我國航空旅游分銷市場發展趨勢分析

韓鐘銳 貴州民族大學

我國航空旅游業的發展比較快，其從最初的但層次直銷發展到多層次直銷，直到現狀的GDS全球分銷。目前我國航空旅游業的商業模式主要是分銷市場，伴隨著電子商務以及網絡技術的發展，相信其在未來會有更廣闊的發展空間。本文就對我國航空旅游業分銷市場未來的發展趨勢進行展望。

1 直銷被分銷代替是航空旅游市場發展的趨勢所向

直銷是人類社會最原始的銷售方式，其在各大銷售行業都有著廣泛的應用，航空業也是如此。但是隨著科學技術的快速發展，為了能在同行競爭中處于有利的地位，航空公司會對其安全性、舒適性進行改善，并加大投資金額，增多飛機數量以滿足航空旅客的乘機要求，這就需要一種能夠準確確定旅客乘坐數量的技術，也就是航空旅游分銷技術。航空旅游分銷技術在1950年被美國科學家提出的，并且隨后就在美國各大航空旅游公司廣泛應用，而且取得了良好的成果。在二十世紀后期，我國從美國引進了先進的旅客訂座系統，經過國內專家的研究和創新，最終形成了國內最先進的航空公司訂座系統，并在國內各大航空公司得到了廣泛的使用。由此可見，航空旅游直銷市場在發展的過程中必定向著分銷市場的方向發展，這是航空旅游業在發展過程中的自然選擇。

2 新型技術的應用改變了航空旅游分銷市場的格局和發展趨勢

近年來，我國科學技術得到了快速的發展，在各大行業中都有廣泛的應用，航空旅游行業中也有諸多先進技術的應用，包括計算機信息技術、互聯網技術等等，將這些技術有機的結合，形成了航空旅游行業最重要的商業模式，即GDS分銷模式。新型技術之所以能夠促進航空旅游分銷市場格局的變化，其主要原因包括：第一，航空公司是航空旅游新技術應用的主要推動者，自航空公司出現以來，其就積極的推動各項新技術的發展，并且將這些技術應用于整個行業之中，并取得了較好的成果。隨著計算機訂座系統的廣泛應用，GDS分銷系統在全球各大航空公司都有廣泛的應用。即使是這樣，航空公司還在不斷的開發新技術，并更新現有的技術，緊跟時代發展的步伐，從而有效的將航空公司的收益最大化。第二，航空聯盟和電子客票的出現促進了航空公司直銷模式的發展，無論是大型航空公司還是小型航空公司，其航班總數是固定的，但是整個市場是非常廣闊的，即使所有的航空公司也是無法滿足市場的總需求，這樣一來航空公司只能通過分銷模式開拓展其業務范圍，從而提高總收益。第三，航空旅游市場上以新技術為特征的新生力量發展迅速，隨著電子商務的快速發展，航空公司也將電子商務與網絡技術有機的結合，并應用到航空系統之中，在各大網絡平臺進行網絡售票，這在很大的程度上提高了航空公司的銷售范圍，并且為公司創造了更多的收益。由此可見，新型技術的出現對航空旅游公司的發展有著重大的作用，而且在一定的程度上拓展了航空旅游公司的業務范圍，并提高了公司的效益。

3 我國航空旅游分銷市場發展趨勢

我國是一個人口大國，其中網絡用戶數量達到了近4億人，其中手機用戶占總用戶的百分之五十，由此可見，航空旅游分銷市場的發展空間還是很廣闊的。預計在未來的五年內，我國航空旅游分銷系統的市場份額會逐漸降低，但是航空公司的B2C直銷模式會有著快速的發展，而且B2B分銷模式也會有迅速的發展。隨著電子商務及互聯網技術的發展，航空旅游公司會在投入大量的資金到互聯網銷售之中，其在銷售市場中的占比也會有很大的提升。除此之外，在新技術的影響下，航空公司會根據客戶的要求為客戶提供個性化的服務，從而讓客戶享受到優質的服務。而且航空公司會根據客戶的消費能力，為其定制相應的消費項目，所以說其分銷市場會向著私人訂制的方向發展。總的來說，未來我國航空旅游分銷市場會向著個性化、優質服務化、便捷化等方向發展，從而保證為客戶提供優質的服務，進而滿足客戶的多項消費要求。

4 結語

綜上所述，隨著科學技術的飛速發展，國內航空旅游分銷市場向著個性化服務、優質化服務以及產品豐富的方向發展，從而滿足旅客的各項要求，為旅客提供優質的航空旅游服務。但是在發展的過程中，航空公司需要根據自身的優勢定位自己的發展方向，從而保證自己公司快速而穩定的發展。