張曉妍

建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央,統(tǒng)攬發(fā)展全局、把握時(shí)代潮流,對(duì)首都發(fā)展提出的新要求、寄予的新期望,也是北京新的歷史使命和人民的期盼。北京不僅是大國(guó)首都,更是弘揚(yáng)中華文明與引領(lǐng)時(shí)代潮流的文化名城。北京的老城區(qū)是歷史文化名城的精華所在,肩負(fù)北京歷史文化保護(hù)與發(fā)展的職責(zé)和使命,特別是老城中由胡同構(gòu)成的平房區(qū),承載著城市的記憶,是古城風(fēng)貌的重要組成部分。
近兩年,按照首都功能提升的要求,以東城、西城為核心的老城區(qū)在疏解非首都功能方面取得了明顯的成效,通過(guò)拆除違章建設(shè)、整治“開(kāi)墻打洞”、清理直管公房、全面加強(qiáng)背街小巷整治提升等,使城市環(huán)境為之一變。但同時(shí),我們必須深刻認(rèn)識(shí)到北京歷史文化名城如何保護(hù)好、整治好、發(fā)展好,這是一個(gè)歷史性課題。北京市委書(shū)記蔡奇在調(diào)研核心區(qū)時(shí)指出,老城整體保護(hù)與復(fù)興是一項(xiàng)歷史工程,要以功成不必在我的精神,一條街區(qū)一條街區(qū)地干,一茬一茬地干。老城保護(hù)復(fù)興不僅是舊有歷史建筑的恢復(fù),更是環(huán)境的再設(shè)計(jì)、再提升,需要通過(guò)深化相關(guān)領(lǐng)域改革和建立長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)再造老城區(qū)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)與時(shí)代的同步可持續(xù)發(fā)展。
北京老城平房區(qū)主要位于東城區(qū)和西城區(qū),大部分屬于劃定的歷史文化街區(qū)、風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū),以居住功能為主,現(xiàn)狀總面積2624公頃,約占舊城總面積(6 2.5平方公里)的42%。歷史文化是城市的靈魂,滄桑的建筑是歷史文化的重要載體,而人是建筑活的靈魂,“胡同-四合院-北京人”共同構(gòu)成了北京老城最迷人的韻味,但由于多年的變遷與分化,平房區(qū)目前呈現(xiàn)出一定的衰敗趨勢(shì),不少房屋失修,住房擁擠,基礎(chǔ)設(shè)施落后,大部分原著居民收入水平相對(duì)較低,外來(lái)人口眾多。平房區(qū)的現(xiàn)實(shí)與老城深厚的文化底蘊(yùn)并不相稱,胡同應(yīng)具有的質(zhì)樸、寧?kù)o、充滿鄰里和諧生活氣息的風(fēng)情韻味遭受了很大程度的損害。從目前平房區(qū)的情況看,主要存在以下突出的問(wèn)題:
以大柵欄地區(qū)為例,開(kāi)展疏解前的2013年,總?cè)丝诩s6.8萬(wàn)人,人口密度超過(guò)5萬(wàn)人/平方公里,是西城區(qū)平均人口密度的1.7倍。房屋出租率高,外來(lái)人口、流動(dòng)人口聚集,在大柵欄地區(qū),有的社區(qū)外來(lái)人口比例已經(jīng)達(dá)到60%以上,而且從原來(lái)一人創(chuàng)業(yè)逐漸發(fā)展成為生兒育女,并將老人接來(lái)安家居住的情況。新住民和原有住民的生活習(xí)慣等的差異,造成矛盾凸現(xiàn),給這個(gè)區(qū)域的管理與環(huán)境改善帶來(lái)困難。
東西城的居住類平房從權(quán)屬上主要包括直管公房、單位自管房和私產(chǎn)房。其中直管公房占比最大,它是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下公共積累的一種產(chǎn)物,以低租金福利制為基本特征,其產(chǎn)權(quán)屬國(guó)家所有,由房產(chǎn)行政主管部門代表政府直接管理。
以東城區(qū)為例,2016年直管公房57909戶,建筑面積約200余萬(wàn)平方米(數(shù)據(jù)來(lái)源:東城區(qū)房管局)。由于直管公房主要來(lái)源包括解放初期政府沒(méi)收接管的官僚、資本家和部分無(wú)主房屋的房產(chǎn)以及1958年以后社會(huì)主義私房改造時(shí)經(jīng)租和公私合營(yíng)的房產(chǎn)等,因此一些房產(chǎn)本身帶有需要解決的歷史遺留問(wèn)題。
直管公房房租偏離市場(chǎng)價(jià)格,很多不需要公房居住的承租人將公房出租賺取利潤(rùn),或承租人死亡后,只要各繼承人能夠達(dá)成一致推舉一人,在不嚴(yán)格審核其是否符合公房承租條件下即可變更新的承租人等。直管公房承租退出和收回制度的缺乏,使平房區(qū)的人口即使通過(guò)行政力量得以暫時(shí)疏解,但仍有可能回潮。
由于歷史原因,平房區(qū)的交通市政設(shè)施設(shè)計(jì)和配套標(biāo)準(zhǔn)低,有的排水設(shè)施還是清朝時(shí)期的管道,有的居民家中沒(méi)有衛(wèi)生間,只能依靠公共廁所等,不能很好的滿足居民現(xiàn)代生活,缺乏針對(duì)老城平房區(qū)特點(diǎn)的交通組織以及宜居的公共環(huán)境。這些都嚴(yán)重降低了老城的吸引力,并不能使生活在其中的市民感受到歷史文化名城的榮耀感,改善居住條件的意愿十分強(qiáng)烈。
老城的平房區(qū)是歷史文化名城的肌理,對(duì)重要的歷史建筑,特別是皇家歷史建筑起到非常重要協(xié)調(diào)、烘托和陪襯的作用。平房區(qū)的非首都功能疏解、拆違整治為下一階段更好提升這一區(qū)域的環(huán)境和改善秩序創(chuàng)造了較好的條件,在這樣的背景之下,更需要直面平房區(qū)存在的深層問(wèn)題,以改善民生、建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn),夯實(shí)工作成果,逐漸促進(jìn)平房區(qū)的復(fù)興。
為了避免平房區(qū)成為中心城管理洼地,應(yīng)以直管公房為重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)相關(guān)改革工作,加強(qiáng)對(duì)直管公房的使用管理,改善房屋居住條件,促進(jìn)直管公房的市場(chǎng)化改革。
一是建立有效的信息管理系統(tǒng)。建議以東西城為試點(diǎn),對(duì)直管公房情況進(jìn)行摸底,掌握承租戶的情況,特別是人戶分離、家庭收入等情況。
二是加強(qiáng)直管公房退出機(jī)制的立法研究。確定準(zhǔn)入和退出機(jī)制,可以考慮與現(xiàn)行租賃型保障房管理模式對(duì)接,加大對(duì)違法使用公房資源行為的處罰力度,建立資格年審制度,加強(qiáng)日常監(jiān)管。
三是建立保障房供應(yīng)與平房區(qū)功能疏解相對(duì)接的長(zhǎng)效機(jī)制。為平房區(qū)居民提供可選擇的保障房,優(yōu)先騰退文保建筑,鼓勵(lì)自主外遷,實(shí)現(xiàn)人口遷移、提高居住質(zhì)量、延續(xù)社會(huì)結(jié)構(gòu)、舊城保護(hù)的有機(jī)統(tǒng)一。
四是對(duì)直管公房的分配進(jìn)行優(yōu)化,改善住房條件。結(jié)合四合院布局和現(xiàn)代生活需求進(jìn)行內(nèi)部修繕,逐步實(shí)現(xiàn)廚衛(wèi)入戶,為低收入、真正需要被保障的居民提供體面的居住環(huán)境。
五是對(duì)開(kāi)放直管公房二級(jí)市場(chǎng)的問(wèn)題進(jìn)行深入研究,做好直管公房的分類,對(duì)適宜轉(zhuǎn)讓的類別,確定其有償轉(zhuǎn)讓的政策及程序。通過(guò)直管公房的改革,一方面改善房屋質(zhì)量,另一方面促進(jìn)居民的社會(huì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,注入社區(qū)發(fā)展的活力。
城市公共空間具有公共性和大眾性,具有生態(tài)、娛樂(lè)、文化、美學(xué)、交往等多重目標(biāo)和功能,是現(xiàn)代城市生活不可或缺的部分。平房區(qū)通過(guò)拆除違建,不同程度的騰退出一些可供利用的區(qū)域用于改善公共空間不足、質(zhì)量不高的問(wèn)題。
一是加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)。在平房區(qū)城市空間營(yíng)造的方面,要充分體現(xiàn)精細(xì)化管理,要認(rèn)真研究居民需求,發(fā)揮社區(qū)、居民的主動(dòng)性,鼓勵(lì)具有歷史名城保護(hù)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織參與到平房區(qū)環(huán)境改善的方案設(shè)計(jì)中去,形成政府、社會(huì)、專家、居民間的聯(lián)動(dòng)。積極總結(jié)城市小微空間的改造經(jīng)驗(yàn),例如北京歷年國(guó)際設(shè)計(jì)周中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的形成胡同城市設(shè)計(jì)的專業(yè)導(dǎo)則,總體指導(dǎo)精品公共空間的打造,形成一些可復(fù)制、可推廣的模式。
二是強(qiáng)化功能的互補(bǔ)性。結(jié)合騰退出來(lái)的歷史建筑可考慮社區(qū)博物館、文化館等公共服務(wù)用途,其他騰退出來(lái)的建筑可以彌補(bǔ)社區(qū)服務(wù)的不足,特別是社區(qū)生活性服務(wù)業(yè)和社區(qū)小型商業(yè),違建拆除后的用地考慮建設(shè)小微綠地、口袋花園,增加健身、休憩設(shè)施或景觀小品。
平房區(qū)的交通路網(wǎng)是老城歷史風(fēng)貌的重要組成部分,具有自身的特點(diǎn),特別需要精細(xì)化的交通組織管理,既服務(wù)于當(dāng)代交通需求,又服務(wù)于歷史名城的保護(hù)。
一是注重停車的系統(tǒng)管理。統(tǒng)籌研究?jī)?yōu)化車輛通行和停車問(wèn)題(包括非機(jī)動(dòng)車停車),根據(jù)胡同的不同寬度,確定單行單停等交通管理方式。進(jìn)一步總結(jié)“停車自治”的模式,以解決本地居民停車為目標(biāo),對(duì)胡同停車空間進(jìn)行統(tǒng)一的管理,研究制定胡同停車管理細(xì)則,明確有關(guān)管理收費(fèi)、費(fèi)用使用、委托管理等方面的問(wèn)題,對(duì)停車自治組織的運(yùn)作進(jìn)行指導(dǎo)。結(jié)合胡同的拆違整治,有條件的地方可以探索機(jī)械立體停車設(shè)施的使用。
三是加強(qiáng)胡同交通精細(xì)化引導(dǎo)。研究胡同適用的交通管理標(biāo)識(shí)、標(biāo)志標(biāo)線,將胡同交通納入城市交通精細(xì)化管理的范圍,探索胡同步行空間的打造,增強(qiáng)步行的舒適度。加強(qiáng)對(duì)老城重點(diǎn)景區(qū)周邊的交通疏導(dǎo),如故宮、北海景山、什剎海地區(qū)等,引導(dǎo)游客通過(guò)公共交通進(jìn)入,研究旅游大巴在老城外圍的停放。
北京歷史文化底蘊(yùn)深厚,歷史文化名人眾多,他們?cè)?jīng)生活、工作的地方如同灰塵遮蔽的“珍珠”一樣散落于老城的一條條胡同與巷子之中,除了少數(shù)被辟為博物館、紀(jì)念館以外,還有眾多故地歷經(jīng)時(shí)代的變遷,一次又一次的分割、改建,在功能和風(fēng)貌上發(fā)生了很大的變化,但是仍讓人感受到撲面而來(lái)的歷史滄桑和主人曾經(jīng)的氣質(zhì)、氣息,這也正是歷史文化名城的獨(dú)特魅力。
在改善平房環(huán)境的同時(shí),依托北京雄厚的歷史研究資源和各類機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)全面加強(qiáng)平房胡同的歷史文化發(fā)掘,擴(kuò)大宣傳,在精品胡同街巷入口處,設(shè)置歷史文化墻,介紹胡同人文歷史,特別是重要?dú)v史事件、名人故地,既延續(xù)老北京的歷史記憶,增強(qiáng)文化宣傳,又激發(fā)原住民對(duì)家園的感情,共同珍愛(ài)寶貴的歷史資源。