云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下路由器性能測(cè)試研究

劉鳳萍 南京中興軟件有限責(zé)任公司

關(guān)鍵字：云數(shù)據(jù) 路由器 性能 測(cè)試

引言：傳統(tǒng)的路由器性測(cè)試方法已經(jīng)不能滿足當(dāng)代人們的需求，因此，在云數(shù)據(jù)環(huán)境下路由器測(cè)試是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)，也是我國(guó)信息化建設(shè)過程中不可或缺的內(nèi)容。在路由器性測(cè)試的過程中，路由器性測(cè)試實(shí)現(xiàn)信息化是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)過程也是必須經(jīng)歷的一個(gè)階段，順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。

路由器性測(cè)試是云數(shù)據(jù)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)管理的重要內(nèi)容，是云數(shù)據(jù)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)管理的技術(shù)基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)云數(shù)據(jù)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)模式下，路由器性能測(cè)試的效率低下，測(cè)試過程雜亂無章，測(cè)試過程中存在著很多人為因素，因此針對(duì)傳統(tǒng)模式下云數(shù)據(jù)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)存在的問題，將路由器性測(cè)試引入到云數(shù)據(jù)環(huán)境路由器測(cè)試管理中，彌補(bǔ)了路由器測(cè)試在管理過程中的不足，有效地避免了傳統(tǒng)路由器測(cè)試過程中存在的問題。

1 云數(shù)據(jù)技術(shù)簡(jiǎn)介

云數(shù)據(jù)技術(shù)是近幾年來興起的技術(shù)，是伴隨著云計(jì)算的出現(xiàn)而產(chǎn)生的，云計(jì)算是平臺(tái)，云數(shù)據(jù)技術(shù)是對(duì)生活中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，其是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)發(fā)展而發(fā)展的，是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下的產(chǎn)物，該技術(shù)主要以計(jì)算機(jī)信息技術(shù)為基礎(chǔ)，用將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的形式，將社會(huì)的生產(chǎn)要素和社會(huì)的業(yè)務(wù)要素進(jìn)行更新，將社會(huì)的業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整，以便能到達(dá)到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的目的。云數(shù)據(jù)技術(shù)的提出，可以使互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)最大限度的發(fā)揮，將傳統(tǒng)行業(yè)與信息化技術(shù)深度融合。

綜上，云數(shù)據(jù)技術(shù)源自于云計(jì)算的概念，云計(jì)算是云數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，他們的關(guān)系就像一枚硬幣的正反面一樣密不可分。由于云數(shù)據(jù)無法用單臺(tái)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，必須采用分布式架構(gòu)。因此，其特色在于對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式數(shù)據(jù)挖掘。這就必須依托云計(jì)算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫和云存儲(chǔ)、虛擬化技術(shù)。另外，云數(shù)據(jù)技術(shù)是面向整個(gè)社會(huì)的，具有很好的開放性，我們可以將云數(shù)據(jù)技術(shù)引入到各個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的整合和分析來表明路由器性能的需求關(guān)系。

2 云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下路由器性能測(cè)試的研究

路由器作為網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一部分，也是網(wǎng)絡(luò)層核心的設(shè)備，路由器性能的好壞將會(huì)直接影響到網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展性、以及網(wǎng)絡(luò)吞吐量。由于對(duì)路由器性能的測(cè)試并沒有一個(gè)專門的規(guī)定，因此我在對(duì)路由器進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)，通常情況下是按照沒RFC2544標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行測(cè)試。路由器性能的測(cè)試主要包括路由協(xié)議收斂時(shí)間、路由表容量、吞吐量、時(shí)延、丟包率、背靠背幀數(shù)、系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)間、系統(tǒng)復(fù)位等。在測(cè)試過程中，主要對(duì)這些性能進(jìn)行逐一測(cè)試，我們?cè)跍y(cè)試路由器性能時(shí)，為例保證所測(cè)試的數(shù)據(jù)具有較高的仿真度，我們需要對(duì)路由器、路由流數(shù)量和子網(wǎng)進(jìn)行模擬。

本論文提出的路由器性能測(cè)試時(shí)，使用成對(duì)的測(cè)試儀器端口，將成對(duì)的測(cè)試儀器端口連接到云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)兩端，路由器性能測(cè)試的核心層設(shè)備則采用高端交換設(shè)備進(jìn)行三層路由轉(zhuǎn)發(fā)，采用OSPF動(dòng)態(tài)路由協(xié)議連接路由器與匯聚層設(shè)備，提供多路冗余保障，此時(shí)為了保證減少匯聚層的養(yǎng)老，通過缺省路由連接到匯聚層設(shè)備；匯聚層設(shè)備主要提供了三層轉(zhuǎn)發(fā)功能，為了保證測(cè)試效果，采用網(wǎng)關(guān)冗余協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)雙機(jī)熱備。

在測(cè)試路由器網(wǎng)絡(luò)性能時(shí)，使用的測(cè)試儀器能夠與相關(guān)設(shè)備相連，相關(guān)設(shè)備主要包括核心層和接入層設(shè)備，同時(shí)進(jìn)行Client和Server模擬，實(shí)現(xiàn)路由器性能測(cè)試。保證路由器測(cè)試的完整性和可靠性，能夠?qū)⒃谧顗那闆r下和最好情況下的性能測(cè)試完整。

3 結(jié)束語

路由器性能測(cè)試管理的出現(xiàn)時(shí)伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的，路由器性能測(cè)試在建設(shè)過程中綜合使用了云數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算、云計(jì)算、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，本論文針對(duì)路由器性能測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀，路由器技術(shù)再不斷地更新，在發(fā)展過程中引入了云數(shù)據(jù)技術(shù)，不斷發(fā)展地云數(shù)據(jù)技術(shù)就要求有更加高性能的路由器，云數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)路由器的性能要求極高，同時(shí)使得路由器性能測(cè)試更加智能化。本文首先介紹了研究的背景和意義，分析了云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下路由器性能測(cè)試的現(xiàn)狀，總結(jié)了云數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)。最后，給出了云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下路由器性能測(cè)試的研究。