摘 要:隨著我國經濟的高速發展,在這樣的大背景之下,國內的高速公路也因此進入全新的發展時期。而交通標志以及標牌是高速公路上的重要交通設施內容,這樣一來駕駛員可以因此了解更多真實可靠的信息。本文就高速公路上標志標牌的使用過程中應注意的問題做出分析,從而為駕駛者在高速公路上提供更佳的服務。
關鍵詞:高速公路;標志標牌;規范設置
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.091
0 引言
高速公路歷來就是以高速、方便、流量大以及安全所著稱的,而規范高速公路上標志牌的設置是可以為駕駛員提供更多可靠有效的信息,同時這也是高速公路上安全行車的重要保障。縱觀我國高速公路的路網建設,可以發現其是各個省市根據當地不同的經濟發展情況,分成一段一段然后進行拼接起來的路網,并且相關的高速公路名也是根據建設時候初期所相連的兩個主要城市的名稱來進行命名的,比如所:滬寧高速公路、寧杭高速公路等。因為高速公路的復雜性和局限性,再加上一些人為的影響,因此高速公路上的標志牌的相關設置也越來越復雜多樣化,各具特色,這樣一來就給異地的駕駛員帶來了很多不便之處,甚至有些交通標志更是成為了引發交通事故發生的隱患。以下就是筆者對國內現有高速公路標志和標牌所存在的缺陷以及如何去規范這些標志標牌進行的研究探討,以供參考。
1 沿線里程碑的相關設置
就我國目前已建的高速公路來看,大多數用建設初期的起點到終點的相關地名來命名,而且在里程碑上僅僅標志了公里數,有些時候相鄰兩省或兩市之間為了一條公路的命名,持不同意見而各執己見,這樣就給駕駛者帶來了許多困惑。根據我國相關法律規定,對于國道的相關命名應該由國務院交通部門所確定。然而在我國,國家主干道高速公路的相關路網早已確定了,所以說對于那些已經列入國家所規定的同一高速公路應該由交通部統一名稱。其中里程碑公里數如果采用國內統一的編碼是不太現實的,因為高速公路相關項目建設是分階段來施工的,縱然建成了還是有可能改線的,所以建議用省或者市分別作為一個段落,然后省內統一高速公路的里程數樁號。
2 地點、距離標志
以往在大城市中,如北京、上海都是以標志性的地點(比如天安門、故宮)作為參照物,一些小城市則是以汽車站或者公交車站臺作為參考物。然而現在隨著經濟的不斷發展,城市的范圍也隨著在不斷地進行擴大。所以,到達一個城市的距離應該得提示明確的含義。比如說,該標志標牌的內容是抵達該城市的高速公路出口還是市中心的距離。對于這些標志標牌的相關信息,有關部門應該引起足夠的重視。應當確切的規范標志標牌的相關內容,避免出現駕駛員受誤導的情況。
3 互通進出口站名稱問題
小地方冠大地名,這種現象在我國不算少見,因此就導致一個城市里面有幾個同名的進出口站。這里有兩大原因,其中原因之一就是當時高速公路項目建設往上通報是嚴格按照一路一項的原則,所以道路的進出口站經過了某城市往往就會以該城市命名。第二個原因就是某些地方以大地名為榮,并想通過這種大地名的方式從而增加高速公路的車流量,可視這種做法帶來的結果卻是直接導致某些地名的混亂,給異地而來的駕駛員帶來誤導,從而造成一些不必要的麻煩。目前國內一些較發達的城市往往就有幾條繞城的高速公路,所以有關部門對于互通的進出口應該設定嚴格的命名制度。
4 完善標志標牌、豐富圖庫
與普通的公路相比較,高速公路的標志標牌設置在一定程度上還是有提升的,可是對于高速公路上的駕駛員而言,欲全部了解高速公路上標志標牌的含義,還是有一點困難的。首先來說,那就是駕駛員的文化知識素養還需提高,然后就是目前國內高速公路上的標志標牌的圖庫板式還不夠豐富。比如說,其中還缺少高速公路相隔路段之間的互通立交標志、一些復雜路段的架式標志等等。所以有關的部門應該針對此類情況,根據高速公路的相關發展需求,及時地去補充以及完善標志標牌的圖庫。
5 提高服務標準、增設地圖版
伴隨經濟高速發展的同時,高速公路網絡系統也已經逐漸成形,路線與以前相比也是更加復雜了,就比如說從浙江到上海現在就已經有多條路線了。為了提高高速公路的服務質量,如今已經有一些高速公路路段在相關的進出口免費贈送或者低價出售一些相應的路線和指標地圖,當然這只是少數一些地段,并沒有得到普及。為了能夠讓高速公路去更好地提供高質量服務,可以在高速公路進出口站設立相關的路線標志牌,這樣就可以更加準確、規范的為高速公路上的駕駛員提供服務。還有就是可以在高速公路上的服務區較顯眼的地方設立標志牌,能夠讓駕駛員一眼就看到標志牌,這樣一來就避免了駕駛員進入高速公路后的疑惑,也在一定程度上減少高速事故的發生。
6 增設地面標志、減少事故發生
因為高速公路上對于來往的車輛有最低駕駛速度規定,因此在高速公路上行駛的車輛速度一般都非常快,對于一些駕駛員而言,可能因為持續駕駛或者心煩分心等原因往往最容易錯過分岔路口,從而出現有些車輛在高速公路上倒車甚至掉頭的情況,這種情況在高速公路上是非常容易導致交通事故的發生。為了避免這種情況的出現,這里可以借鑒城市道路的相關做法,具體就是在分叉路口上用反光的顏料去涂寫標志標牌,從而在一定程度上能夠提示駕駛員,避免錯過了岔路口。
7 總結
綜上所述,是對高速公路上的標志標牌設置進行的一些摸索以及探討,然而一些相關建議已經在高速公路中得到了應用,也有一些還在準備籌劃的過程,當然這些建議不一定是準確的,還希望其他同行能夠給予批評指正。隨著我國高速公路的蓬勃發展,對交通標志標牌所提供信息的需求也越來越大,在這里,筆者將會跟蹤我國交通標志技術以及駕駛員的實際需要,對高速公路上的交通標志去進行不斷的完善,從而為駕駛員提供更佳的服務。
參考文獻:
[1]周建平,顧振華,官世平.關于完善高速公路標志標牌的探討[J].交通標準化,2005(04):95-96.
[2]王超.路名變身——江蘇省高速公路標志標牌更換紀實[J].中國公路,2011(09):57-58.
作者簡介:何年煒(1988-),男,江蘇南通人,本科,助理工程師,研究方向:路橋工程、高速公路養護相關。