許正東 徐一航
BIM技術在高速公路建設前期標準化管理中的應用淺析
許正東 徐一航
中交投資有限公司,北京 100000
當前,很多建設項目中都應用了BIM技術,即根據建筑工程項目中的所有信息,設計出該建筑的整體模型。采用這種數字化模擬方式能夠便于工程相關人員對工程設計合理性進行審查,還有利于后期的施工管理工作。因此,高速公路工程建設前期標準化管理的時候,應充分考慮BIM技術的應用,使其在工程中發揮出最大的作用。主要對BIM技術在高速公路建設前期標準化管理中的應用進行了分析。
BIM技術;高速公路;標準化管理;建設前期
隨著我國城市化進程速度的不斷加快,國內貨物流通及私家車輛的不斷增多,我國的交通基礎建設速度也在不斷加快。高速公路建設項目也在逐漸增多,人們對高速公路建設質量也提出了更高的要求。隨著要求的不斷增高,高速公路建設也就變得越來越復雜,尤其是高速公路建設前期的標準化管理工作,復雜性更高,因為其涉及的方面較多,需要做好工程統籌,驗證工程設計可行性以及資金管理等工作。傳統的管理模式已無法滿足當下工程的需要。只有采用新型的管理模式,即BIM技術來對工程建設前期進行標準化管理,才能提升管理效果,確保高速公路建設高質量、高效率地進行。
在整個BIM模型理念中,三維數字技術是至關重要的一部分。它是建設模型制作的基礎。這項技術能夠將建筑的各方面信息以數據化、形象化以及模塊化的形式展現出來,把所有建筑相關信息數據全部整合到一個平臺,實現建筑工程數據信息共享。它還能夠使工程管理人員更加深入、更加直觀、更加真實地對建筑整體信息進行查看,從而提高高速公路建設前期標準化管理水平,使工程得到更加科學、更加規范的管理。
現如今,很多高速公路建設前期標準化管理中,都會充分利用BIM模型技術來對建設項目進行模型制作,根據該模型來對設計方案的合理性進行判斷,從中找出不合理的地方并予以更正,避免高速公路建設過程中出現質量問題或拖延施工進度的問題,確保高速公路建設工程高質量、高效率地進行。此外,還可以通過BIM技術將工程的各有關部門聯合在一起,從而實現工程所有信息的共享,以便相關部門根據對工程信息的了解來進行下一步決策,為高速公路建設質量提供保障,盡可能地提升高速公路的使用壽命,從而推動我國經濟發展,提高我國人民的生活質量。
采用BIM技術制作高速公路建設模型,需要應用PowerInRoad軟件。在線性設計時,需要采用兩種方式:一種是積木方式,另一種是導線方式。通過這兩種方式來對道路進行線性設計,能夠滿足高速公路設計要求。在制作道路模型時,需要充分利用CAD技術來對線路圖像進行簡單設計,設計完成后將其翻模,然后再將得到的模型導入后面設計的線路內。
在制作橋梁模型的時候,應充分考慮橋梁的結構形式,根據不同的結構形式來區分橋梁。結構不同選擇的模型制作方式也不同。通常情況下,建立橋梁模型需要按照以下五個步驟來進行。(1)構建橋梁底部支撐結構,采用AEVOsim 軟件來設計橋底結構,設計出墩、柱等支撐結構,并對設計的原因進行解釋,為后面的統計工作奠定一個良好的基礎。(2)在三維道路內選擇中線以及地面線,按照這兩種線的不同構建一個分跨線。在模型確定的過程中以中心線為主梁位置,提升樁基的準確性。(3)進行橫梁截面圖制作。制作時需要充分利用CAD軟件。制作完成后,把其作為模版,融入橋梁底部結構中,并在頂部結構中明確所有約束點的關系,從而為后期的橋梁拓寬提供有利條件。(4)設計橋廊,以橋梁中心線為基礎,采用電控方式來拓寬橋梁。(5)把所有制作完成后的模塊整合到一起,形成一個整體的橋梁模型。
高速公路前期標準化管理應用BIM三維模型時,包含了所有與工程相關的單位,能夠有效實現BIM數據傳輸。因為單位位置有差異,因此在模型系統中,不同的單位有著不同的權限。此外,應用BIM三維模型后,可以根據工程建設的實際情況對所有參與工程建設的單位進行綜合化管理。單位應根據工程的要求,選擇科學、合理的BIM系統。建設企業應根據工作人員職位的不同來分配權限。工作人員可以查閱自身權限內的BIM系統信息,完成自己的本職工作,權限外的BIM系統則不能進入。此外,設計單位在設計方案時,應充分利用BIM模型,避免模型重建的現象發生。
傳統高速公路建設前期標準化管理的時候,往往都會采用CAD技術來制作建筑模型。這樣雖然能夠在規定時間內完成模型制作,但是采用BIM技術則能夠更高效地完成模型制作,滿足當下社會快速發展的需求。此外,通過對BIM模型的應用,還能夠有效提高工程的管理效率,使高速公路工程在保證質量的前提下快速完成建設。
在制作建筑模型時,通常會涉及多方面內容。不僅需要考慮建筑學、機構學因素,而且還需要充分考慮機械學因素。這些都需要專業人員來完成。只有通過多部門之間的配合與協調,才能高質量、高效率地完成建筑模型制作。在多部門配合、協調進行模型制作的過程中,會受到很多因素的影響,很容易會出現一些難以彌補的錯誤。通過BIM技術來制作建筑模型,能夠充分利用其可視化特點,讓制作好的建筑模型以立體化的方式呈現在工程管理人員面前,讓管理人員能夠及時、準確地發現模型中存在的質量問題,并予以更正,從而實現工程高質量管理,為高速公路建設前期標準化管理質量提供有效的保障。
在高速公路建設前期標準化管理的過程中采用BIM模型,不僅能夠使管理人員在建設前期,開展不同階段的 BIM 協同,還能夠將各個方面的工程信息全部融合在一起,來進行BIM協同管理。在開展工程建設之前,對協同模型進行統一化管理,能夠使模型的制作更加精準。此外,還能夠加強各種信息間的聯系,防止反復建模現象的發生,從而減少工程項目的資金投入,為建設企業帶來更多的經濟效益。
本文就對BIM在建設前期標準化管理中的應用進行詳細地分析與探討,希望能夠為今后的高速公路建設工程提供有效的參考價值。
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Application of BIM Technology in Standard Management of Expressway Construction
Xu Zhengdong Xu Yihang
CCCC Investment Co., Ltd., Beijing 100000
At present, BIM technology is applied in many construction projects, that is, the overall model of the building is designed according to all the information in the construction project. The adoption of this digital simulation method can facilitate the review of engineering design rationality by engineering-related personnel. It is also conducive to the later construction management. Therefore, when standardizing management in the early stage of highway engineering construction, the application of the BIM technology should be fully considered so that it can play its biggest role in the project. The paper mainly analyzes the application of BIM technology in the standardized management of highway construction.
BIM technology; highway; standardization management; pre-construction period
U412.6
A