2017年8月9日早上7點20分,成都交警一分局接到交警稽查布控系統的報警,系統檢測到一輛已達到報廢標準的車輛正在武侯大道順江路一段行駛,并且只懸掛了前號牌而沒有后號牌。隨后,交警根據稽查布控系統提供的線索,對該車輛實施了攔截。
經詳細查詢得知,該車為一輛2008年生產的比亞迪汽車,最后一次審車記錄是在2013年,之后就再也沒有審車記錄。按照道路法相關規定,連續3個審核周期沒有審核的車輛,即可認定其達到報廢標準,成為強制報廢車輛。
根據布控系統提供的信息,該車輛出行記錄不多,但每次都是在早上8點以前或者晚上8點以后。交警認為,車主可能存有僥幸心理,認為這個時間點不容易被查,但“躲得過初一躲不過十五”,最終該車還是被查到。
車主牟先生來到交警一分局做處理,他將受到1000元罰款并吊銷機動車駕駛證,且5年內不得再次申請的處罰。
交警也提醒各位機動車主,機動車連續3個審核周期沒進行審查,將自動成為報廢車輛。即便有些車輛是“六年免檢”等情況,在免檢期結束后,也應當每年按時進行年檢。如果駕駛員駕駛已達到報廢標準的車輛上路行駛,將面臨罰款1000元并吊銷機動車駕駛證,且5年內不得再次申請的處罰。