全新轉型北汽昌河發布“移動眾創空間”戰略

付鈺

3月21日，北汽昌河在江西南昌舉行以“敢創同行”為主題的戰略發布會。發布會上，北汽昌河不僅推出了“移動眾創空間”戰略，同時還與北大創業訓練營啟動了產業雙創戰略合作、與全球物流巨頭DHL開啟了全面戰略合作。

在現場，北汽昌河黨委副書記、總經理張朝翔發布并闡釋了北汽昌河“移動眾創空間”戰略。據他介紹，“移動眾創空間”戰略旨在通過“眾創”的模式，匯聚多方智慧和力量，實現技術、產品、服務以及資金等多領域的眾創和眾籌，從而打造平臺化的服務及模塊化與標準化的產品，滿足用戶的生活、娛樂、學習、工作等全場景的個性化移動出行需求具體包括生活空間（場景）和工作空間（場景）。

其次，依托“眾創”帶來的資源和技術優勢，北汽昌河從“人”和“物”兩個維度打造“專屬空間”。張朝翔表示：“面對以‘人 為中心的消費升級需求。北汽昌河將以”移動出行+”的理念，與各行業實現跨界合作，共同打造契合各行業特征和需求的開放性移動出行平臺。在“物”這個維度張朝翔強調，北汽昌河要瞄準城市物流發展的新趨勢，致力于為物流公司等提供標準化、智能化、專業化、高效率的物流終端空間最終提升消費者的物流服務消費體驗。

此外，基于“眾創”的理念和模式，目前，北汽昌河已經與眾多合作伙伴簽署了系列站略合作協議，包括與DHL開啟全面戰略合作，聯手建立合作創新研發實驗室和開發工作組。圍繞新能源、人工智能、物聯網和大數據等，共同研究探討新一代移動物流平臺的技術與應用標準，研發創新的應用場景發力城市新能源物流終端。

目前，雙萬的戰略合作已取得初步成果，合作研發的北汽威旺407EV將作為龍頭，率先進入城市新能源物流終端。北汽威旺407EV在可靠性、安全性、運輸效率以及續航里程上均表現出色，其到來將拓展以“物”為核心的城市物流終端平臺的想象空間和服務體驗。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示：“消費升級與科技革命齊頭并進，傳統汽車產業迎來重大變革機遇，向智能化、網聯化、電動化、共享化進程加速。北汽昌河正處于轉型的關鍵時期，北汽集團會全面支持北汽昌河由傳統汽車企業向“移動眾創空間”模式的戰略轉型。

北汽昌河在走一條差異化道路

今天，當我們談到汽車產品的研發、制造、設計等方面時，難免略感乏味，因為汽車制造商制造的產品大多千篇一律。當然，在電動化、智能網聯化等技術的推動下，汽車的功能也日益多元化。在北汽昌河的這場發布會上，可以明顯地感覺到，北汽昌河正以一種顛覆與創新的思維在走一條差異化的道路。

顯而易見，今天的90后對于汽車、旅行等消費理念都已經打上了鮮明的“移動時代”烙印。不可否認的是，未來汽車將會成為繼家庭、工作和公共空間后第四個實現無線連接的人類活動場所。有了車聯網，汽車將成為一個新的私人辦公、娛樂以及社交場所，甚至是小型辦公室、購物中心、娛樂場所等組合在一起的一個移動空間。

面對這樣一個趨勢，北汽昌河創造性地推出“移動眾創空間”企業戰略，是值得肯定的，只有以用戶需求為原點，開放式地通過眾創模式提供移動出行領域的個性化空間，才能滿足消費者日益升級的個性化需求。

根據此戰略的規劃，北汽昌河未來所生產的不僅是一款“車”，而是一款“移動出行終端”。這意味著，汽車本身將不再是最核心的產品和服務，而“空間”才是，傳統汽車的屬性和角色就此被延伸。那么，“我能在這樣的移動空間里做些什么？”對于這一問題，“移動眾創空間”戰略給出了自己的方案，即通過平臺化、模塊化和標準化的產品和服務”，實現自己的空間自己定義，也就是我們常說的“先設計生活再設計汽車”，消費者可以根據自己的需求和喜好定制不同車身、外觀、動力系統、駕駛模式、內飾、科技配置。

在發布會現場，北汽昌河展示了其首款“工作空間場景”模式產品——北汽昌河M60。從這款產品上得以看出北汽昌河將重點聚焦兩類產品的開發，一類是以移動出行+辦公、移動出行+醫療、移動出行+教育等為代表的強化工作場景的產品，一類是以移動出行+音樂、移動出行+游戲等為代表的強化生活場景的產品，這正是“我的空間我做主”模式的最好體現。

值得一提的是，北汽昌河的這個戰略發布會，以北汽集團黨委書記、董事長徐和誼為首，北汽集團旗下所有業務重要部門的一把手悉數到場，足以證明北汽集團對北汽昌河未來發展的重視程度。現場徐和誼董事長的一句話頗為震撼：“我們永遠是昌河汽車創新發展的堅強后盾。”可以說，北汽集團發布的《“新”動未來宣言》，以新科技、新勢力、新規則、新格局勾畫出了一幅未來出行的科技藍圖，這個藍圖正是北汽昌河確定實現“從傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業的轉型”的支撐點，為北汽昌河的差異化道路奠定了基礎。