民企火箭陸續上天，千億級市場能否落地？

張利娟

從4月5日民營企業北京星際榮耀空間科技有限公司研制的“雙曲線一號S”商用火箭完成首秀，到4月26日商業衛星“珠海一號”02組衛星搭乘長征十一號火箭進入預定軌道，再到9月5日代號為雙曲線1Z（SQX-1Z）固體亞軌道探空火箭在酒泉衛星發射中心的成功發射……短短半年時間，我國民營商業航天領域捷報不斷，也讓商業航天巨大的市場顯現。

據國泰君安的研報預測，到2020年，全球航天產業市場總額將達到4850億美元，中國市場包括運載火箭、衛星應用等將達到8000億元。

政策紅利下“風口”來了

自2014年國務院印發《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設以來，我國商業航天產業開始正式破冰起航。

2015年，工信部軍民結合推進司發布《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃：（2015—2025年）》，隨后，我國民營商業航天企業紛紛成立，掀起了一股創業熱潮。從2017年下半年至今，整個產業則開始加速度發展。

“我國商業航天起步較晚，但在軍民融合已上升至國家戰略層面，相關政策不斷落地的當下，發展勢頭不可阻擋。如果說2015年是中國商業航天產業發展的元年，現在則可以斷定為‘風口來了。”北京未來宇航空間技術研究院聯合創始人牛旼告訴《中國報道》記者。

據北京未來宇航空間技術研究院今年5月發布的《2017—2018年中國商業航天產業投資報告》顯示，截至2018年4月，我國民營商業航天企業數量為67家。而如今，經過短短不到半年時間，這一數量基本實現了翻番。據統計，目前涉足這一領域的民營企業已有110多家。

國家航天局系統工程司副司長趙堅在日前舉辦的第四屆中國（國際）商業航天高峰論壇上表示，為加快推進商業航天發展，中國國家航天局將從產業政策、發展模式以及金融扶持三方面進行支持。

政策紅利也催生了資本市場的迅速升溫。相關統計顯示，截至2018年4月，投資商業航天企業的投資機構達60多家。在2015年—2017年初創的企業實現了高速發展，且連年持續獲得資本的增持。無疑，商業航天正在成為我國航天領域的有力補充，數千億級產業“風口”已經臨近。

和“國家隊”錯位發展

商業航天產業火了。但“民營商業航天企業和‘國家隊是否存在競爭、他們如何盈利”等問題也成為當前人們關注的焦點。

“零壹空間自成立起的定位就是與‘國家隊差異化發展，專注做好自己的產品。”零壹空間創始人舒暢告訴《中國報道》記者。

在舒暢看來，當前全球衛星市場的快速增長，帶來了大量的商業衛星發射需求，商業發射服務也迎來了極好的發展機遇。我國現役火箭的發射成功率居于國際領先水平，運載火箭的關鍵技術和研制體系日益趨于成熟，但依然存在發射成本居高不下，產品研制周期過長等問題。這樣的現狀在一定程度上制約了我國在商業航天領域的發展。與此同時，衛星發射的市場需求卻長期得不到滿足。

“因此，未來二者將是競合關系，既會有一定競爭，但更多的是合作，并且長期并存。作為民營商業航天企業，要做國有航天企業不容易做或者‘看不上的市場。”舒暢如是說。

牛旼認為，民營商業航天是“國家隊”的有效補充。民營商業航天企業從體量上無法和國有機構比，但其具有體制優勢，比如管理決策的高效性、團隊股權激勵以及獨立市場化運作機制，特別是在國際化方面有更大的優勢，畢竟“國家隊”有比較強的軍工色彩。

“怎樣去實現商業化，是零壹空間成立以來一直在探索和嘗試的。”舒暢對《中國報道》記者表示，“商業航天的關鍵在于可持續發展的盈利模式。在成熟市場中去尋找新的機會，滿足用戶多樣化的需求，從而創造出更加廣闊的商業航天市場。”

對“做航天投資大、回報周期長，不太適合民營企業去做”這種說法，舒暢認為，這是不了解具體情況。以零壹空間為例，他們瞄準的是商業小衛星的發射服務，這只需要開發一款小火箭就可滿足。“要把小火箭、小衛星做成商業化產品，投資在幾億范圍之內，這個投入并不算多。中國航天歷經60年的發展，打下了深厚的工業基礎，如今我們打造一款小火箭、小衛星，都是站在巨人的肩膀上。資金問題可以通過引入戰略投資來解決。”舒暢說。

商業化也意味著競爭。自國家出臺一系列政策鼓勵商業航天發展以來，除了創業企業的快速涌入，國家隊也紛紛入局。

“目前我國商業航天產業發展尚處在初級階段，大家都在探索和發展，雖然在某些市場上有競爭，但航天是核心技術驅動型的高門檻、高壁壘行業，和其他資本驅動型科技產業不一樣，所以當前涌入的玩家并不算多，目前的競爭是良性和有益的。”牛旼告訴《中國報道》記者。

“風口”過后會是“倒閉潮”嗎？

最近幾年，來得快、去得快的創業熱潮，讓不少人對“風口”也開始起了“疑心”。民營商業航天產業“風口”過后，是難逃“倒閉潮”還是會巨頭叢生，值得探究。

舒暢向《中國報道》記者分析道，在市場方面，現在衛星公司都是剛剛起步，目前是大家搭建星座體系的階段，很多創業公司都公布了衛星組網計劃，不光是創業型公司，還包括一些成熟的大型集團企業，這個市場需求很大。現在SpaceX在大型商業衛星發射這塊已經占領了50%的份額，未來希望世界各國商業小衛星也來中國發射。

“等我們這些民營商業火箭公司的技術、人才和資本累積到一定程度，就可以去做更大型的火箭，去跟SpaceX競爭。中國商業火箭領域一定會出現千億市值的公司，這個產業的發展前景是巨大的。”舒暢說。

據《2017—2018年中國商業航天產業投資報告》分析，從2017年下半年到2020年，隨著政策持續釋放利好，以地方政府、國有企業及上市公司為代表的衛星運營機構發起的衛星星座計劃，對于衛星和火箭的需求大幅增加，會帶來大量航天制造業市場機會，將涌現出更多的民營航天企業，同時引入更多的市場化資本。中國商業航天產業將成為國家重要戰略新興產業之一。

“隨著未來航天技術的民用化和普及化，航天與大眾生活將結合得更加緊密。現代航天以衛星為核心，核心應用以通信、導航、遙感為主。未來航天以新式航天器為核心，衛星、空間站等航天器成為基礎設施，飛船、火箭等航天器成為交通工具，空間機器人、探測器成為新的生產工具，太空旅游、太空采礦、太空移民都將成為現實。”牛旼說，民營航天企業在發展過程中一定要堅持創新，發揮自己優勢，另辟蹊徑尋找新市場。