我國第一座現(xiàn)代化懸索橋：汕頭海灣大橋

“與海搏斗”的海灣大橋，代表了汕頭改革開放后的黃金拼搏年代。作為中國第一座大跨度懸索式大橋，它于1995年通車，橋長2500米，寬23.8米，主孔采用預(yù)應(yīng)力鋼筋栓加勁箱梁，跨度達452米，為當時世界同類型橋梁跨度之冠。同時，海灣大橋的技術(shù)也首屈一指。當時的施工團隊首次使用導索渡海施工方式來完成項目，這是中國橋梁技術(shù)第一次嘗試并一次性成功，實現(xiàn)從0到1的經(jīng)驗積累。該橋榮獲國家科技進步二等獎、魯班獎和國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。