曾偉清,余國保(珠海興業綠色建筑科技有限公司,廣東 珠海 519000 )
海南移動指揮調度中心一期幕墻工程位于海口市,建筑高度為 111.05 m,主體結構為裝配式鋼結構加鋼筋混凝土核心筒結構組合體系。
根據建筑的效果,4 個角部位置采用框架幕墻形式,中間大面位置采用單元幕墻形式,大面位置與 4 個轉角位置以曲線的形式分隔。因此,大面幕墻的邊角位置單元體全部為異形,大面中間位置單元體為規則形狀。本文重點解析單元幕墻部分。
中間標準單元板塊規格為1 500 mm(L)×4 000 mm(H),掛件采用螺栓加 U 槽形式,幕墻節點橫、縱剖面見圖 1、圖 2。

圖1 幕墻節點橫剖面圖(mm)

圖2 幕墻節點縱剖面圖(mm)
本系統是利用等壓原理實現結構防水,由多道密封膠條構成等壓腔,并通過迂回渠道與外界連通,保持腔內外空氣壓力均衡。滲入幕墻內部的少量水能在每一層順暢排出。由此有效保證了氣密性和水密性。
轉角位置的玻璃全部為異形,且最外端玻璃板塊挑出邊部鋼結構支點最大位置有 990 mm,距離示意見圖 3。

圖3 轉角位置外端玻璃板塊挑出邊部鋼結構支點距離示意(mm)
在轉角幕墻的前期系統選擇上主要有兩種:一種是采用框架式,優點是框架幕墻靈活,方便曲線位置幕墻的收口,缺點是框架幕墻與單元幕墻交接不便,影響立面效果,且現場施工麻煩;另一種是采用單元幕墻,優點是與大面的相鄰位置板塊組成一個整體,采用工廠化大面積加工,現場安裝方便,工期短,缺點是 4 個面一共有 144 塊單元板塊全部為異形,工廠的加工較為復雜。考慮到工期、立面等多方面的原因,系統最終還是采用單元式的做法。
因玻璃板塊挑出邊部鋼結構支點最大位置有 990 mm,且根據項目的風洞試驗報告得出,邊角位置最大的風荷載達到 6.3 MPa,因此,轉角位置的單元板的連接將主要有兩個問題:一是單元體本身的結構受力,僅采用鋁龍骨無法滿足受力問題;二是懸挑的部分單元板塊產生的水平荷載支座反力非常大,因此支座的設置需重點考慮。
轉角位置采用普通的鋁立柱無法滿足結構要求,只有考慮采用鋼型材,并采用有限元軟件SAP 2000,進行結構模擬、結構計算、結構優化。轉角龍骨模型見圖 4。

圖4 轉角龍骨模型
根據圖 4 中的鋼結構形式,需要將鋁型材包飾在鋼架上,組成一個鋼架受力的單元體。組成后的單元體見圖 5。

圖5 鋼架受力的單元體(mm)
鋁扣蓋需要根據單元體組裝的工序進行開模,以方便單元體的工廠安裝。圖 5 中節點A、B、C做法見圖 6。
A、B節點中 175mm×70mm×6mm厚鍍鋅鋼方通(Q 345 B)為鋼架主龍骨,B節點中的 80mm× 60mm×5mm鋼方通(Q 345 B)為次龍骨,主、次龍骨通過焊接組成一個鋼架,次龍骨將力傳遞給主龍骨,主龍骨將力最終傳遞給單元體支座,組合部分的鋁材不參與受力,僅僅起到外飾作用。為了防止鋼鋁之間的電化學反應,主要采取以下 3 點措施:①鋼型材表面全部進行熱鍍鋅處理,在工廠加工因搬運破壞或焊接破壞鍍鋅表面的,均需做二次防銹處理;②組裝鋁型材時,在鋼鋁接觸面加 2.0mm厚橡膠墊片進行絕緣處理;③在鋁扣蓋組合完畢后,在端部用鋁板封口密封,在扣蓋與立柱、橫梁扣接位置,均用密封膠封閉,確保雨水不進入鋼鋁組合材腔體內,避免鋼材生銹。整個鋼骨架與鋁型材均在加工廠組裝好,而后運輸到現場整體安裝。

圖6 單元體不同位置節點
采用有限元軟件計算出轉角鋼架支座反力,見圖 7。

圖7 支座反力圖
其中B支座的水平拉力達到了 119.93 kN。如果按正常的風壓來算,水平拉力遠不到這個數值,可以懸挑單元體產生了很大的反力。桿件產生的彎矩見圖 8。

圖8 桿件彎矩圖
從圖 8 中可以看出,桿件 2 中支座位置的彎矩達到了37.4 kN·m。由于幕墻進出位及成本的限制下,采用原來標準的支座已經無法滿足此處的受力要求,如果無法解決此處的支座問題,轉角處采用單元裝配式的做法將無法實現,因此,需要換一種思路,改變做法。創新性地采用兩用支座來解決此位置的單元板塊的多方向的受力。根據需要,此處設置 2 種不同類型的支座A、B。支座布置見圖 9,支座的具體做法見圖 10。

圖9 單元體支座(mm)

圖10 單元體支座布置圖
此支座的設置主要為了解決此處很大的拉拔力,因此,設置有m24 定制 T 型螺栓。此 T 型螺栓隨單元在工廠臨時固定好,到現場進行入槽安裝。支座的設計考慮了 3 個方向的調節:①單元體鋼連接板上設置豎向長孔,以保證螺栓可以高度方向的調節;②進出位方向通過螺桿本身的螺紋進行調節;③平面外可以通過埋件支座上的長條孔進行調節。有了這種方向的可調節設置,安裝過程中,無須焊接,確保了工地的施工質量與安全。
B支座的安裝采用普通位置的連接方式,考慮到比較大的扭矩,因此,將鋼連接件進行加厚處理。此支座的設置主要為了承受單元板塊的自重。
從上面的分析可以看出,支座A與支座B各自承擔不同的功能,利用材料的最優性能去承受不同的力,達到了節省材料的同時把難題化解,使得轉角單元體可以順利地進行安裝。
異形的裝配式建筑中采用單元幕墻體系完全可以實現。但幕墻的設計要采用非傳統的思路去思考,同時,幕墻的施工與主體結構的施工要緊密結合,以保證支座、連接件的精度。只有這樣,才能更好地將單元幕墻應用于裝配式建筑中,為我國早日實現裝配式大國,為我國的節能降耗,作出幕墻人應有的貢獻。