10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修

郭志強(qiáng)　蘆先帥　張超　代園園

摘 要：近年來(lái)，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市用電量急劇增加，為保證城市用電的正常供應(yīng)，保持10kV電路的安全性與穩(wěn)定性十分重要，10kV配電線路易受多種因素的影響而導(dǎo)致故障，因此，本文嘗試從10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修方面進(jìn)行探討，希望能對(duì)電網(wǎng)的正常運(yùn)行提供幫助。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路；運(yùn)行維護(hù)；檢修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.168

0 引言

10kV配電線路是國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，10kV配電線路能否平穩(wěn)運(yùn)行影響著居民能否正常用電，進(jìn)而影響整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)與生活。要想保證電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，很有必要針對(duì)10kV配電線路運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題展開(kāi)分析，并做好配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修工作，從而為人們的生產(chǎn)與生活提供保障。

1 10kV配電線路的常見(jiàn)故障與原因分析

1.1 自然因素的影響

由于10kV配電線路是一種架空線路，絕大部分的配電設(shè)備都建設(shè)在人煙稀少或者空曠的室外，由于外界環(huán)境多變，一旦遇到極端天氣很容易導(dǎo)致配電線路的運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題。主要包括以下兩種情況：

雷雨天氣：在雷電的作用下，配電線路很容易被雷電擊中，產(chǎn)生斷裂，另外，如果避雷器受到損害，也可造成電路故障；在下雨的時(shí)候，雨水如果侵入到線路表面，電壓會(huì)急劇下降導(dǎo)致電路故障。

大風(fēng)天氣：風(fēng)力容易把塑料袋之類(lèi)的塑料制品刮到線路上，這樣，就會(huì)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象。

1.2 外力因素的作用

由于10kV配電線路的結(jié)構(gòu)比較特殊，在鋪設(shè)時(shí)需要跨越很多建筑物與各種道路，因?yàn)榕潆娋€路的運(yùn)行時(shí)間比較長(zhǎng)，所以線路的老化與故障問(wèn)題不可避免，由于我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，在老舊建筑物的拆除過(guò)程中，工作人員在施工過(guò)程中，可能將電纜損壞，從而損壞線路。由于配電線路通常在公路的附近出現(xiàn)，來(lái)往車(chē)輛的行駛過(guò)程中，車(chē)輛撞擊到電線桿的情況比較普遍，這樣也會(huì)造成配電線路出現(xiàn)故障。除此之外，負(fù)責(zé)電路維修的工作人員如果專(zhuān)業(yè)能力不足，缺乏相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能也會(huì)在維修的過(guò)程中造成電路的二次損壞。

1.3 設(shè)備本身故障

10kV線路的結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性，容易受各種因素的影響從而發(fā)生故障。首先，由于部分電纜的線路比較長(zhǎng)，電路中的電阻很大，電路中通過(guò)的電流也很大，如果遇到溫度很高的天氣，接頭就會(huì)由于溫度過(guò)高而被燒斷甚至斷裂。其次，如果線路上的相關(guān)零件質(zhì)量不符合要求或者出現(xiàn)老化現(xiàn)象也容易引發(fā)故障。最后，如果配電線路使用時(shí)間超過(guò)正常使用期限，也會(huì)導(dǎo)致部件的老化，從而引發(fā)電路故障。

2 10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修措施

2.1 加強(qiáng)電路防護(hù)與檢修工作

做好防雷工作，工作人員要定期進(jìn)行巡視，如果發(fā)現(xiàn)配電線路中絕緣子的絕緣降低情況，需要及時(shí)更換，同時(shí)定期檢測(cè)桿塔。

做好防風(fēng)工作，工作人員可以針對(duì)10kV配電線路的桿塔情況，對(duì)桿塔的附近澆筑混凝土，確定桿塔有合理的下埋深度，從而保證配電線路的安全運(yùn)行。

針對(duì)配電線路的實(shí)際情況，立足實(shí)際，才能制定出具有科學(xué)性并且可行的線路檢修方案，只有充分考慮到實(shí)際情況才能在檢修過(guò)程中應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，采取合適的手段應(yīng)對(duì)問(wèn)題。可以通過(guò)相關(guān)設(shè)備對(duì)配電線路的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如果在這個(gè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電路出現(xiàn)問(wèn)題，必須第一時(shí)間上報(bào)給電路維修部門(mén)進(jìn)行及時(shí)的檢修，防止不良情況的進(jìn)一步惡化，減少出現(xiàn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，可以運(yùn)用帶點(diǎn)檢修的方式對(duì)線路進(jìn)行檢修[1]。

2.2 重視危險(xiǎn)點(diǎn)的檢修

每一種事物都具有矛盾的特性，我們?cè)诮鉀Q問(wèn)題的時(shí)候應(yīng)該注意對(duì)矛盾主要方面的把握，只有清楚矛盾的主要方面才能解決問(wèn)題。配電線路的檢查與修理工作同樣也遵循這一原則，配電線路的維修不能胡子眉毛一把抓，在檢修工作開(kāi)始之前，就要明確檢修的重點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，這樣檢修工作才具備科學(xué)性。要想明確檢修10kV線路的重點(diǎn)和難點(diǎn)，檢修人員必須要進(jìn)行實(shí)地勘察，這樣才能保證充分了解檢修地點(diǎn)的線路情況，使得檢修工作更具備針對(duì)性，明確檢修目標(biāo)，做好檢修工作，從而提高檢修工作的效率與質(zhì)量。另外，在工作人員對(duì)配電線路進(jìn)行檢修的過(guò)程中也要加強(qiáng)溝通與交流，這樣才能做到協(xié)調(diào)的配合，從而使檢修工作順利進(jìn)行。

2.3 加大科研投入，引進(jìn)新設(shè)備

為了保證配電線路的檢修工作的實(shí)效性，減少時(shí)間上的消耗，電力部門(mén)可以在平時(shí)的工作中加大科研力度，投入資金吸引具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才，進(jìn)行科研工作，努力研發(fā)出更加符合實(shí)際情況的電路運(yùn)行維護(hù)與檢修的新技術(shù)，從而提高10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修工作的質(zhì)量。加大資金投入，可以引進(jìn)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，時(shí)刻關(guān)注配電線路的運(yùn)行情況，在監(jiān)測(cè)期間如果發(fā)現(xiàn)電路存在異常情況，立即派工作人員進(jìn)行搶修，把握最佳檢修時(shí)機(jī)。此外，還可以運(yùn)用定位系統(tǒng)，確定配電線路的配電設(shè)備、桿塔等，進(jìn)一步提高配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修水平。

2.4 完善管理制度

制度是工作順利進(jìn)行的前提和基礎(chǔ)，要想提高10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)與檢修工作的水平，必須健全管理制度[2]。相關(guān)工作人員要嚴(yán)格按照制度的要求進(jìn)行線路的維護(hù)與檢查工作。首先，工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守制度要求，端正工作態(tài)度，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，使管理制度得到貫徹，檢修工作得到落實(shí)。除此之外，各部門(mén)還要緊密配合，做到權(quán)責(zé)分明，各個(gè)部門(mén)都應(yīng)該明確自己的權(quán)利和職責(zé)所在，部門(mén)之間也要進(jìn)行監(jiān)督，上下聯(lián)動(dòng)，借助互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)新技術(shù)，技術(shù)人員要明確自己的職責(zé)所在，時(shí)刻對(duì)線路運(yùn)行維護(hù)和檢修工作進(jìn)行監(jiān)控，設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，賞罰分明，對(duì)于工作表現(xiàn)良好的員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于消極怠工的員工進(jìn)行懲罰，提高工作人員對(duì)于工作的重視程度。

3 結(jié)論

在現(xiàn)代化程度不斷加深的今天，電網(wǎng)系統(tǒng)與社會(huì)的生產(chǎn)和人民群眾的生活密切相關(guān)，通過(guò)分析10kV電網(wǎng)出現(xiàn)故障的原因，才能提出關(guān)于配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作的策略，只有加強(qiáng)電路防護(hù)與檢修工作、把握工作重點(diǎn)、加大科研投入、完善管理制度才能為提高10kV供電線路的穩(wěn)定性提供保障。

參考文獻(xiàn)：

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[2]卓欽喜.10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修分析[J].科技風(fēng)，2017

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