全新奧迪Q5L，于天地間釋放“進·展”之美

管宏業

不久前，一汽-大眾奧迪全新Q5L在貴州上市，6款車型價格區間為39.28萬元至51.7萬元。憑借上一代車型過去8年里累積的優勢，以及新車型基于對中國用戶理解而選擇加長，新Q5L有望再度樹立行業標桿。

上市會的舉辦，貴州省興義市安龍鎮村民比過年還高興。得益于Q5L在這里發布，這個大山深處的欠發達地區聚斂了平日里不常見的活力和人氣。實際上，安龍一直被黔西南人視為龍興之地，清末重臣張之洞就是從這里走出。而發布會就在一片群山環繞、眾水朝謁、生氣聚合之地舉行，好一片龍蟠虎踞的風水寶地。

全新Q5L就是在這樣一片精心挑選的天地間釋放。從9年前上一代車型的主題詞“盡·享自由”，到這一代車型“進·展自由”，文字間的細微差別，體現出的是一汽-大眾對自身能力的充分自信。

在《汽車人》看來，Q5L發布背后，蘊含了一汽-大眾三個維度的煥新與升級，體現出不一樣的“進·展”之道。

首先是體系能力的“進·展”。一汽-大眾董事總經理劉亦功指出，今年是一汽與奧迪攜手合作30周年。這個過程中，一汽-大眾奧迪被打造成“中國第一的高檔汽車品牌”;通過堅持推進全價值鏈本土化，一汽-大眾實現了國內最佳的體系能力。而為了讓Q5L再上一個臺階，一汽-大眾下了不少功夫：與歐洲同步進行研發，首次實現了高檔SUV車型的加長;投資130億元，專門為Q5L打造了國內最先進的奧迪Q工廠;此外還為Q5L全面升級了質保體系，從原材料、零部件再到整車，不僅全面把控工藝質量，更在感官質量上進行了嚴苛的控制。劉亦功相信，所有這些努力結果，都能夠幫助Q5L實現“體系升級”和“市場引領”兩大使命。“全新奧迪Q5L是一汽與奧迪合資合作的又一個里程碑，更是一汽-大眾強大體系能力的最佳例證。”劉亦功白信地說道。

其次是產品實力的“進·展”。換代前，os創造了中國SUV市場的一個傳奇：暢銷八年，累計收獲超過80萬用戶的青睞，至今仍保持著強大的市場競爭力和用戶號召力。而全新奧迪Q5L作為細分市場首款、也是惟一一款長軸距車型，將細分市場的整體水平，提升到了全新的高度。

作為首款長軸距高檔中型SUV，加長無疑是全新奧迪Q5L最大的特點。加長后，車身長度、空間均為同級之最，甚至接近競品更高級別車型的尺寸水平;在操控方面，Q5L配備了同級最強勁的第三代EA888發動機，在功率和扭矩方面均領先競爭對手;雖然車長長了88mm，但得益于輕量化技術，變大了的Q5L卻變得更苗條，整車減重100千克;此外，同級獨有的矩陣式LED大燈、虛擬座艙等配置，進一步詮釋了Q5L的“進·展”之道。

憑借大幅提升的產品力，劉亦功說：Q5L不僅在同級產品中擁有了壓倒性優勢，甚至形成了與競品更高級別車型的直接競爭。

另外，Q5L也是一汽-大眾把脈市場、傾聽用戶能力的“進·展”。客觀來說，與上一代車型發布時相比，Q5L面臨的市場環境要復雜得多。就在Q5L上市前3天，它最直接的競爭對手BMW X：3也實現了國產上市。競爭更激烈了，但一汽奧迪人的自信卻更足了。一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春說：“奧迪Q5L勢必將再次贏得廣大用戶的信賴和支持，因為它是一款專為中國用戶量身打造的專屬車型，也是惟一一款真正滿足了多場景用車需求的產品。”荊青春強調，Q5L不僅兼顧家庭與商務，更平衡個性與實用;它增加的不止是車內空間，更是未來的市場空間。

所有這些“進·展”的舉措，正逐漸累積成一個里程碑式的開始。荊青春說，白Q5L之后，一汽-大眾奧迪將全程參與所有國產車型的研發;5年后，一汽-大眾奧迪的國產車型數量，將比現在增加超過一倍。

在貴州安龍的那片龍興之地，一汽-大眾奧迪突破以往想像力局限，很有可能將Q5L發布打造成一個里程碑。它在一面刀刃般的絕壁上打造了一場超過—萬平米的裸眼3D投影秀;它將整座大山變成了產品投放的發布載體，氣勢磅礴前無古人;在青山疊翠中，綠水倒映里，完成了一場令人嘆為觀止的現代科技秀。荊青春說，這也正是一汽-大眾奧迪的初衷：突破邊界，探索未知，發現不一樣的風景！