

本刊訊2017年12月12日,受國家發展和改革委員會委托,江蘇省發展和改革委員會及江蘇省交通運輸廳組織有關專家在南京主持召開了蘇交科集團股份有限公司新型道路材料國家工程實驗室(以下簡稱“國家工程實驗室”)建設項目驗收會。驗收會上,專家通過聽取建設成果報告、現場考察建設項目情況、核查相關資料、質詢提問等方式開展驗收工作,并出具驗收意見,最終一致同意新型道路材料國家工程實驗室建設項目通過驗收。
新型道路材料國家工程實驗室由蘇交科集團作為項目法人單位,聯合東南大學、中國石化煉油銷售有限公司共同建設,是經國家發展和改革委員會批準,在“十二五”期間建設的國家工程實驗室之一。目前,國家工程實驗室已完成國家發展和改革委員會批復下達的各項建設任務指標。
國家工程實驗室圍繞國家公路發展規劃,結合自身條件,重點在工程應用技術、新材料新產品開發以及成果轉化推廣方面開展研究工作,建立了高性能道路材料、環保型道路材料和功能型道路材料三個研發平臺,并取得了一系列重大科研成果。以蘇交科作為牽頭單位圍繞瀝青基高性能路面材料、環氧樹脂類道路材料、低能耗道路材料、瀝青基乳化產品等新型道路材料方面研發了16項關鍵技術,申請國家發明專利36項,其中授權27項,受理9項;編制相關技術標準和應用指南26項,其中國家標準2項,行業標準1項,團體標準2項,江蘇省地方標準7項,應用指南14項。經鑒定表明“耐久性高模量熱再生瀝青混合料技術研究”、“國省干線公路交叉口改造工程瀝青路面結構與材料應用研究”和“SMA路面現場熱再生技術在滬寧高速公路應用的深入研究”等項目研究成果實現了道路施工能耗降低20%以上、延長路面使用壽命30%以上、廢料利用率達95%以上的目標。
該項目的實施,通過建設新型道路材料關鍵技術研發和工程化平臺,以及開展高性能耐久型、環保型、功能型道路新材料等方面的技術及相關施工工藝的研發,取得了一系列關鍵技術成果,形成了一批具有自主知識產權的新型道路材料,為逐步扭轉道路材料研發依賴國外技術的局面提供了有力支撐。同時搭建了新型道路材料的產學研合作技術支撐平臺,為加速道路材料新興產業的形成和發展,以及聚集和培育高層次人才創造了良好的條件。