德國(guó)電視二臺(tái)1月2日?qǐng)?bào)道,原題:中國(guó)——擁有全球抱負(fù)的強(qiáng)國(guó) 過(guò)去的2018年顯示了中國(guó)在世界上如何扮演強(qiáng)大的角色。它的影響力正不斷增加,其增加的速度之快超出德國(guó)人的認(rèn)知。
每天被新聞事件包圍的我,有時(shí)眼前似乎會(huì)突然出現(xiàn)一幅長(zhǎng)卷,仿佛可以一睹世界未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
去年10月初的一個(gè)傍晚就是這樣一個(gè)時(shí)刻:我們沿著喀喇昆侖公路到達(dá)巴基斯坦曼塞赫拉。十余年來(lái),中國(guó)路橋公司在世界屋脊建設(shè)喀喇昆侖公路。一路上,我們看到由于山體滑坡,一些地方剛修完又要重建,還去看了一個(gè)為中國(guó)遇難工人而建的墓地。我們一直在想,中國(guó)為什么要耗費(fèi)如此代價(jià)?究竟為了追求什么目標(biāo)?
站在高速公路橋上的那一刻,我明白了:這條公路讓中國(guó)打開(kāi)了一條貫通巴基斯坦的通道,讓中國(guó)可以通向印度洋的出海口。目前為止,中國(guó)的所有港口都集中在該國(guó)東部地區(qū),商路只能經(jīng)過(guò)狹窄的馬六甲海峽。而喀喇昆侖高速公路將改變這一局面,讓中國(guó)擺脫戰(zhàn)略困境。正如羅馬帝國(guó)在軍事道路網(wǎng)絡(luò)上建立權(quán)力一樣,中國(guó)正在為其大國(guó)目標(biāo)建設(shè)道路。
我常常感到困惑,德國(guó)乃至歐洲對(duì)中國(guó)的變化沒(méi)有給予重視。我們只顧自己,只關(guān)注從華盛頓傳來(lái)的即時(shí)新聞。也許是因?yàn)槲以谥袊?guó)生活了4年,我的觀點(diǎn)發(fā)生了變化。令我驚訝的是,中國(guó)經(jīng)常被認(rèn)為是抄襲之地——那是錯(cuò)的。2018年表明,中國(guó)在經(jīng)濟(jì)、科技和軍事上都是世界強(qiáng)國(guó)。
因此,2018年中國(guó)在世界上的新角色對(duì)我來(lái)說(shuō)是最深刻的印象。當(dāng)然,每個(gè)人都在談?wù)撝袊?guó)的崛起。但到目前為止,中國(guó)主要關(guān)心的是自己。與美國(guó)的貿(mào)易沖突和南海的緊張局勢(shì)——所有這些也都與中國(guó)作為大國(guó)的形象吻合。2018年是中國(guó)挑戰(zhàn)美國(guó)這個(gè)全球霸主之年。中國(guó)向世界顯示,自己不僅強(qiáng)大,在制度上也更勝西方一籌。
中國(guó)正朝我們走來(lái),并展現(xiàn)出它的影響力,闡述它的意愿。中國(guó)在構(gòu)建世界,改變世界。它正在征服世界之巔。▲(作者托馬斯·雷西艾特,青木譯)
環(huán)球時(shí)報(bào)2019-01-03