姜攀 西安思源學院
由于現代生活城市環境污染逐漸加重,車輛生產需采用綠色環保理念,才能維持人與自然環境之間的平衡。為此采用綠色設計,能有效提高資源利用率,保護資源環境。在工程車輛綜合評價體系中,采用綠色設計,增加產品使用回收率,減少資源浪費。在一定程度上而言,是對自然環境的一種保護。工程車輛綜合評價體系的應用,對環境保護具有重要作用。
工程車輛綜合評價的形成能有效對車輛性能控制,根據統計學理論,設計出一項具有綜合性的評級體系,既具有全面性的評價標準,又具有詳細的評價指標。工程車輛屬于大系統,綜合評價體系的形成為車輛設計提供更多的保障。基于綠色設計開展工程車輛間的綜合評價,能有效將設計者、車輛、環境相聯系,保證設計者在設計車輛時,能進一步考慮生產車輛對環境的影響,由此才能有效保護環境。綠色設計將生態保護意識作為設計思想。綠色設計更加注重設計車輛所帶來環境效益,對車輛的可回收性、再利用性等方面進行設計思考。
通過與傳統工程車輛評價體系對比分析綠色設計的優勢,主要從以下四點進行分析。
第一點從設計方向而言,傳統設計更加注重工程車輛的整體性能、質量,設計者在車輛設計時,會對成本進行控制,將車輛的質量與成本作為主要的發展方向。傳統設計雖然能為工程車輛設計帶來更多的效益,但在提倡環境保護的社會中,傳統車輛設計已經無法適用,采用綠色設計綜合評價,將環境效益與車輛產品功能有效結合,并在保證環境效益的情況下,對車輛生產成本控制。
第二點設計理念不同,傳統工程車輛設計,設計者并未真正理解環境保護,對于資源的再利用理念認識不清,無法在車輛設計中思考影響環境的因素。基于綠色設計,將資源有效利用,形成低碳環保的設計理念,對車輛生產中剩余材料有效利用,提高資源的使用率。
第三點從設計方法而言,綠色設計的安全性更高,能將生產剩余的產品集中,對生產過后產生的垃圾采用無害化的方式處理,減少對環境的污染。在傳統設計中,對產品回收時,更加注重回收產品的價值。為此基于綠色設計的車輛綜合評價更具有現實意義。
第四點設計的目的不同,傳統的設計將社會需要作為生產目的,綠色設計將可持續發展作為主要的發展目標,應用在車輛設計中,能有效促使車輛生產更具有實用性、環境效益性。
綠色設計在選擇車輛生產材料時,優先思考對環境有益的材料,在選擇車輛零部件時,盡量選擇安全性強的材料。為保證工程車輛設計的節能性更強,利用節能的設計理念,減少對環境的污染。在生產車輛時,減少發動機產生的能源消耗,減少有毒氣體的排放。由此政府可以制定排放毒性氣體的排放標準,控制車輛氣體的排放量,加強環境保護。工程車輛的綜合評價體系將環保作為指標,在生產制造過程中,有效控制生產污染物的產生,保護生態環境。在工程車輛設計中,按照環境屬性指標,采用節能環保材料,為車輛生產帶來更多的環境效益。
第一點在工程車輛綜合評價中,對車輛生命周期設計,生命周期主要是生產投入到完成使用的全過程,傳統的車輛設計按照車輛的生產使用計劃,綠色設計延伸到使用之后的回收利用,使車輛的生產使用的資源利用率提升。進而減少資源浪費現象的產生,使生產廢棄物管理的有序性增強。
第二點在工程車輛設計中,建立反饋機制,保證每個階段的生產信息設計者能了解,若出現問題及時做出調整。
第三點按照生態設計要求,在設計車輛時,思考材料與生態之間的關系,在工程車輛生產過程中,采用環保型能源,進一步使人與環境的關系穩定。綠色設計的優勢在于設計理念更具有實際意義,提高產品的利用率。
第四點是系統性的設計,綠色設計可以看做為一項動態設計,將車輛生產各個階段緊密結合,提高生產價值。
綜上所述,基于綠色設計形成的工程車輛評價體系,與傳統的評價體系相比實用性更高。綠色設計更注重車輛生產使用帶來的環境效益,在產品使用之后能將資源回收,對具有再利用價值的資源循環使用,提高資源利用率。在未來只有對工程車輛收集的信息、資料,進行數據分析,只有建立有效的評價體系,才能使綠色設計準確應用在工程車輛設計中,真正的使綠色車輛能走入到人們的生活中。