大陸游器

不是所有的越野車都叫Jeep，不是所有的Jeep都叫牧馬人。這款號稱“SUV行業四驅能力最強的量產車”的現象級神車，在歷經77年之后，迎來了擁有Willys最純正血統延續的全新一代。

只向情懷致敬

牧馬人的外觀一向是逼格沖破天際，全新一代Jeep牧馬人也不例外。這次共推出了Sahara、Rubicon兩版本共兩門、四門等四款車型。相對于繼承硬橋硬馬傳統的Rubicon，我們試駕的這款四門版Sahara相對比傳統意義上的牧馬人變化更大一些。

這次試駕抽簽運氣很好，我們挑中了全場最靚麗的紅色牧馬人。作為由Willys Jeep演變而來的牧馬人，自軍用轉為民用的第一款車型也是紅色版本。選到紅色版本的牧馬人，也算是冥冥中對過往情懷的一種傳承吧。如果不是Jeep的鐵粉或者專業車評人，很難在這款全新牧馬人發現一些細節上的調整的。只有懂的人，才能發現全新一代牧馬人特別是Sahara版變得更高級和精致了。

我們試駕的四門版，長寬高分別為4882mm/1894mm門838mm。尺寸上變化不大，但是感官上更加富有沖擊力了。首先是7孔進氣格柵和單圓筒大燈霸氣依舊，最外側的兩條格柵配合雙大燈有一個弧度，那是對首代牧馬人的致敬；最有特色的前突型保險杠，出于中國法律法規的限制，有了一定的收斂，但是視覺效果依舊可觀；前大燈全系標配的LED材質算是全面進化；最有特色的當屬日間行車燈設置在兩側翼子板上，這樣的設置應該是全球首家，辨識度十分高。

相比分辨度極高的前臉，新牧馬人的車側和車尾變化不大，仍舊一貫的硬朗風格，大方盒子的造型幾乎看不見一點點的曲線。……