今天世界上最領先和最成功的一些企業,如蘋果、谷歌、Facebook、微軟、亞馬遜、阿里巴巴、騰訊,莫不具有多邊交易平臺的特點。眾多激動人心的居行業領袖地位的創業公司,如共享住宿平臺Airbnb、法國拼車公司BlaBlaCar、印度電商Flipkart、照片分享網站Pinterest,也都在一定程度上與平臺經濟息息相關。
這些公司的共同點,是把一個群體中的成員(比如想搭車的人)與另一個群體中的成員(如尋找乘客的司機)連接起來。它們的成功模式與數十年來大學經濟學和MBA課堂中教授的商業模式完全不同。
在傳統制造業中,企業購買稀缺原材料,制成產品,然后將產品出售給消費者。然而在多邊平臺經濟時代,企業是“中間人”,任務是把消費者連接在一起,且大多在虛擬空間中運行,形成一個多邊平臺。
比如阿里巴巴,經過數十年的發展,已經演變成一個巨大、多邊、互連的平臺:包括中國消費者、全球消費者和全球批發采購員在內的買家平臺,包括淘寶網、天貓、聚劃算和阿里巴巴全球速賣通在內的零售市場平臺,包括中國及全球小型零售商和品牌零售商的零售商平臺,以及淘寶網和阿里巴巴全球貿易網組成的批發市場平臺等。
“多邊平臺經濟”可謂風頭正勁,但很多人也許會問,它的黃金時代會一直持續下去嗎?“中間人”企業還有更大的發展空間嗎?或者是像有些人所說,平臺不過是“玩虛”的,世界終歸還會回歸到實體制造業的天下?
我們經過多年的研究發現,這些市場新寵所做的其實不過是舊事情。“中間人”這種商業模式已經存在將近1000年,如今不過是使用了新的互聯網技術手段對舊模式進行了改造而已。
“中間人”的歷史沿革和過去20年的發展都顯示,加速發展的多邊平臺對各行各業的“改造”將會持續至少數十年,而不是幾年的時間。
因此幾乎可以肯定的是,多邊平臺經濟最好的日子還沒有到來。未來幾十年里,多邊平臺的影響力還會與日俱增。隨著具有創新性的新“中間人”的出現,這種“改造”將進入快速沖刺階段。
變化會來得既慢又快,并且遠遠超出你的想象。
(摘自《連接:多邊平臺經濟學》中信出版集團 " 圖/劉哲)