辛子精工：以企業為基，以員工為本

文/蘇平·FM記者

一直以來，第二產業始終是國家經濟建設的重中之重。但隨著國內科學技術和第三、第四產業的高速發展，第二產業普遍面臨著一場發展遲緩甚至停滯的局面。而在第二產業中被譽為“基石”的鍛造業同樣也面臨著這樣的困境，那么鍛造企業該如何應對這種困境？作為鍛造人的我們又能為企業和整個行業做哪些呢？本次《鍛造與沖壓》記者有幸采訪到了浙江辛子精工機械股份有限公司（以下簡稱“辛子精工”）鍛造事業部總經理楊甫東先生，聽他給我們分享當前新時期下辛子精工的發展之道。

浙江辛子精工機械股份有限公司鍛造事業部總經理楊甫東

崢嶸十年，開拓進取

辛子精工位于美麗的太湖湖畔國家級湖州經濟技術開發區，其主要生產各類精密軸承坯件及汽車關鍵零部件，如汽車軸承、汽車輪轂單元法蘭、齒輪、等速萬向節等。公司自2008年成立以來，厚積薄發，穩扎穩打。2009年中國首條汽車輪轂軸承部件高速鍛造線和中國首條2.5m環形鍛造線在辛子精工成功投產；2011年二期工廠啟動建設，逐漸形成軸承、汽車零部件和重大裝備部件鍛造、車加工、熱處理全產業鏈；2012年公司進入風電、新能源領域；初步形成軸承、汽車零部件產業集聚群；2015年公司開始涉入鐵路、軌交領域。如今的辛子精工已經走過了第10個年頭，公司現占地1700余畝，員工3200多人，累計投資達到54.9億元，2017年實現產值31.7億元。

自成立伊始，公司就一直秉承著創建初期的目標——“與全球軸承行業前8強以及國內第1強的高端客戶配套“。經過10年的開拓發展，目前辛子精工是中國高速鍛行業規模最大的企業之一，而且辛子精工通過有效整合項目、技術、裝備等資源，已經形成了材料研發、高速精鍛、冷輾、冷擠、精車、熱處理、冷鐓、鋼管制造等完整的制造業產業鏈和集聚群，并將逐步建設成為國際一流的高端重大裝備零部件制造產業園。

2500mm大型環件鍛造線

精益生產，技術興企

記者一行跟隨楊總來到辛子精工的鍛造車間，看到一條條高速鍛造生產線正在有條不紊的工作著，楊總向我們介紹到：“目前辛子精工共有9臺進口的高速鍛造設備，1條日本進口的全自動環鍛線，1條溫鍛自動鍛造線，2條冷鍛線，以及多條綜合鍛造生產線。”當問到一條生產線的鍛造件數時，楊總指著一條鍛造線自豪地說道：“平均每分鐘110件左右，每天基本在100萬件以上，所以就高速鍛造規模來看辛子精工目前應該是在國內領先的。”

接著記者發現有一條生產線并沒有工作，問其緣由，楊總表示每周都會停下一條產線來進行保養維護。

在鍛件質量方面，楊總表示辛子精工擁有完善的質量管理體系，“向社會提供精品”是公司一貫堅持的質量方針。并且公司與世界軸承行業知名企業形成了穩定的合作關系，如德國Schaeffler，瑞士SKF、日本NSK、NTN、美國TIMKEN以及中國C ＆ U。

以人為本，平等管理

在談到如何管理員工時，楊總講到：“首先我覺得一家企業就像一顆大樹，經濟實力是土壤，裝備技術是樹根，而員工則是大樹的枝干和藤蔓，沒有枝干的大樹可活，但一定長不好，所以這是一個共生共榮的關系。而且我認為管理員工的關鍵在于如何調動員工的積極性，而調動員工的積極性一定是依靠薪酬機制和晉升機制。一方面我們辛子精工讓每位員工都參與分享企業的利潤，同時我們實行的是團隊建設制，團隊與團隊之間相互競爭，多勞多得，所以可以相互勉勵、相互幫助，各組之間相互追趕，這樣不斷的輪轉，既保證了生產力，又提高了競爭力；另一方面，我們公司采取的是公開競選的晉升機制，公司每年都會舉辦一次公開選拔，選出來以后做后備主管，然后再經過不斷的培訓考核，最后才能任職，我和普通員工一樣，都是得益于公司持續的培養，然后通過層層篩選，公開選拔到這個崗位的。并且我們用人一直堅持“能者上，庸者讓”的原則，然后再依靠持續循環的培訓體系，對不同層次的人采取不同的培訓，確保挖潛和提升人才的技能，為企業的發展做后備的力量。”

在參觀途中記者一行發現一個很有趣的現象，就是員工之間的稱謂都是“老師”，之后楊總笑著解釋道：“因為我們比較重視制度的建設，所以我們一直在努力打造校園文化和家文化，與其說我們是一家企業，不如說我們更像是一所學校，一個大家庭，上下級之間，同事之間，不叫領導，不叫師父，都是老師，我們講究人人平等。”

明確定位，誠信為基

在企業合作方面，楊總表示企業一定要明確自己的客戶，并且堅定不移。他講到：“辛子精工在成立之初就對自己的客戶有一個很清晰的定位，就是把行業世界前八和中國行業第一的企業作為我們的客戶對象。這看似幾乎是不可能實現的，我當時也這么想，但在企業長時間的發展過程中，我們堅持下來了，并且我開始理解并欽佩當初的這個決策，因為與行業優秀的企業合作，是對我們自己提升最快，轉換最快，見效最直接的方式，并且對自我品牌也是一種維護。所以有時候我們眼中不能只想著利潤，這樣會變得盲目不知所措，眼光要稍微放遠一點，才會對企業以后的發展有利。”

深析形勢，穩中布局

對于當前的行業形勢，楊總說道：“有人說，我們鍛造行業正在經歷一段低潮期。我個人覺得不只是鍛造行業，整個制造業都在經歷，只是相對來說鍛造行業更加凸顯而已。首先我認為當下國內鍛造行業產能嚴重過剩，尤其是中低端的鍛造企業，所以這在一定時期內會打破市場的平衡，形成惡性競爭；其次就是國家政策，鍛造業是做半成品的，而國家很多政策和項目都是針對成品，所以鍛造企業不能得到有力的支持；再有鍛造本身就是制造業的最底端，投入巨大，回報周期長，是很難在短時間內形成自己的品牌價值的；并且越來越多的年輕人不愿意進入這個行業，之前的主力軍又在逐步的退出，所以說鍛造業人員流動性很大，這些我覺得是鍛造行業當前階段的硬傷。所以面對當前的局勢我們需要往高端領域、高端客戶發展，把產品質量提升上去，強化管理，把成本降下來，而且我們要做產業延伸，拿我們辛子精工來說，要將鍛造、機加工、熱處理等一體化發展，這是未來幾年我們要鞏固發展的，還要做好與客戶同步開發，不斷培育大項目。并且我個人也不認為存在低潮期，反而我認為這是一次機會，我們一定要看到，中國制造2025，強化中國制造的核心肯定離不開鍛造，所以我們要在逆境中給自己信心，在挑戰中尋求發展。”