印度5公里大橋修16年才通車(chē)

“我可以自豪地說(shuō)，現(xiàn)政府完全改掉了印度過(guò)去的‘磨蹭文化’”——印度總理莫迪12月25日在參加位于阿薩姆邦的印度最長(zhǎng)鐵路公路兩用橋開(kāi)通儀式上如此表示。該鐵路橋總長(zhǎng)4.94公里，2002年開(kāi)工，耗時(shí)16年完成。印度媒體26日廣泛報(bào)道這一成就，早就忘記了這座橋修建的初衷是解決當(dāng)?shù)氐慕煌ㄩ]塞問(wèn)題，轉(zhuǎn)而炒作該橋的“軍事價(jià)值”：“可快速向中印邊界投送軍力，制衡中國(guó)”。

“博濟(jì)比爾橋?qū)⒃鰪?qiáng)國(guó)防實(shí)力，這不僅是一座橋，而且還是阿薩姆邦的生命線(xiàn)”，莫迪12月25日稱(chēng)。《印度時(shí)報(bào)》26日稱(chēng)，這座橋?qū)⑺_姆邦到所謂的“阿魯納恰爾邦”（即中國(guó)藏南地區(qū)）之間的鐵路距離從700公里縮短到200公里，時(shí)間縮短到4小時(shí)。

印度東北部地區(qū)與中國(guó)西藏接壤，印度媒體經(jīng)常給該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賦予“軍事意義”。《印度時(shí)報(bào)》等多家媒體12月26日強(qiáng)調(diào)，該橋距離中印邊界僅20多公里，該橋的開(kāi)通將使布拉馬普特拉河南北印度鐵路連接成網(wǎng)。報(bào)道引述不具名消息人士的話(huà)稱(chēng)，“該橋還是改善當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分，能顯著提高印度向中印邊境運(yùn)送部隊(duì)和物資的能力，大大增強(qiáng)印度國(guó)防能力。”

清華大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究院研究部主任錢(qián)峰12月26日對(duì)記者表示，博濟(jì)比爾橋的完工，最大的意義在經(jīng)濟(jì)與政治上。從經(jīng)濟(jì)上看，印度過(guò)去對(duì)于東北部地區(qū)的開(kāi)發(fā)投入較少，致使當(dāng)?shù)匕l(fā)展水平落后于印度其他地方，莫迪上臺(tái)后，開(kāi)始加快推動(dòng)當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，試圖提振經(jīng)濟(jì)。從政治上看，莫迪也是在為明年的印度大選做準(zhǔn)備。此前，莫迪領(lǐng)導(dǎo)的人民黨在地方選舉中失利，隨著大選臨近，莫迪及其黨派需要爭(zhēng)取阿薩姆邦的選票。