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雷克薩斯ES250胎壓監測無法顯示

2018-12-07 08:23:36王杰
汽車維修技師 2018年7期
關鍵詞:重置故障系統

王杰

車型:雷克薩斯ES250,配置2AR發動機。

故障現象:客戶到店反映車輛的胎壓無法正常顯示,一直顯示為橫線,胎壓燈不報警,但是有的時候行駛一段時間后,胎壓又可以正常顯示,客戶說之前都是好用的,前幾天就出現了此故障,最近也沒動過什么東西,平時開車之前總要先檢查下每個輪胎的壓力,現在無法檢測到胎壓對行駛造成一定影響。要求給予解決。

故障診斷:接車后,首先驗證故障現象,確實如客戶反映的一樣,胎壓顯示不出來,如圖1所示。

┃圖1 故障現象

胎壓燈不亮,嘗試重新做初始化,但是故障依舊。重新做初始化后,開出去行駛了一段時間,但是胎壓依舊無法正常顯示。初步分析為系統故障或輪胎位置識別未完成。

懷疑:(1)初始化未完成;(2)胎壓未注冊到位;(3)胎壓傳感器;(4)車門控制接收器;(5)信號干擾。

重新測量5個輪胎的壓力,調整至標準值2.5,接著重新對胎壓燈重置,在重置過程中發現胎壓燈閃爍3次,然后熄滅。說明胎壓系統能正常做初始化操作。重置之后,儀表依舊無法顯示胎壓。接著連接診斷儀,進入胎壓監測ECU模塊,無任何故障碼存在,如圖2所示,查看當前數據,5個輪胎的胎壓壓力和胎壓溫度都能正常讀取,如圖3所示,且胎壓系統狀態顯示為正常,每個胎壓傳感器的電量也正常。從數據上來分析,沒有任何異常,一時沒有了思路,冷靜下來仔細分析,懷疑是輪胎ID注冊時沒有注冊好,于是抄寫5個輪胎的ID代碼,重新登記和錄入,在登記好之后重新做初始化,然后啟動車輛,故障依舊,仍然無法顯示輪胎壓力。

┃圖2 無故障碼存在

┃圖3 輪胎數據可以正常讀取

此時陷入僵局,還有什么問題會導致輪胎壓力無法顯示?難道是儀表的顯示有問題?詢問客戶說之前都是好用的,最近才出現這種情況。難道是輪胎位置無法識別?通過觀察電路圖,得知胎壓監測ECU將輪胎壓力等信息輸出至主車身ECU,主車身ECU通過CAN通信輸出至組合儀表,然后在儀表內顯示胎壓信息。難道是CAN BUS系統有故障,于是進入車身網絡系統,沒有任何故障碼,說明車身網絡系統是正常的。那儀表為什么接收不到胎壓信息呢?難道是有干擾?于是查看車內是否有加裝物品,發現該車只加裝了飛歌導航,其他并沒有任何加裝物品,懷疑是由于導航引起的干擾(倒車時的倒車軌跡由于需要從CAN BUS上接收方向盤轉角度信號(隨動功能))。于是查閱電路圖,拔下5A RADIO-ACC和15A TV保險絲后,導航和收音機都無法工作,再次啟動車輛,發現故障依舊,說明并不是CAN信號干擾導致的,那還有什么原因呢?胎壓系統又沒有任何故障碼,數據流也看不出任何問題,再次陷入僵局。

┃圖4 損壞的胎壓傳感器

┃圖5 輪胎壓力警告系統

┃圖6 雷克薩斯ES300H輪胎壓力監測系統主要部件位置分布

再次詢問客戶,客戶說就前一段時間就出現這種情況,詢問客戶有沒有在外面補過輪胎,客戶說沒有做過任何項目,進行一番思索之后,懷疑還是某個胎壓傳感器有間歇性故障,為了快速判斷是否是胎壓傳感器的問題,于是對每個輪胎進行放氣,看放氣后的胎壓是否與數據流中顯示的胎壓一致,經測試終于發現了異常,在對左后輪胎進行放氣的時候,其數據流ID2 Tire Inflation Pressure 顯示的輪胎壓力會間歇性的變化成NG(錯誤)。說明該胎壓傳感器存在間歇性不良,將其拆下后,發現其胎壓傳感器損壞而進行膠水粘貼處理(如圖4所示),更換之后重新注冊,發現儀表可以正常顯示胎壓,至此故障排除。

故障總結:再次與客戶溝通后得知,是客戶的朋友在外面補過輪胎,所以在檢查問題的時候,客戶所給的信息不一定正確,我們在診斷的時候一定要仔細。

300H輪胎壓力警告系統采用直接感應型的胎壓系統,且帶自動定位功能和胎壓壓力顯示功能(儀表顯示),如圖5所示。

主要零部件的功能如圖6所示。

輪胎壓力警告閥和發射器:檢測輪胎壓力、內部溫度和輪胎的旋轉加速度,并將測量值和識別碼傳輸至輪胎壓力警告 ECU 和接收器。接收來自引發器的有關輪胎位置判定的電波

輪胎壓力監控引發器:內置于左前(后)輪罩,并增強了附近發射裝置(輪胎壓力警告閥和發射器)的電波。

輪胎壓力監控引發器驅動器:操作輪胎壓力警告引發器。

車門控制和輪胎壓力監控系統接收器(集成):接收來自輪胎壓力警告閥和發射器的數據,并監控輪胎充氣壓力。檢測到輪胎充氣壓力下降、系統故障或初始化開始時,將各信號輸出至主車身ECU(儀表板接線盒總成)。指示引發器驅動器判斷輪胎位置。根據接收到的電波強度,確認輪胎位置并發送信號以在多信息顯示屏上顯示輪胎壓力值(根據測量值)

輪胎壓力警告重置開關:操作輪胎壓力警告重置開關時,將當前輪胎壓力作為設定壓力存儲在輪胎壓力警告系統中。

主車身 ECU:接收來自輪胎壓力警告 ECU 和接收器的信號,并將信號通過 CAN 通信輸出至組合儀表總成。

輪胎壓力警告燈:根據來自輪胎壓力警告系統的信號,閃爍 1min后亮起或持續亮起以警告駕駛員。初始化后閃爍 3 次。

多信息顯示屏:顯示識別的輪胎壓力和位置以通知或警告駕駛員。

補充:胎壓燈點亮,初始化輪胎壓力 -25%以下就會發出報警。

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