高露潔改善貨場(chǎng)安全管理

文/謝關(guān)連

高露潔棕欖有限公司是全球領(lǐng)先的日用消費(fèi)品公司。由于物料往來(lái)頻密，供貨商、承運(yùn)商眾多，給工廠的倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)安全管理帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。高露潔公司通過(guò)安全管理的改善，將貨場(chǎng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，有效控制貨場(chǎng)隱患。

高露潔棕欖公司1806年成立于美國(guó)，是全球領(lǐng)先的消費(fèi)品公司，提供口腔護(hù)理、個(gè)人護(hù)理、家居護(hù)理和寵物食品等高品質(zhì)的消費(fèi)品。1992年，高露潔進(jìn)入中國(guó)，目前在廣州、北京、上海、成都、揚(yáng)州和香港都設(shè)立了辦公室和工廠，擁有5 000多名員工，其中，位于廣東省廣州市的黃埔工廠為高露潔在全世界最大的戰(zhàn)略性牙膏生產(chǎn)基地。“關(guān)愛(ài)、團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改進(jìn)”是高露潔企業(yè)的價(jià)值觀，高露潔在為社會(huì)提供高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí)，也關(guān)注當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)，致力于社會(huì)公眾事業(yè)，提高高露潔人所居住、生活社區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。

貨場(chǎng)安全隱患

“0”傷害、“0”職業(yè)病、“0”環(huán)境污染事件是高露潔黃埔工廠的安全管理目標(biāo)。我們有專(zhuān)業(yè)的安全環(huán)保健康管理團(tuán)隊(duì)，遵循本地安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，并結(jié)合高露潔安全環(huán)保健康管理標(biāo)準(zhǔn)，為工廠生產(chǎn)人員提供安全、健康的工作環(huán)境。我們不僅關(guān)心直接生產(chǎn)場(chǎng)所的安全，也關(guān)注間接生產(chǎn)環(huán)境，比如倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)是工廠重要的運(yùn)作場(chǎng)所之一，承載了工廠原料、耗材、產(chǎn)品的收發(fā)與儲(chǔ)存，成為工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一部分。由于物料往來(lái)頻密，供貨商、承運(yùn)商眾多，且人員素質(zhì)也參次不齊，給工廠的倉(cāng)庫(kù)安全管理帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)，其中安全隱患主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是供貨商、承運(yùn)商的貨車(chē)車(chē)況不統(tǒng)一，難以保證車(chē)輛的安全性能，存在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障、貨車(chē)燃油泄漏等風(fēng)險(xiǎn)；二是進(jìn)入工廠送貨、取貨的人員變動(dòng)頻密，安全培訓(xùn)難以保證效果；三是貨車(chē)司機(jī)可能存在未按要求完成熄火、鎖車(chē)、上交鑰匙流程的情況；四是停在碼頭的貨車(chē)未進(jìn)行車(chē)輪限動(dòng)；五是用于限動(dòng)的三角木經(jīng)常丟失，且現(xiàn)場(chǎng)收納困難。

工廠也曾發(fā)生過(guò)因貨車(chē)停靠碼頭后，未進(jìn)行有效限動(dòng)的嚴(yán)重未遂事件。在一次貨物裝卸過(guò)程中，貨車(chē)司機(jī)在卸貨叉車(chē)未完全完成裝車(chē)的情況下啟動(dòng)貨車(chē)前行，叉車(chē)卡在火車(chē)車(chē)廂與碼頭之間，幸好未造成人員受傷。事故根本原因是未能有效執(zhí)行貨物裝卸流程，貨車(chē)停靠碼頭到駛離碼頭的過(guò)程中缺乏有效的貨車(chē)限動(dòng)控制。

未連接自動(dòng)限動(dòng)器的貨車(chē)存在誤操作風(fēng)險(xiǎn)

完善貨場(chǎng)安全管理

事故發(fā)生后，倉(cāng)庫(kù)與工廠安全環(huán)保健康部門(mén)尋求有效的、不容易被忽略的貨車(chē)限動(dòng)方法。同時(shí)，高露潔集團(tuán)在該年也新增了《貨場(chǎng)安全》管理標(biāo)準(zhǔn)。為規(guī)范倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)操作流程，降低貨場(chǎng)安全隱患，公司倉(cāng)庫(kù)部門(mén)與安全管理團(tuán)隊(duì)一起，根據(jù)貨場(chǎng)安全管理要求，梳理了工廠倉(cāng)庫(kù)送貨、取貨流程，建立了貨場(chǎng)安全要求，并在市場(chǎng)上尋求碼頭車(chē)輛自動(dòng)限動(dòng)裝置。

具體的改善措施有以下幾點(diǎn)：

一是完善工廠門(mén)禁管理要求，更新進(jìn)入工廠須知，將貨場(chǎng)安全要求告知在入廠登記中完成。

二是對(duì)所有進(jìn)入工廠的貨車(chē)實(shí)行安全檢查，拒絕有重大安全隱患的車(chē)輛入廠。

三是為第三方司機(jī)、押運(yùn)人員設(shè)立專(zhuān)用休息室，并在休息室張貼貨場(chǎng)安全須知。

四是根據(jù)常見(jiàn)送貨、取貨車(chē)輛類(lèi)型，選擇適合的車(chē)輛自動(dòng)限動(dòng)器。并與各供貨商、承運(yùn)商溝通，確保進(jìn)入工廠的貨車(chē)能正常使用自動(dòng)限動(dòng)器。

改進(jìn)后使用自動(dòng)限動(dòng)器的貨車(chē)

五是完善倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸流程。貨車(chē)按照預(yù)約時(shí)間進(jìn)入工廠指定的碼頭，停好車(chē)后按照要求完成熄火、鎖車(chē)、交鑰匙后，方可交單，申請(qǐng)碼頭貨物裝卸。倉(cāng)庫(kù)操作人員按單操作對(duì)應(yīng)碼頭的自動(dòng)限動(dòng)器，自動(dòng)限動(dòng)器與物料門(mén)設(shè)有聯(lián)鎖，在完成貨車(chē)限動(dòng)后，方可打開(kāi)該碼頭的物料門(mén)，然后再安排現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)裝卸貨物。貨物裝卸完成后，由倉(cāng)庫(kù)操作人員操作自動(dòng)限動(dòng)系統(tǒng)，解除貨車(chē)限動(dòng)，關(guān)閉碼頭物料門(mén)，通知貨車(chē)司機(jī)領(lǐng)單離開(kāi)。貨車(chē)司機(jī)在領(lǐng)取貨車(chē)鑰匙及相應(yīng)單據(jù)后駛離碼頭。

六是完成貨場(chǎng)操作要求培訓(xùn)。組織工廠內(nèi)相關(guān)運(yùn)作部門(mén)培訓(xùn)，讓工廠采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)等人員熟知貨場(chǎng)安全操作要求。與供應(yīng)商、承運(yùn)商溝通，確保對(duì)方知曉高露潔工廠貨場(chǎng)安全操作要求，確保其相應(yīng)的操作人員能遵照?qǐng)?zhí)行，并留下相應(yīng)的書(shū)面溝通記錄。

貨場(chǎng)安全管理成效

從碼頭車(chē)輛自動(dòng)限動(dòng)器的尋求到現(xiàn)場(chǎng)安裝測(cè)試，從倉(cāng)庫(kù)送、取貨流程的設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)調(diào)整，從與工廠內(nèi)部相關(guān)部門(mén)的溝通到外部供應(yīng)商、承運(yùn)商對(duì)應(yīng)單位的協(xié)商，我們歷時(shí)一年有余，完成了倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)運(yùn)作流程的優(yōu)化，從根本上解決了貨車(chē)在碼頭限動(dòng)的難題。

自使用碼頭車(chē)輛自動(dòng)限動(dòng)系統(tǒng)以來(lái)，倉(cāng)庫(kù)再未發(fā)生貨物裝卸過(guò)程中，因溝通不到位、貨車(chē)在叉車(chē)司機(jī)未退出車(chē)廂后啟動(dòng)的現(xiàn)象。優(yōu)化后的貨物裝卸流程，大大提升了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率，現(xiàn)場(chǎng)也杜絕了貨車(chē)司機(jī)不鎖車(chē)、不交鑰匙、不限動(dòng)等違規(guī)行為。同時(shí)，入廠的貨車(chē)司機(jī)能提前知曉高露潔倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸的安全操作要求，也有效減少倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)司機(jī)的安全培訓(xùn)、溝通時(shí)間，節(jié)省了人工成本。