地平線，那束光

自山東聊城市，穿過金堤河上最下游東堤險(xiǎn)工，進(jìn)入河南省臺前縣，汽車在堤頂?shù)缆飞弦宦非靶校衫涞亩荆鞖馊諠u寒涼，滿地的落葉送走了蕭瑟的秋風(fēng)，道路上揚(yáng)起的蒙蒙細(xì)灰伴隨著寒冬歸來。

緊臨堤頂?shù)缆罚粫r閃現(xiàn)著一片片機(jī)淤施工的場景，過吳壩鄉(xiāng)，走鑫通黃河浮橋，顛簸幾分鐘后，遂來到山東省泰安市東平縣戴廟鄉(xiāng)林辛分洪閘，站在臨黃堤右岸，陽光普照大地，涵閘矗立，一切好像都發(fā)著光，熠熠生輝的樣子。

林辛分洪閘除險(xiǎn)加固工程是聊城黃河工程局改制為山東安瀾工程建設(shè)有限公司后，承建的首座大型水閘工程，意義非凡。該閘修建于1968年，1977年改建，主要作用是黃河發(fā)生大洪水時，分洪入東平湖老湖，以確保下游黃河兩岸的防洪安全。2009年被黃委鑒定為三類閘后，確定對其實(shí)施除險(xiǎn)加固。

據(jù)山東安瀾工程建設(shè)有限公司林辛分洪閘項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人徐宗剛介紹，此次除險(xiǎn)加固主要施工內(nèi)容包括：水閘加固、啟閉機(jī)和閘門更換、啟閉機(jī)房重建、交通橋拆除重建，電氣設(shè)備、安全監(jiān)測設(shè)施、消能防沖建筑物檢查，水渠拆除重建、堤頂?shù)缆坊謴?fù)和養(yǎng)護(hù)，工程工期15個月，總投資2500多萬元。

冬天里的“一把火”

凜冽寒風(fēng)起，鮮艷的旗幟在寒風(fēng)中獵獵作響，與裝載機(jī)、攪拌機(jī)、氣動鑿巖機(jī)的轟鳴聲交織，奏成一首回蕩在黃河畔的施工進(jìn)行曲。

進(jìn)入冬季以來，除去天氣原因外，林辛分洪閘施工現(xiàn)場幾乎每天都保持著這般熱火朝天的景象，施工人員不懼嚴(yán)寒，不畏艱辛，日夜忙碌，為確保工程目標(biāo)完成而戰(zhàn)。

走近施工現(xiàn)場，看到綠色的防護(hù)網(wǎng)整齊劃一，黃色的安全警示一目了然，項(xiàng)目部經(jīng)理孫明吸了口冷氣，隨手遞給筆者一頂安全帽，認(rèn)真地說：“安全施工規(guī)定，進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽。”筆者注意到公路橋橋面鋪裝已經(jīng)完成，現(xiàn)場施工人員手持一種形似電鉆的工具正在作業(yè)，“這是鑿毛，為公路橋護(hù)欄混凝土澆筑做準(zhǔn)備，在已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕，增加新老混凝土的結(jié)合面，使兩個施工階段的混凝土黏結(jié)牢固。”

公路橋上，寒風(fēng)呼嘯而過，施工人員裹緊了身上的大衣，工地外部一些施工已經(jīng)停止。“天兒太冷了。”孫明告訴筆者，“冬季停工，主要是一些施工工序?qū)囟扔袊?yán)格要求，比如丙乳砂漿修補(bǔ)、混凝土澆筑。這兩天就接到監(jiān)理通知了，按照《冬季施工管理辦法》，能否開工主要取決于天氣，為了保證施工質(zhì)量、安全和工程進(jìn)度，進(jìn)入冬季施工期前，項(xiàng)目部就提早上報(bào)了《冬季施工方案》，等溫度上來了，相關(guān)工序繼續(xù)施工。”

工程上的“一盤棋”

筆者隨項(xiàng)目部的人員來到閘前工作橋。站在近6層樓高的工作橋上，向下望去，一會兒就覺得暈眩。閘前一條順勢而下的道路引起了筆者的注意。

原來，早在2017年3月份，在項(xiàng)目施工拆除主體工作結(jié)束后，施工就面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，雨雪降溫齊襲，一個月連續(xù)陰雨11天，加之濕陷性淤泥特性，道路泥濘、材料進(jìn)場困難，大型設(shè)備無法進(jìn)入現(xiàn)場，怎么辦？

開弓沒有回頭箭，迎難而上。參建各方通力協(xié)作，項(xiàng)目部、監(jiān)理和施工單位等經(jīng)過協(xié)商決策，在閘前、閘后進(jìn)行清淤作業(yè)，開辟2條進(jìn)場道路，清淤開挖同時進(jìn)行，進(jìn)而打開了大型設(shè)備進(jìn)場作業(yè)的通道，現(xiàn)狀得到迅速改變，施工進(jìn)度進(jìn)一步加快。

“進(jìn)場作業(yè)的時候，因?yàn)橐加门R近村里的交通用地，磨破嘴、跑斷腿，積極同村民進(jìn)行溝通，最終達(dá)成一致。”在現(xiàn)場的項(xiàng)目部施工員高兵苦笑道。項(xiàng)目部利用現(xiàn)有的臨河圍堰頂面作為臨時通道，并設(shè)置防護(hù)欄桿及安全警示標(biāo)牌，道路寬度足有6米，滿足了附近村民日常出行需要。

2017年6月9日18時9分，隨著最后一塊胸墻混凝土的吊裝完成，林辛分洪閘除險(xiǎn)加固工程胸墻吊裝全部到位。在胸墻吊裝工作開始前，項(xiàng)目部與監(jiān)理、施工單位等部門多方論證，制定了切實(shí)可行的吊裝方案，從胸墻在預(yù)制 廠裝車、運(yùn)輸和吊裝，到吊車在公路橋上的行走、站位等，都進(jìn)行了充分考慮，為實(shí)現(xiàn)6月30日關(guān)門擋水這個汛前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)爭取了時間。

抓牢度汛節(jié)點(diǎn)，搶奪施工工期。2017年6月下旬，公路橋橋板預(yù)制現(xiàn)場，施工高峰期，近百人的施工現(xiàn)場，2個預(yù)制廠，3個施工班組，預(yù)制橋板共190塊，工程量大，施工場地、模板設(shè)施有限，項(xiàng)目部與監(jiān)理、商混站、施工人員共同研究協(xié)商，優(yōu)化調(diào)整施工環(huán)節(jié)，把每個工序進(jìn)度細(xì)化到小時，為橋面鋪裝創(chuàng)造了良好條件。

2017年7—8月，機(jī)架橋排架柱澆筑時，正處于炎炎夏日，為了克服氣溫高，混凝土澆筑水分散失過快的困難，項(xiàng)目部會同施工單位積極尋找對策，調(diào)整現(xiàn)場混凝土配合比，使混凝土澆筑順利完成。澆筑完成后進(jìn)行薄膜覆蓋，并派專人按時灑水，保證了混凝土養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

“在老閘上除險(xiǎn)加固，其中機(jī)架橋、公路橋的拆除重建需要在原閘墩上進(jìn)行鉆孔植筋，鉆孔過程中受原閘墩老鋼筋干擾，老鋼筋位置不確定，電鉆鉆到一半，遇到鋼筋只能重鉆，鉆頭鉆壞不說，而且無法保證每個鉆孔深度一致，導(dǎo)致植筋鋼筋長度每孔不一。”現(xiàn)場的項(xiàng)目部質(zhì)管負(fù)責(zé)人趙文明告訴筆者，“為了保證施工質(zhì)量，施工人員對每個孔深度進(jìn)行測量記錄，現(xiàn)場對每一根鋼筋進(jìn)行切割長度調(diào)整。”

工程施工項(xiàng)目多，工期緊，多點(diǎn)平行作業(yè)必不可少，不僅考驗(yàn)著各方的溝通和配合能力，也時刻牽動著項(xiàng)目部這根“中樞神經(jīng)”。

項(xiàng)目部的“一覽表”

回到項(xiàng)目部辦公室，資料柜里整齊地存放著一盒盒工程資料，簡單的辦公桌上擺放著工程項(xiàng)目的相關(guān)材料和管理類書籍，墻上掛著的各項(xiàng)管理制度引人注目，項(xiàng)目部的工作人員各司其職，正緊張撰寫質(zhì)檢資料、施工方案，計(jì)算工程量等。

“沒有規(guī)矩不成方圓。項(xiàng)目部的管理牽一發(fā)而動全身，制度的建立要審慎、獎懲得當(dāng)、可操作。”談起項(xiàng)目管理，孫明經(jīng)理用堅(jiān)定的語氣說，“項(xiàng)目部剛性的管理制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行，從自身做起，一律平等。”

制度是管理的前提和基礎(chǔ)，項(xiàng)目開工前就制定完善了一系列管理辦法。材料員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員崗位職責(zé)，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、樣板工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量安全部職責(zé)，施工安全制度、工地廉政制度，等等，都實(shí)現(xiàn)了制度上墻，人員責(zé)任到崗。

項(xiàng)目部分工明確，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，健全各種質(zhì)量、安全管理體系。每周二召開調(diào)度會，由項(xiàng)目部人員、監(jiān)理和施工隊(duì)長參加，以協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問題；定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

在剛性管理的框架下，項(xiàng)目部也把人性化融入管理中。每月規(guī)定幾天探親假、舒適整潔的職工宿舍、干凈的食堂、可口的飯菜、添置防寒御熱設(shè)備，等等，項(xiàng)目部像一個溫馨的大家庭。

干事上的“一條心”

項(xiàng)目上的每個人都是風(fēng)風(fēng)火火，分秒必爭，每天的工作一旦開始就停不下來，大家經(jīng)常因?yàn)槿橥度攵e過飯點(diǎn)，后勤王師傅卻惦記著，每次親自打來電話，他那句親切的“來來來，老張、老趙、小康…… 開飯了，吃飽了再接著干”的話，就如同一股暖流，流淌在每個人的心間。

在項(xiàng)目工地上，每天都會看到一個個忙碌的身影穿梭在現(xiàn)場。

這位衣著樸素、性格溫和卻有著精湛技術(shù)、資深經(jīng)驗(yàn)、對工作精益求精的人是張安東，聊城黃河河務(wù)局派駐工地的督察特派員。“現(xiàn)在施工項(xiàng)目多，工程質(zhì)量我們得看緊了，不能有一絲懈怠。”他每天負(fù)責(zé)對項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度，安全管理，資料整理，對工程現(xiàn)場管理和施工協(xié)調(diào)進(jìn)行督察。每天一早，他就會來到施工現(xiàn)場，看看橋梁、道路等修建的質(zhì)量怎么樣。在這里，工作是他的生活方式。

飛揚(yáng)的青春熱情在這里揮灑，對于近年參加工作的小伙子們來說，他們得到了磨煉。張志康，項(xiàng)目部的安全員，這位1993年出生的小伙，因?yàn)楣て诰o，身在工地，婚禮不得不一再推遲，新婚剛過，就火速趕回工地。他每天負(fù)責(zé)巡視檢查施工現(xiàn)場日常的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，事無巨細(xì)，用心記錄著每頁安全日志。張凱，項(xiàng)目部的現(xiàn)場人員，這位20歲出頭的小伙，盡管來工地才幾個月，每天他都堅(jiān)持上工地，每個工點(diǎn)的施工進(jìn)度、人員，他都掌握于心，很快進(jìn)入了工作狀態(tài)，成為獨(dú)當(dāng)一面的好手。在這里，工作是他們的成長平臺。

在工地工作雖然忙碌辛苦，但他們沒有任何怨言，每個人都顯得格外開朗豁達(dá)，因?yàn)樗麄冇泄餐哪繕?biāo)：工地是我家，眾志成城、攻堅(jiān)克難、精心設(shè)計(jì)、精致施工、精細(xì)管理，矢志打造黃河精品工程 。

這不是一次旅行，而是一次賽跑。夕陽西下，當(dāng)落日余暉映照這片土地，望向遠(yuǎn)方，河霧彌漫，繚繞在險(xiǎn)工、路基、涵閘，遠(yuǎn)方那束光突然閃過了地平線，匯成圓，灑落在即將完工的林辛閘上。