冷戰期間,美蘇兩大軍事集團均有上萬枚核武器處于隨時可以發射的狀態。這種情況下,末日計劃成為國家領導人的“生活必需品”。
1951年,美國媒體曝光一份名為“延續政府計劃”的末日行動指南。根據這份計劃,美國政府在國內尋找合適的地點,修建可以抵擋核武器攻擊的地下指揮中心。
美國的地下指揮所一般都是在以花崗巖為主的山體內挖洞修建。北美防空指揮中心是已知的最堅固的避難所。這一建筑群距地表700多米,上方除花崗巖山體外,還有加固的鋼筋水泥作為支撐,可抵擋現今任何鉆地炸彈。
蘇聯也有大量地下建筑群。假如遭遇核戰爭或大規模偷襲,蘇聯領導人會第一時間進入克里姆林宮的地下掩體。掩體內是一條通往更深層庇護所的絕密地鐵。這條秘密地鐵深度數百米,達到了防御核彈的級別。在斯大林時代,這條地鐵線路僅連通了克里姆林宮和斯大林在莫斯科郊外的別墅。在赫魯曉夫時代,這條秘密地鐵線路修通了蘇聯國防部、總參謀部、克格勃和外交部等重要機關。
1954年,在蘇聯專家的幫助下,北京也開始了中國有史以來第一條地鐵線路的修建準備。這條線路可以從中南海直通西山八大處的軍事管制區。
1969年竣工后,直到1981年才全面對公眾開放使用。在此期間,這條線路一直作為戰備線路使用,以便在戰時轉移重要領導人。(摘自《報刊薈萃》)