MP多缸圓錐破碎機液壓系統分析

彭祖歡，萬云飛，付 凱，雷華良

（南昌礦山機械有限公司，江西 南昌 330004）

1 多缸圓錐破碎機相對于單缸圓錐破碎機的特點

多缸圓錐破碎機是由原多彈簧圓錐破碎機演化而來，單缸圓錐破碎機是由原單彈簧圓錐破碎機演化而來。液壓代替彈簧起保護作用保護效果更好，破碎力可以做到更大，從而能夠做更大功率更高效率的機型。液壓圓錐破碎機相對彈簧圓錐破碎機破碎出來的粒型也更好。但是液壓圓錐破碎機結構相對更加復雜成本一次投入成本高維護較彈簧圓錐破碎機成本更高。

雖然單缸和多缸就是依據液壓缸的個數命名的，但我們不能單純的理解為單缸和多缸的構造是一樣。單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破存在較大的區別的。多缸液壓圓錐破承載式的結構，主軸沒有單缸液壓圓錐破那么長。多缸液壓圓錐破的過載保護裝置在機殼外部，有多個蓄能器單個或多個安全閥，如果出現過鐵或卡死現象。蓄能器沖壓如果壓力繼續上升安全閥泄壓，上機架上升，破碎壁間的間隙也會隨之增大，鐵塊或者卡死的料就會掉下來。

圖1 MP多缸圓錐破碎機結構圖

單缸圓錐破構造相對簡單一些，重量也會少一點，進料也會稍微大一點。多缸液壓圓錐破碎機內部部件稍多，構造也更為精密，造價也會更高一點，同時進料要小一點，但細碎能力強于單缸圓錐破，粒型也優于單缸圓錐破。

兩種液壓圓錐破都各有優勢、各具特色，我們不能說誰更加優，還是要看用途。好的設備用到了對的地方，就是一種藝術，反之就會牽強附會，感覺很別扭，不能達到預期效果。比如我們要保障破碎效率，對于粒型也沒較高要求，建議選擇單缸液壓圓錐破。如果我們生產建筑石料、瀝青混合料，選擇多缸液壓圓錐破碎機是合適的。

2 液壓泵高低速控制回路

MP多缸圓錐破碎機液壓系統（見圖2）采用的是一個雙聯葉片泵單個電機。當需要低壓高速時調節1號換向閥，使1號溢流閥與1號壓力敏感閥之間的控制油路連接到2號壓力敏感閥與2號溢流閥之間的控制油路2號換向閥得電。整個系統的壓力控制在1200psi。兩個泵的壓力油通過P3供給系統。當需要高壓低流量時。調節1號換向閥，使得兩處壓力控制油路斷開當1號壓力控制油路連接到郵箱，1號壓力敏感閥打開左側的泵泄壓。2號壓力敏感閥的控制壓力由2號溢流閥決定。所以系統最高壓力是3000psi。2號泵的壓力由通過p3輸送個整個系統p3與泵之間的單向閥防止了壓力油倒流。

圖2 液壓泵高低速控制原理

此系統中巧妙的利用了雙泵輸出的流量與壓力控制整個系統需要的輸入功率。低速時流量大壓力小，高速時流量小壓力大。只要一個電機就能夠滿足系統的需求。因為沒有可以切換的備用泵，當泵或者電機損壞時必須停機檢修。

如果主泵供油部分如果采用兩個葉片泵兩個電機的結構。泵的吸油口出油口各加一個球閥，其他不變正常情況下兩個泵同時工作。當其中一個泵出現故障時可以切斷故障的泵。除高速供油功能不能用外整個主機運行不受太大影響。

這種方案能夠節省一個電機，雙聯泵的成本也比單聯泵便宜。整個設備的體積也更小。電路上也少一套電機控制設備成本更有優勢。后一方案的優勢在于在系統原理基本不變的情況下提高了設備的可靠性。提高了設備的作業率。MP800的破碎機是屬大型的破碎機，處理能力大。一旦設備非計劃停機將會對后續的生產產生較大影響。增加一部分成本提高設備的穩定性是值得的。

3 破碎排料口液壓馬達調節系統

排料口調整系統（圖3）主要是通過液壓馬達的正反轉來起到調整破碎腔間隙的作用。液壓馬達采用的是擺線馬達配合減速機提供大扭矩帶動調整環轉動。同時液壓馬達上配有剎車。一定程度上可以防止主機運行過程中調整環松動sol3得電通過2號油管接口打開馬達的剎車調整環關閉使得排量口減小。sol2得電2號油管接口打開馬達的剎車使得排料口增大。當不調整時電磁閥在中位。通過把雙聯泵中一個油泵泄壓，從而減小系統流量達到調節馬達轉速的效果。單向閥是增大調節排料口時的背壓使調整更加穩定的。梭閥用來控制換向時壓力油都能接入馬達剎車，其旁節流口是在不調整時把剎車泄壓剎住馬達。

圖3 排料口調整系統

4 腔體鎖緊系統

圖4 鎖緊釋放系統

鎖緊系統主要是靠內部的鎖緊缸把調整環的此輪鎖緊防止調整環轉動。鎖緊系統由蓄能器保壓，補油回路組成。通過蓄能器補償泄漏，同時通過壓力檢測元件監測壓力。當壓力不夠時往鎖緊系統中補油到達指定壓力后停止補油。蓄能器可以有效的減少補油的次數同時緩沖破碎時調整環對鎖緊缸的沖擊。

鎖緊缸除正常運行時鎖緊調整環的作用外還有在調整環調整時防止調整環螺紋松動的作用。調整環調整時提供一個較小的壓力防止調整環松動又不影響調整環的轉動。

5 釋放缸保護系統

釋放缸保護系統采用溢流閥配合蓄能器。提供雙重的壓力保護。系統過載或者過鐵是液壓壓力上升蓄能器充油此時如果負載恢復正常壓力將有蓄能器回到釋放缸缸。當系統壓力繼續升高溢流閥將把高壓的油泄回油箱當負載恢復正常需要系統重新補油到設定壓力。當系統卡死停機時這時候需要釋放缸抬起上機架清腔。

MP多缸圓錐破碎機的釋放缸采用單作用液壓缸配上蓄能器結構沒有配溢流閥。清腔的時候采用缸徑更小的單作用清腔缸。清腔完成后靠釋放缸把清腔缸拉回。此種結構保護回路簡單清腔回路復雜。對設備的過壓保護能力相對較弱，但是能夠提供較快的清腔速度。

多缸的液壓系統在整個運行過程相對于單杠圓錐液壓系統更加穩定液壓系統反應的主要問題集中在鎖緊缸泄漏，釋放缸泄漏，換向閥卡死溢流閥卡死泵泄漏。

鎖緊缸的泄漏主要是系統結構導致受到徑向偏載從而導致密封損壞。在改變液壓密封結構后情況得到解決，釋放缸主要還是密封老化頻繁的過載加之液壓缸暴露在大粉塵的環境下。

正確的使用設備同時注意液壓缸防塵罩的檢查與維護及時更換損壞的防塵套。換向閥溢流閥卡死一般是由于油品清潔度沒有維護好。注意減少外部污染物侵入系統特別是檢修過程中的污染物侵入，同時注意及時更換濾芯（包括空氣濾芯）。

6 結語

大型圓錐破碎機今后應該會向著大處理量、高破碎率、智能化、高可靠性、易維護、低綜合使用成本。高可靠性是大處理量的前提，高破碎率是優秀結構設計的結果，智能化是低維護及使用成本的重要方向。因為大型設備的停機影響很有可能導致整條生產線產生非常大的損失。應當盡量較少非計劃停機。

除從設計上，采用可靠元件、選用優質的原材料外加合理的結構設計，完善的控制系統提高設備的可靠性外。一套完備的產品與使用維護手冊也非常重要。

服務作為產品的一部分，所占的比重也越來越大。以前這種大型裝備只能靠進口，設備維護成本高備件采購周期長。這些年隨著中國整體工業水平的提高很多裝備已全部或者部分國產化。礦物加工行業采購國內設備的量也越來越大。一來處于成本考慮，二來國產設備的質量和服務也慢慢跟上了國外的步伐。有些國內有實力的企業設備出口量也在增加。中國整體走了一條先走進來在走出去的路。