基于《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程項(xiàng)目教學(xué)研究與實(shí)踐

孫琳 韓海峰 戚基艷 沈陽(yáng)工學(xué)院

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車工業(yè)發(fā)展也日新月異，在汽車不斷增多的時(shí)代，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車后市場(chǎng)中扮演重要的角色，所以對(duì)于汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的課程改革有很大必要性。傳統(tǒng)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)課程在教學(xué)過(guò)程中存在很大的不足，例如，在教學(xué)方法上，傳統(tǒng)課程的教學(xué)以教師為主要，采用灌輸式教育，忽略學(xué)生在課程中實(shí)踐和獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力；在教學(xué)體系上，傳統(tǒng)課程重理論而輕實(shí)踐；因此汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的課程改革是迫在眉睫。

1 《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》采用采用項(xiàng)目教學(xué)法的適應(yīng)性和優(yōu)點(diǎn)

1.1 項(xiàng)目教學(xué)法的含義。

“項(xiàng)目教學(xué)法”是以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的形式來(lái)分解課程中的知識(shí)點(diǎn)的一種教學(xué)方法，教師將學(xué)生將要學(xué)習(xí)的新知識(shí)點(diǎn)隱藏在一個(gè)項(xiàng)目或者幾個(gè)項(xiàng)目之中，在課堂開(kāi)始的時(shí)候采用故障現(xiàn)象的引入來(lái)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)生在課程中能夠按照項(xiàng)目的進(jìn)行能夠分析零件的故障原因、檢測(cè)方法和故障的排除的能力。

1.2 采用項(xiàng)目教學(xué)法的適應(yīng)性。

項(xiàng)目教學(xué)的方法是以“學(xué)生為主要，教師為輔”的教學(xué)模式來(lái)進(jìn)行授課的，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)作為一門(mén)實(shí)踐性質(zhì)很強(qiáng)的課程，采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能滿足培養(yǎng)應(yīng)用型人才標(biāo)準(zhǔn)，所以采用項(xiàng)目教學(xué)的教學(xué)方法適應(yīng)學(xué)生的需要，能夠培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，從而為了今后的實(shí)訓(xùn)和未來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 采用項(xiàng)目教學(xué)的方法的優(yōu)點(diǎn)。

在傳統(tǒng)的《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》的課程教學(xué)中，教師通過(guò)講解汽車檢測(cè)方法和故障排除，學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)不能夠接受大量的知識(shí)，在未來(lái)的實(shí)踐中不能夠很好的進(jìn)行應(yīng)用，教學(xué)效果不是很理想。如果采用項(xiàng)目教學(xué)的方法，把每個(gè)模塊分解成幾個(gè)子項(xiàng)目來(lái)給學(xué)生布置任務(wù)，通過(guò)一個(gè)故障現(xiàn)象，來(lái)分解故障原因、檢測(cè)方法和原理和故障的排除，在課后作業(yè)中以項(xiàng)目的形式來(lái)展開(kāi)，不僅學(xué)生對(duì)已學(xué)知識(shí)溫故對(duì)不懂得問(wèn)題可以采用中國(guó)知網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行查找相關(guān)內(nèi)容，也可以通過(guò)與同學(xué)之間的交流來(lái)解決問(wèn)題，再者可以通過(guò)教師的點(diǎn)撥來(lái)完成項(xiàng)目，在不斷的解決復(fù)雜問(wèn)題的過(guò)程中，使學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)變成主動(dòng)學(xué)習(xí)，同時(shí)增加學(xué)生的學(xué)習(xí)樂(lè)趣和學(xué)習(xí)積極性。

2 項(xiàng)目教學(xué)法在《汽車檢車診斷技術(shù)》課程中的實(shí)施

2.1 根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來(lái)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性是決定本門(mén)課程改革的成敗，以本人所教授的《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》課程為例，《汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》課程前期采用項(xiàng)目教學(xué)的形式進(jìn)行，把本本書(shū)共分為四個(gè)大項(xiàng)目—汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷項(xiàng)目、汽車底盤(pán)檢測(cè)診斷項(xiàng)目、汽車整車檢測(cè)診斷項(xiàng)目和汽車電器檢測(cè)診斷項(xiàng)目，采用案例分析方法來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)，通過(guò)學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造和汽車電器相關(guān)課程，通過(guò)知識(shí)的學(xué)習(xí)，啟發(fā)學(xué)生對(duì)各個(gè)子項(xiàng)目的檢測(cè)原理、檢測(cè)方法和故障分析一一進(jìn)行，同時(shí)沈陽(yáng)工學(xué)院在汽車實(shí)訓(xùn)中心有一條完成的汽車檢測(cè)線，通過(guò)理論和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的相結(jié)合使學(xué)生更加深入的掌握汽車檢測(cè)與診斷的相關(guān)知識(shí)。

2.2 圍繞下達(dá)項(xiàng)目聯(lián)想相關(guān)知識(shí)。

以汽車轉(zhuǎn)向器的故障檢測(cè)診斷為例，因?yàn)槠囖D(zhuǎn)向器的發(fā)展，轉(zhuǎn)向器分為機(jī)械式、液壓式和電子式，在課堂中講解一種，在課后讓學(xué)生分析其他兩類的轉(zhuǎn)向器的故障現(xiàn)象、故障的檢測(cè)發(fā)法和檢測(cè)原理、故障診斷的排除的相關(guān)內(nèi)容。

2.3 以學(xué)生為主體、教師為輔的教學(xué)模式。

例如汽車行駛系的檢測(cè)故障，故障所聯(lián)系的部件比較多，像懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輪等部分，在分析這個(gè)系統(tǒng)的故障比較雜亂，為了更好的檢測(cè)故障可以采用診斷流程圖的形式來(lái)逐一分析，這樣可以使故障的明了性和層次性，這樣的學(xué)習(xí)方法可以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于疑難問(wèn)題的解決能力，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考問(wèn)題的能力。

2.4 項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中的考核方式。

傳統(tǒng)的考核方式以考試的形式來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)本門(mén)課程的掌握情況，同時(shí)在課下安排千篇一律的作業(yè)題目，使得很多學(xué)生不加思考得抄襲作業(yè)；通過(guò)教學(xué)的改革弱化考試所占的比例，通過(guò)過(guò)程化的考核來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)本門(mén)課程的能力：（1）采用項(xiàng)目化的作業(yè)形式來(lái)讓班級(jí)學(xué)生分組（4-5人），在中國(guó)知網(wǎng)上查找相關(guān)的文獻(xiàn)來(lái)完成每個(gè)項(xiàng)目所配置的作業(yè)，通過(guò)分組答辯，同學(xué)互評(píng)、學(xué)生自評(píng)、老師評(píng)價(jià)的手段來(lái)完成作業(yè)分?jǐn)?shù)的給定，采用這樣的教學(xué)方法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立查找資料的能力和獨(dú)立思考問(wèn)題的能力，同時(shí)能夠更加更多的知識(shí)。（2）期末采用綜合論述的論文來(lái)進(jìn)行結(jié)題，這樣的教學(xué)模式為學(xué)生在未來(lái)的畢業(yè)設(shè)計(jì)和工作中會(huì)使學(xué)生受益匪淺。

3 運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法需要注意的問(wèn)題

在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中不難看出，項(xiàng)目教學(xué)的方法采用項(xiàng)目的引入，分解任務(wù)的來(lái)進(jìn)行新知識(shí)的講解，如果項(xiàng)目的任務(wù)設(shè)計(jì)不合理會(huì)影響教學(xué)的效果，同時(shí)它也是項(xiàng)目教學(xué)法成敗的關(guān)鍵所在。

（1）項(xiàng)目模塊的設(shè)計(jì)首先根據(jù)教學(xué)大綱、教材和學(xué)校所具有的資源來(lái)進(jìn)行設(shè)置，目前，在《汽車檢測(cè)故障診斷技術(shù)》課程中應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)的教材不是很多，但是部分教學(xué)的參考性不是很大，對(duì)于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)一定要結(jié)合本學(xué)校的現(xiàn)有教學(xué)資源來(lái)展開(kāi)也可以采用虛擬的教學(xué)模式來(lái)完成，如果不能夠兩者的相結(jié)合，就會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)置的不合理，從而影響教學(xué)改革在過(guò)程實(shí)施中的效果。

（2）項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用先易后難的原則。在項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中任務(wù)的難易程度要根據(jù)本校學(xué)生所能接受知識(shí)的能力來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，先易是采用簡(jiǎn)單的項(xiàng)目來(lái)分析故障，在任務(wù)分析的過(guò)程中學(xué)生對(duì)于在解決問(wèn)題中覺(jué)得很簡(jiǎn)單會(huì)很大程度的提高學(xué)生的自信心，在未來(lái)的項(xiàng)目教學(xué)中不斷增加任務(wù)的難度，這樣不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立思考問(wèn)題的能力。最終培養(yǎng)學(xué)生能夠準(zhǔn)確分析故障和對(duì)故障進(jìn)行排除的能力。

（3）項(xiàng)目設(shè)計(jì)要前后有一定的聯(lián)系性。這樣可以體現(xiàn)課程的傳遞性和完善性。傳統(tǒng)的課本中章節(jié)的設(shè)置聯(lián)系性不是特別的密切，缺乏系統(tǒng)性和完整性。那么如果教師不注意內(nèi)容，很可能造成項(xiàng)目之間的脫節(jié)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候增大學(xué)習(xí)的難度。以《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程中的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)為例任務(wù)就很多。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，那么在項(xiàng)目任務(wù)的設(shè)置中距應(yīng)該按照這個(gè)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行五大系統(tǒng)的故障和兩大機(jī)構(gòu)的異響檢測(cè)診斷。通過(guò)其中一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的分解，其他項(xiàng)目都可以按照這種形式來(lái)進(jìn)行，這樣的項(xiàng)目設(shè)計(jì)提高教材的創(chuàng)新性和學(xué)生對(duì)知識(shí)能力的梳理。

4 結(jié)束語(yǔ)

《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程是汽車服務(wù)工程專業(yè)的主干課，從傳統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程實(shí)施中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，那么我們針對(duì)不足的部分進(jìn)行科學(xué)性的改革，項(xiàng)目教學(xué)的教學(xué)法是現(xiàn)代教學(xué)過(guò)程中比較常用的一種教學(xué)方法，在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，要做好項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，真正做到項(xiàng)目為課程進(jìn)行服務(wù)，提高知識(shí)的實(shí)踐性，遠(yuǎn)期把項(xiàng)目的教學(xué)的形式融入實(shí)踐性教學(xué)。本門(mén)課程的終極目標(biāo)對(duì)接汽車檢測(cè)站，通過(guò)去檢測(cè)站的學(xué)習(xí)來(lái)設(shè)置課程的內(nèi)容，使學(xué)生真正成為應(yīng)用型人才服務(wù)。