“搭車”土政策，您怎么看？

隨著各類惠民政策的增多，一些鄉鎮、村（社區）在平時管理、執行上級政策過程中，熱衷通過“搭車”“掛鉤”“連坐”等方式，自我創造出一些“土政策”。您知道有哪些搭車政策？您又是怎樣看的呢？

“搭車政策”不應該

別讓政策“土里土氣”

近期，河南羅山縣打飛盜辦的“株連三代”告知書在網上引發爭議，這種一人犯罪株連全家的“土政策”與理與法均相悖。實際上，很多政策和規定都有“各單位結合所在單位實際具體執行”，這就導致上級本意允許因地制宜的微調成為了各單位的“圖片僅供參考，以實物為準”。惠民政策落地變“土”，從本質上來說是各個執行部門履職盡責意識有待提高，如何從實際出發將上級政策執行到位，需要上級決策者的有力監督，下級執行者的真正接地氣，百姓才不會感到政策“土里土氣”！ （南漳 朱凱凱）

“搭車政策”要叫停

一些搭車政策容易讓黨的好政策在貫徹執行的過程中變味走調，導致影響力削弱。這些“搭車”而來的“土政策”，大多都不是出于公心，群眾自然就得不到十足的紅利。為此，必須要對這種行為予以叫停！“土政策”的典型特征是利益至上。政策“搭車”之所以屢禁不止，關鍵就在于利益驅動。在這種現象的背后，我們能清晰地看到依法行政的缺失。在這種治理思想的影響下，群眾的合理訴求難免會得不到有效解決。正是如此，政策“搭車”嚴重的地方，往往會積聚很多民怨矛盾。說到底，政策“搭車”突破了政策法規與權力使用的邊界。……