國外無人機(jī)監(jiān)管及反制技術(shù)最新發(fā)展概況

劉廷威

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國外無人機(jī)監(jiān)管及反制技術(shù)最新發(fā)展概況

劉廷威

遼寧省鞍山市信息中心無線電監(jiān)測站，遼寧 鞍山 114003

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)已成為各個國家綜合實(shí)力的象征，但是需要對其進(jìn)行有效的監(jiān)管、反制。在這樣的背景下，結(jié)合日常無線電監(jiān)測、干擾查找等工作內(nèi)容，對國外無人機(jī)監(jiān)管、反制技術(shù)最新發(fā)展概況等進(jìn)行分析、探究，目的是借鑒國家無人機(jī)監(jiān)管、反制技術(shù)，優(yōu)化中國無人機(jī)管理的策略與體系，以此來保護(hù)國家的安全。

無人機(jī)監(jiān)管；反制技術(shù)；信號干擾；激光炮；雷達(dá)探測

引言

目前，無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，廣泛應(yīng)用在軍事、商業(yè)等各個領(lǐng)域中。但是無人機(jī)行業(yè)尚沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，市場準(zhǔn)入門檻較低，市場中存在很多“黑飛”，給行業(yè)的發(fā)展帶來嚴(yán)重的影響。因此，為了保證無人機(jī)得到合理的利用并發(fā)揮價值，應(yīng)制定科學(xué)、完善的監(jiān)管體系，同時將先進(jìn)的反制技術(shù)應(yīng)用其中。

1 國外無人機(jī)監(jiān)管發(fā)展概況分析

1.1 美國無人機(jī)監(jiān)管

為了嚴(yán)格監(jiān)管無人機(jī)，維護(hù)公共秩序和安全，美國政府制定了具體的管理條例，即無人機(jī)重量在0.55～55磅，都必須到聯(lián)邦政府的相關(guān)部門登記、注冊，注冊費(fèi)5美元。在美國境內(nèi)，沒有經(jīng)過空管部門允許的無人機(jī)，在任何機(jī)場的5英里范圍內(nèi)都是禁止飛行的，違反規(guī)定的人員將會被判三年有期徒刑及2.5萬美元的罰款。在注冊無人機(jī)的過程中，持有者需要提供真實(shí)的姓名、電子郵件、家庭住址等信息；成功注冊后無人機(jī)持有人會獲得一個無人機(jī)注冊碼。這一注冊碼必須印刷在無人機(jī)體上，以便于空管部門識別、監(jiān)管。美國目前不接受商用無人機(jī)注冊，只接受無人機(jī)愛好者和民用飛行員。注冊者的年齡在13歲以上。

1.2 日本無人機(jī)監(jiān)管

日本的相關(guān)部門為了強(qiáng)化對無人機(jī)的監(jiān)管，推行了全新的《航空法》。在新《航空法》中，為了避免利用無人機(jī)的犯罪行為，禁止無人機(jī)出現(xiàn)在人口集中的地區(qū)，如果發(fā)現(xiàn)有人違反這一規(guī)定，將會被處50萬日元的罰款。新《航空法》還對無人機(jī)的飛行空域進(jìn)行了具體的規(guī)定。如果需要到其他空域試驗、飛行，均需要向政府提出申請。就飛行時間而言，規(guī)定在日出至日落之間，也就是說夜間不能進(jìn)行無人機(jī)操作；在飛行的過程中，操作人員需要隨時監(jiān)視周圍的情況，便于與建筑物、人保持安全的距離。另外，無人機(jī)不允許出現(xiàn)在展示會、公開活動等場所，禁止攜帶易燃、易爆等危險品，避免對地面的人造成生命威脅[1]。

1.3 英國無人機(jī)監(jiān)管

在英國，為了避免無人機(jī)運(yùn)行帶來的不良影響，也做出了相應(yīng)規(guī)定，為監(jiān)管工作指引了方向。英國《航空法》規(guī)定，小型無人機(jī)的飛行必須時刻在操作人員的范圍內(nèi)，以便對無人機(jī)進(jìn)行更準(zhǔn)確的操作。無人機(jī)在飛行的過程中，需要與人群、建筑物、車輛以及其他的飛行器保持一定的安全距離，避免相互發(fā)生碰撞。還規(guī)定了無人機(jī)的操作人員、觀察人員不能是同一個人，也就是說在任何時候都應(yīng)由專門的人對無人機(jī)的飛行進(jìn)行監(jiān)視。這樣的規(guī)定有利于觀察人員及時發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生的風(fēng)險，指導(dǎo)操作人員改變操作方式。英國的無人機(jī)監(jiān)管制度，對無人機(jī)的重量提出了要求，即包括電池、燃油在內(nèi)無人機(jī)的重量應(yīng)小于3.5?kg。

2 國外無人機(jī)反制技術(shù)最新概況探究

2.1 信號干擾技術(shù)

在工作、運(yùn)行的過程中，無人機(jī)并不能獲取準(zhǔn)確的坐標(biāo)位置，所以就要憑借安裝的GPS信號接收裝置，采集坐標(biāo)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對飛行的控制。反制技術(shù)的信號干擾方式，就是利用無人機(jī)的這一不足，影響其GPS的信號，使其不能獲取精準(zhǔn)的坐標(biāo)位置，進(jìn)而達(dá)到對無人機(jī)的反制目的。例如，歐洲空客集團(tuán)反無人機(jī)系統(tǒng)，就是利用信號干擾技術(shù)，影響運(yùn)行狀態(tài)下無人機(jī)的信號頻率，但是并不會對周圍的信號產(chǎn)生影響。采用歐洲空客集團(tuán)反無人機(jī)系統(tǒng)，可以對飛行在爭議地區(qū)空域的無人機(jī)，進(jìn)行遠(yuǎn)距離的偵查、干擾、打擊，同時不會對其他物體產(chǎn)生危害。究其原因，歐洲空客集團(tuán)反無人機(jī)系統(tǒng)中，包含信號信息技術(shù)、干擾技術(shù)，從而通過數(shù)據(jù)對無人機(jī)進(jìn)行判斷，實(shí)現(xiàn)反制的目的[2]。

2.2 激光炮擊落技術(shù)

對于無人機(jī)的反制，波音公司認(rèn)為應(yīng)使用高精度的激光，將其擊中燒毀墜落，也就是激光炮擊落技術(shù)。經(jīng)過相關(guān)的研究，波音公司研究出了緊湊型激光武器系統(tǒng)，其有著小巧的外形，便于攜帶，在2?min內(nèi)技術(shù)人員就能夠完成安裝工作。當(dāng)緊湊型激光武器系統(tǒng)處于全功率的狀態(tài)下，只需要2?s就可以將無人機(jī)燒成灰燼，而該系統(tǒng)的萬向架、激光發(fā)射器，可以瞄準(zhǔn)無人機(jī)的任何部位，高效地完成無人機(jī)反制工作。在懷疑無人機(jī)攜帶危險品的條件下，可以將其全部摧毀，而如果只是將其機(jī)尾燒毀，就還能夠?qū)C(jī)身進(jìn)行回收利用。所以，為了實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的反制，就應(yīng)將先進(jìn)的技術(shù)方式，合理地運(yùn)用在工作中，進(jìn)而避免由于無人機(jī)而發(fā)生的各種事故。

2.3 雷達(dá)探測技術(shù)

在當(dāng)前的無人機(jī)反制技術(shù)中，雷達(dá)探測技術(shù)的應(yīng)用也較為廣泛。以瑞典的“長頸鹿”雷達(dá)系統(tǒng)為例，對雷達(dá)探測技術(shù)反制無人機(jī)的效果進(jìn)行具體的分析、闡述。“長頸鹿”捷變多波束雷達(dá)系統(tǒng)，在運(yùn)行的過程中，可以對低速、低空的小目標(biāo)，進(jìn)行精準(zhǔn)的探測，適合應(yīng)用在無人機(jī)的反制中。為了體現(xiàn)該雷達(dá)系統(tǒng)的“實(shí)力”，相關(guān)人員對其進(jìn)行了試驗，而其結(jié)果表明這一雷達(dá)系統(tǒng)在執(zhí)行空中監(jiān)視的任務(wù)時，還可以同時對無人機(jī)進(jìn)行探測、識別與反制。除此之外，在試驗中還發(fā)現(xiàn)雷達(dá)的散射面有著相對較高的精準(zhǔn)度，所以提高了對無人機(jī)的探測能力，并可以對無人機(jī)進(jìn)行自動識別、追蹤，從而為無人機(jī)反制提供有價值的參考[3]。

2.4 綜合反制技術(shù)

由英國三家防務(wù)技術(shù)公司聯(lián)合研發(fā)的電磁干擾射線槍，可以對小型無人機(jī)、大型無人機(jī)進(jìn)行探測、識別、追蹤與摧毀。在無人機(jī)反制的工作中，電磁干擾射線槍可以實(shí)現(xiàn)24 h自動運(yùn)行工作，實(shí)際上對于電磁干擾射線槍而言，其屬于綜合反制技術(shù)，包含雷達(dá)技術(shù)、光學(xué)儀器等。經(jīng)過各項技術(shù)、構(gòu)件之間的配合，便可以實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的定位、追蹤以及干擾、摧毀。目前，英國的電磁干擾射線槍市場售價為100萬美元，將其運(yùn)用在偏遠(yuǎn)邊境、前線、城區(qū)等區(qū)域中，或者直接在車載平臺上進(jìn)行安裝，就能夠發(fā)揮其功能價值。實(shí)際上，將電磁干擾射線槍應(yīng)用在軍事國防中，可以避免使用無人機(jī)開展的間諜活動、恐怖活動等，完成對無人機(jī)的反制任務(wù)。

3 結(jié)語

綜上所述，雖然無人機(jī)技術(shù)能夠為人類的發(fā)展提供更多的便利，但是如果不能對其進(jìn)行合理的監(jiān)管，很可能會產(chǎn)生嚴(yán)重的安全問題。針對這樣的現(xiàn)象，各個國家都有義務(wù)和責(zé)任參與到無人機(jī)監(jiān)管、反制技術(shù)的研究工作中，最大限度維護(hù)世界和平、安全。結(jié)合本文的分析發(fā)現(xiàn)，雖然當(dāng)前已經(jīng)有了針對無人機(jī)的監(jiān)管技術(shù)、反制技術(shù)，但是依然需要不斷提高各項技術(shù)的水平，保證對無人機(jī)進(jìn)行更加有效的管理。

[1]楊麗娟，于一帆. 科技行政法視角下我國民用無人機(jī)的法律規(guī)制問題研究[J]. 科技管理研究，2018，38（17）：48-53.

[2]劉方正，杜金鴻，周越，等. 無人機(jī)和地面相結(jié)合的自然保護(hù)地生物多樣性監(jiān)測技術(shù)與實(shí)踐[J]. 生物多樣性，2018，26（8）：905-917.

[3]段德聲，鐘非非. 無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)在區(qū)域土地利用動態(tài)監(jiān)管中的應(yīng)用[J]. 建材與裝飾，2018（38）：239-240.

Overview of the Latest Development of Foreign Drone Supervision and Counter-Technology

Liu Tingwei

Liaoning Anshan Information Center Radio Monitoring Station, Liaoning Anshan 114003

With the development of science and technology, drones have become a symbol of the comprehensive strength of various countries, but they need to be effectively supervised and countered. In this context, the author will combine the daily radio monitoring, interference search and other work content, and carry out detailed analysis and exploration on the latest development of foreign drone monitoring and counter-technology. After the analysis of the paper, the purpose is to actively learn from the national drone supervision and counter-technology, and optimize the strategy and system of UAV management in China to protect the country’s security.

UAV supervision; counter-technology; signal interference; laser gun; radar detection

V279

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