“橋”見好風(fēng)景

楊才貴

橋是架在水上或空中以便通行的建筑物。

橋給人們出行帶來方便、快捷的同時(shí)，也美化了生活。

橋讓胸懷鴻鵠之志的有識(shí)之士，放大視野，遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，闖蕩五湖四海，追逐夢想實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

幼時(shí)初過橋的歷險(xiǎn)記憶和渴望家門口修橋的夙愿，讓我喜歡看橋、過橋、賞橋，尤其酷愛跨越江河的大橋。

重慶這座“橋都”，歷經(jīng)40年的沉淀，讓我有數(shù)不盡的橋要夸，數(shù)不盡的情要抒。

橋，水梁也

我的老家在江津區(qū)塘河鎮(zhèn)。

說起老家門前的塘河，河中碧水秀色，岸上竹林成蔭，常年不斷的河水滋養(yǎng)著沿岸的民眾，讓人感到格外幸福。

但塘河雖美，卻因無橋，給兩岸居民帶來了無盡的遺憾，成為南岸“半邊街”與北岸主鎮(zhèn)街區(qū)往來的最大阻隔。

每逢趕場天，擁到石坎碼頭等候上渡船過河的人絡(luò)繹不絕，若是遇到漲大水停渡，兩岸居民交易主街過不去、要辦的事辦不了、要進(jìn)行的買賣全泡湯，只能眼巴巴地看著對岸，望河興嘆。

那時(shí)的我，是多么渴望建造跨河的塘河橋啊！

但父親總會(huì)意味深長地對我說：“小娃娃你不懂，建橋很不容易！”

兒時(shí)的我還不能理解父親的這句話，直到我讀書、工作后才懂得，橋的數(shù)量、質(zhì)量、工藝美化等水平取決于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

黨的十一屆三中全會(huì)后，改革開放的春風(fēng)席卷神州大地，吹拂大江南北。

當(dāng)時(shí)，江津縣委、縣政府憑借“要致富、先修路”的理念，動(dòng)員和組織指揮相關(guān)部門戮力同心，全力以赴建起了跨越塘河的窄口大橋和塘河大橋兩座人、車各行其道的石拱公路橋，把公路通車線路延伸到了川黔，融入到了縣、市公路網(wǎng)，大大改善了交通和民生狀況。……