）2018 EGR系統泄放水導則

請船東和產品廠關注即將通過的2018 EGR系統泄放水導則，做好符合應對措施。

（5）IACS MPC51統一解釋

請產品廠注意對于多用途發動機的認可發證（IEP系統除外），仍然按照原來的IACS MPC51統一解釋執行。