斯柯達科洛克：比途觀更有型空間配置完虐逍客

眾所周知，斯柯達對于SUV市場的摸索并不是一帆風順的，其首款suv車型Yeti現已停產。而作為對suv市場的再次挑戰，斯柯達去年公布了其suv戰略，發布了該戰略下的首款車型一一中型suv柯迪亞克，并獲得成功。如今，其suv戰略下的第二款車型、定位于緊湊型suv的柯珞克上市并公布最終售價。柯珞克值不值得買，先看汽車蜘蛛網的評價。

感官品質

作為一款已被市場認可的車型，柯迪亞克所代表的斯柯達家族suv的設計語言，如硬朗風格、橫線設計的力量感以及標志性的直瀑式前格柵，都在柯珞克身上得以延續。

但有所不同的是，柯珞克通過更多細節上的調整，特別是前后大燈、輪轂的個性化造型以及車側專屬徽標傳遞出更多的時尚元素。

柯珞克的內飾風格與“大哥”柯迪亞克也非常相似，簡潔實用，非常“大眾化”。但據參加上市前媒體試駕的同事說柯珞克的內飾質感般有些廉價的塑料感，這方面可能不太討喜。

性價比

指導價13.99萬—18.59萬元。1.2T低配車型純拉低售價，1.4T車型的定價是關鍵，15.7萬起步非常給力。m，超越絕大多數同級車型，也由此帶來更為舒適的后排乘坐空間及組合豐富的后備箱空間。

空間配置

說到實用，柯珞克的越級空間首當其沖。小蜘蛛認為在合資緊湊型suv里絕對是前三水準。

相比海外版，國產柯珞克的軸距增加50mm，達到了2688mm，超越絕大多數同級車型，也由此帶來更為舒適的后排乘坐空間及組合豐富的后備箱空間。

配置方面

柯珞克提供4種選擇，即標準版、舒適版豪華版和頂配的旗艦版。……