電動車行業積極應對新布局探索未來行業發展之路
——第36屆中國（江蘇）國際新能源電動車暨零部件交易會側記

文/江蘇省自行車電動車協會

2018年10月26日，第36屆中國（江蘇）國際新能源電動車暨零部件交易會、2018中國（南京）國際電動摩托車新能源電動車展覽會（以下簡稱“南京展”）在南京國際博覽中心召開。出席此次開幕儀式的自行車電動車行業協會領導有：中國輕工業聯合會會長張崇和、江蘇省經濟和信息化委員會副主任馮文勝、中國自行車協會理事長劉素文、中國自行車協會名譽理事長馬中超、江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍等；檢驗機構、全國自行車標準化中心、信息中心的領導有：國家認監委認證監管部處長薛巖、中國機電產品進出口商會高級商務專員張培生、北京中輕聯認證中心主任王獻新、中國質量認證中心李大維部長等；嘉賓有：中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬、綠源集團董事長倪捷、新日集團總裁趙學忠、深圳深鈴集團總裁姚立、天能集團董事局副主席張敖根等。開幕式由江蘇省自行車電動車協會秘書長梁正主持。

電動自行車新國標的出臺、3C認證的強制執行、電摩資質的準入要求等將使電動車產業進入一個新的發展階段。此屆南京展是新國標出臺后規格較高、規模較大、影響力較強的行業專業展會，生產企業、經銷商、行業媒體等全行業人士都對此屆展會寄予高度關注。本屆展會共吸引了來自全國各地700多家整車與配件企業參展，8大展館分為3個電動兩輪車館、2個電動三輪車館、1個新能源汽車館、1個電池館、1個精品零配件館等專館，標準展位達5 000多個。開幕式當天參觀人數超過8萬人次，3天參觀人次超過15萬人。同時有來自美國、東南亞、印度、歐盟、日本等國家與地區的客商組團前來參觀采購。綜觀本屆展會呈現的主要特點有以下幾點。

1. 新國標新考量 電動車行業積極應對新布局

新國標的出臺，將原有的電動兩輪車劃分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車3種類別，各企業根據自身實力、研發能力、電摩資質等綜合要素，或主推電動自行車新國標車，或電動自行車與電動輕便摩托車同時推進。在新國標實施過渡期內，作為行業發展風向標和試金石的南京展，正是各品牌展示這3類產品的最佳舞臺。展會組委會從產業未來發展趨勢出發，緊跟新國標要求和市場需求的變化特點，專門辟出4、5、6號3個電動兩輪車館，此次南京展成為新國標發布、3C認證準入、電摩資質要求后新國標電動自行車與電動輕便摩托車的集體首秀。綠源、小刀、比德文、新蕾、寶島、小鳥、賽鴿、本鈴、唐獅等品牌，既具有新國標車的研發能力，又具備了電動摩托車生產資質，此次展會，他們均展示了新國標電動自行車以及多款電動輕便摩托車、電動摩托車等。原有摩托車企業新世紀、眾星、創新、五羊、國威、宗申、大隆、寶雕等更是迅速崛起，大舉進入電動界，重磅推出電動摩托車。

2. 龍頭骨干品牌領銜 彰顯王者風范

品牌是企業發展的根本，每一屆展會都是企業借勢推廣自己品牌的絕好機會。隨著產業格局的變化，一線主流品牌陣列數量迅速擴張，此次展會的一線品牌有：綠源、小刀、比德文、新蕾、本鈴、寶島、小鳥、立馬、杰寶大王、五羊本田等整車品牌以及超威、星恒、建大、中策、萬達、伊諾華等配件品牌。

掌握電動車安全38項核心技術，擁有263項完全自主專利，榮獲國家級“高新技術企業”稱號的綠源攜多款電動新國標車與電摩產品參加南京展，各類產品均具有安全、續航、防盜等電動車核心技術，三段式充電、無霍爾轉把、EABS剎車及能量回收、磁碼電機鎖等持續引領電動車核心技術發展。小刀持續發力，豪占大半個展館，實際使用面積超5 000 m2，全面掌控市場脈膊，成為本屆展會最大的參展商。比德文逆勢而為，輕酷國標產品全新登場，新升級的4.0防盜系統采用GPS+北斗雙模定位偏差縮小到10 m，并對品牌、產品和渠道進行重新定位、升級，全面推動比德文品牌年輕化。新蕾基于“動力最優”設計理念研發的全新“力+”系列，運用火山動力學可變增壓技術，可根據實際路況選取最佳動效比。寶島攜手博世與三星，自主研發TVS核動力系統，傾力打造更加智能、安全的電動車。60年民族品牌五羊-本田，參展面積為2 300m2，展示多款高端全系列電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等車型。寶駕出行共享電單車、臺鈴（騎滴）分時租賃、租八戒校園租賃等共享概念品牌也亮相南京展。

3. 主流流量品牌起舞金陵

新的、賽鴿、五星黑馬、唐獅、愛獅等品牌在產品研發、事件策劃、品牌營銷等方面全面發力。本屆展會，新的新升級防爆鋰電池，切斷了用戶自充電時一切不安全的因素，給用戶帶來真正的產品使用安全，并且一次充電可長跑80 km，質保5年。格林豪泰這次以青花瓷為主題風格，用全新的產品、文化、品牌與價值體驗，開啟中國風青花瓷時代。五星黑馬超級電商電動車型——黑馬騎士，具有超強的續航能力、爬坡能力，并在整車安全性、騎行舒適度上優勢明顯。

4. 迎合新國標、智能化、物聯化發展方向 配件產品科技含量大幅提升

新國標的出臺有利推動鋰電池在電動自行車上的廣泛應用，星恒電源作為鋰電行業的標桿企業，攜“更安全更可靠”的鋰電產品及獨創的整車電系統服務平臺亮相南京展，以充分展示新國標下星恒鋰電池的專業性和高安全可靠性。超威、北方動力、東勁、旭派、胥動、理士等電池企業都展示了性能優越的最新研發產品。

作為電動自行車關鍵件，配件技術的提升才能真正提升整個電動車產業的技術含量。3C認證的強制執行更是加重了對零部件品質的提升要求。本次展會上，除電池之外，充電器、控制器、電機以至輪胎等配件技術含量越來越高，有的直接通過了3C認證要求。建大、萬達、中策、聚源、吉路爾、唐澤、泰克、研冠、元朗、海誠、俊超、邁考林等配件企業所參展的產品逐漸在向新國標靠攏。特別是一些具有物聯網概念的新產品也初露頭角。如智能傳感芯片、多向轉換控制系統、一鍵智能啟用單元、安全智能充電器、霍爾故障智能修復SPS控制器、雙管全鋁氣囊后減震器、ACS智能補電系統、智能省力中撐防盜鎖具、新型旋渦式輪轂等都是未來引領智能電動車的最佳搭檔。

5. 低速四輪、新能源汽車云集 奠定未來新能源交通工具地位

隨著國家對新能源高速汽車補貼的調整，以及低速電動車標準即將制定，新能源汽車日益為消費者所接受。本屆展位上新能源高速汽車以及適合休閑代步的低速四輪車再次云集。什馬出行攜江鈴、奇瑞開瑞、海馬、獵豹、吉利全球鷹等新能源汽車領域知名品牌首次組團亮相，開辟2號館特色展區，吸引眾多與會觀眾觀摩，成為今年展會一大亮點。專注于封閉篷車的研發與制造的盛昊，高端新品“雷邁”正式發布，功能型、貨運型、老年代步型電動三輪車同時亮相。宗申、淮海、步步先、森地、立峰、眾爵、志道合創、恩途、大駒、健力美、龍啟、和迅、通力、驊利等電動三輪車、低速四輪車巨頭，都帶來了他們的最新科技產品，繼續演繹行業經典，引領三輪車四輪車風向標。

6. 20年歷程曲折艱辛成績斐然 新國標新考量我們應如何積極應對

中國電動自行車產業歷經20年的發展，從無到有，從小到大，從產量的突破到質量的提升，從內銷到走向國際，從實用到時尚，皆取得了令人矚目的成就與貢獻。隨著新國標的出臺、3C認證的實施，對原有電動車生產企業的研發、制造水平以及生產能力等提出了更高的要求，全行業將進入一個全新的發展模式。為了全面回顧20年來中國電動自行車產業的發展歷程與成就，弘揚優秀企業家精神，促進品牌文化建設，開拓新國標+3C認證時代電動自行車產業新格局，中國自行車協會助力車專業委員會、江蘇省自行車電動車協會借南京展開幕式之際，聯合召開主題為“20年歷程曲折艱辛成績斐然，新國標新考量我們如何積極應對”的中國電動自行車產業發展20周年回顧與展望高峰論壇。相關部委領導、認監委領導、行業協會、認證機構、標委會、質檢機構、優秀企業家、大眾媒體、行業媒體等300多位行業精英齊聚現場，共同回顧走過，并探討在新的形勢下，如何主動適應變革，如何引領和推動電動自行車產業下一個10年、20年科技、健康、規范發展。

電動自行車發展已歷經20年，未來的道路更加富有挑戰性，充滿潛力，任重道遠。新國標的出臺、3C強制認證的實施、電摩資質準入要求門檻等，要求行業只有不斷進步，不斷開拓進取，才能迎合行業發展。廣大企業應在產品結構、技術創新、轉型升級、品牌建設、營銷渠道、服務理念方面主動適應變革，打造差異化、科技化、智能化、安全性、可靠性的電動車產品，同時積極開拓國際市場，共同探索電動自行車整個行業的未來發展之路。