一條膠帶救了國際空間站

美國國家航天委員會剛剛舉行的第四次會議上，美國宇航局局長透露一條重要信息：盡管10月中旬俄羅斯聯盟號飛船發射夭折，但下一批宇航員還是按照原計劃飛往國際空間站。按照計劃，發射時間為12月20日，就在今年圣誕節前。

消息一出舉世皆驚，因為距離聯盟號火箭升空失敗才沒幾天——北京時間10月11日16：40，搭載美俄兩名宇航員的聯盟號火箭僅僅升空119秒后，突然出現異常，隨后聯盟號飛船逃生系統被激活，彈道式降落在400公里外，安全著陸。發射失敗當天，俄羅斯聯邦航天局宣布暫停所有載人發射計劃。在事故徹底調查清楚前，很可能無限期推遲發射。

聯盟號失事初步調查結論很快出爐：由于火箭四個捆綁式助推器其中的一個，沒能以正確姿態拋棄分離，剮蹭到二級火箭，導致發動機失靈，從而釀成大禍。

俄羅斯聯邦航天局對此曾表示。在恢復載人飛船發射之前。將進行三次無載人聯盟號火箭發射，以確保安全性。在這種情況下，美國宇航局卻宣布原計劃不變，繼續進行載人發射。難怪讓人吃驚。

業內專家分析，其實無論是俄羅斯航天局還是美國宇航局都對聯盟號FG型火箭挺有信心的。因為搭載聯盟號載人飛船的運載火箭——聯盟號FG型火箭，堪稱俄羅斯航天界的王牌，一直承擔著俄羅斯貨運飛船、載人飛船唯一發射任務的重任。聯盟號火箭+聯盟號飛船。是目前全世界唯一往返國際空間站的載人航天系統。自2001年5月20日首發。一直到2018年10月11日前。聯盟號FG型火箭總計發射64次，始終保持發射成功率100%的傲人紀錄。但這一紀錄被這次發射失敗終結了。

現在傳出的最新消息是，將在圣誕節前再次登上聯盟飛船。由聯盟號FG型火箭送上太空的并不是那兩名親身體驗發射失敗的宇航員，而是重新排定的三名宇航員。而遭遇事故的俄美兩名宇航員——阿列克謝·奧夫奇寧和尼克·黑格將被安排在明年春天再次飛往國際空間站。畢竟經歷過生死劫難的人，哪怕是全世界最危險職業的宇航員，都需要一段時間去休整，尤其是心理調整，這樣才能恢復狀態。

其實，不管美國還是俄羅斯，航天領域發生的大事小情都會引發眾多關注。今年8月30日，還曾發生了一件事，那就是國際空間站“漏氣”了。

當時，與國際空間站對接的“聯盟MS-09”飛船內的氣壓開始下降，突如其來的狀況讓宇航員大為震驚，他們馬上開始尋找艙內氣壓下降異常的原因，最終在飛船艙壁板上發現了兩個小孔，泄漏源是其中一個直徑大約2毫米的洞。

幸運的是，漏氣的位置在生活艙，而不是在返回艙。所以不會對飛船重返地球造成影響。盡管如此，也足夠讓航天員驚出一身冷汗，因為在外太空復雜環境條件下，任何一種可以造成飛船壓力和氧氣失衡的狀況，都是危險的狀況，都可能造成船毀人亡的后果。

發現漏氣的小孔。在太空的環境下，怎樣才能把這個孔堵上，歐洲航天局宇航員亞歷山大·加斯特眼疾手快，迅速地捂住了這個小漏洞。不過最終的解決辦法，是空間站的其他工作人員上來幫忙。用一種特殊的膠帶成功修補了漏洞，保證了飛船整體的密封性。

按下事后俄美雙方怎樣對事件做調查不表，只說在此次突發事件中立下汗馬功勞的特殊膠帶。這種特殊膠帶就是一種叫作聚酰亞胺的膠膜。它可以在269攝氏度到400攝氏度的范圍內均保持優異的粘接密封性。關鍵時刻，密封膠成為了宇航員和飛船的保護神。

李言博士就職于中國航空制造技術研究院材料應用研究部，她的主要工作就是研發用于航空航天的功能化膠黏劑。她說，在聯盟MS-09飛船漏氣事件中出現的密封膠就是一種具有良好密封效果的膠黏劑，膠黏劑不僅在航空航天領域有著廣泛的應用，而且在我們的生活中也大有用途，比如超市里琳瑯滿目的零食和飲料，上邊的標簽就是利用膠黏劑進行粘接的;人們常用的創可貼則是由一種醫用壓敏膠來提供粘接作用：而防盜門的邊框需要用到一種聚氨酯發泡膠黏劑才能做到密閉嚴實;道路橋梁的加固和防水也需要用到膠黏劑：通訊設備中的電路電線更是需要膠黏劑進行固定。

李言說。上至航空航天飛行器，下到深海潛艇蛟龍號，人們的衣食住行等生活的方方面面都離不開膠黏劑。

隨著科技的發展，傳統意義上的膠黏劑已經很難滿足需求。于是，就研究出了功能化膠黏劑。李言告訴記者，功能化膠黏劑是指其除具有粘接和密封特性之外，還具有光、電、磁、聲、熱等特性的一種膠黏劑。比如，具有生物相容性的醫用膠黏劑——骨水泥，具有導電性能的導電膠帶，具有光熱特性的光熱防護涂層等。功能化膠黏劑看似不起眼，但卻用途大，是一種神奇而又低調的新型材料。