本刊記者 林蔓
據Wind數據顯示,截至A股12月12日收市,深股通已用額度1.71億元,當日剩余額度518.29億元,占比99.67%。截至12日收盤,深市港股通已用額度8.03億元,當日剩余額度411.97億元,占比98.09%。從成交額來看,本周深股通合計成交409.42億元,深市港股通合計成交金額為116.83億元。
個股方面,深股通前十大活躍股分別為海康威視、美的集團、格力電器、五糧液、萬科A、分眾傳媒、泰格醫藥、洋河股份、平安銀行和中興通訊。
上周海康威視第三次限制性股票激勵方案落地,此次擬激勵對象為6342人,為 2014年激勵方案人數5-6倍。限制性股票完全授予后 60個月才解鎖,要求為解鎖時點前一年度相比授予時點前一年度的復合營業收入增長率不低于20%,且不低于標桿公司同期75分位增長率水平。這隱含了海康威視未來 5年收入要實現CAGR20%的要求,凸顯公司及管理層對未來增長的重大信心。
根據券商統計的公開招投標網等平臺訂單,2018年10-11月,海康威視安防類項目招標情況同比大幅提升:數量同比提升 52%,金額同比提升 82%,且均已超過去年四季度全季度水平。中標增速相對較緩:數量同比提升 34%,金額同比提升 4.1%,原因在于去年同期中標基數較大。AI化方面,2018上半年智能化滲透率達到 24.4%,仍有很大成長空間。
深市港股通方面,前十大活躍標的分別為騰訊控股、中興通訊、中國生物制藥、石藥集團、融創中國、東陽光藥、比亞迪股份、中國軟件國際、豐盛控股和中國人壽。
12月7日比亞迪股份發布11月業績快報,報告顯示2018年11月,比亞迪實現新能源汽車銷量約3萬輛,環比增長8.7%;燃油汽車銷量約2.09萬輛,環比增長0.5%;合計銷量約5.1萬輛,環比增長5%。此外,1-11月該公司累計實現新能源汽車銷量約20.12萬輛,燃油汽車銷量約25萬輛,合計銷量約45萬輛。
此外,比亞迪的電池業務新項目正逐步擴產以緩解產能瓶頸。比亞迪今年在青海擴產24Gwh三元電池的產能,分兩期完成,6月一期項目已經開始投產,預計明年底可以全部達產,20Gwh的重慶項目和30Gwh的西安項目也已經簽約。同時,比亞迪還計劃2019年分拆其電池板塊獨立上市,以提升其電池業務估值水平。
而基于對公司未來發展前景的堅定信心和對公司價值的認可,6日比亞迪控股股東王傳福宣布,擬增持公司股票100萬股A股,此次增持后王傳福持有公司A股總股數將占公司總股本的18.97%。

深港通前十大活躍個股(12月6日-12日)