美企設在中國的工廠為何搬不回去

美國汽車業巨頭福特公司9月9日在一份聲明中說，鑒于在美國的年銷量不超過5萬輛，在美國生產福特福克斯汽車不會有利可圖。9日早些時候，特朗普總統在一個推文中稱：“因為美國的關稅將要提高，福特公司砍掉了在美國銷售中國產汽車的計劃。這就是個開始，福特以后會在美國生產了。”福特迅速澄清，被認為是對總統推文的“打臉”。

無獨有偶，蘋果公司日前致信美國貿易代表萊特希澤，表示美國針對中國產品加征關稅計劃可能影響蘋果智能手表、無線耳機等一系列產品在中國的銷售情況。特朗普總統9月8日在一個推文中呼吁蘋果公司將在中國的生產遷回美國，蘋果公司尚未對總統的主張做出回應。不過美國媒體的分析指出，蘋果公司如果那樣做，將面臨手機成本的大幅上升，每臺手機售價將高達2000美元。

汽車和手機是兩大類型消費產品，生產這兩類商品的跨國公司往往按照不同原則進行全球產銷布局，汽車廠商一般傾向于在哪銷售在哪生產，手機廠商則傾向于在全球范圍內進行生產鏈成本優化，力爭產品的最低價格。這已是全球化時代經濟的自然法則，不是一國政府想變就能變的。

白宮顯然對全球生產鏈及價值鏈的了解太少了，讓美國廠商回美國生產，這個看似很簡單且有道理的想法，用簡單的掰手指頭算術思維，根本應對不了今天全球化微積分水平的復雜產業布局。

“許多企業不可能回美國”，德國新聞電視臺稱，對特朗普來說，與中國等其他國家打貿易戰的一個目標是讓美國大企業回國建廠，這根本不可能。首先，對美國企業來說，中國已經是除了美國本土外第二大市場，甚至可能成為第一大市場，以利潤為目標的美國企業會把機會讓給其他競爭者嗎？其次，即使回到美國，現在特朗普對其他國家加征高關稅，其他國家也不會讓“美國制造”順利進入。第三，這不符合經濟規律，美國本土成本太高，可能根本賺不到錢。第四，自由貿易是大趨勢，如果美國企業紛紛回國，未來再想進入其他市場，就等于重新開始。（摘自《環球時報》9.11）