備戰“國四” 工程機械動力系統再升級

本刊記者 張海霞

在實施“國三”排放標準2年后，根據環保形勢的需要，中國非道路移動機械第四階段排放標準實施緊鑼密鼓地提上日程，這對于工程機械制造企業、發動機制造企業以及工程機械用戶來說，無疑又是一場大考。

2018年11月27～30日，備受關注的bauma China 2018在上海舉行，Perkins、菲亞特動力、羅爾斯-羅伊斯、康明斯、道依茨、玉柴等國內外知名品牌動力系統制造商紛紛攜帶各自最新產品和最新技術參展。繼2016年4月1日“停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械都應裝用符合該標準第三階段要求的柴油機”后，2020年下半年或2021年上半年，中國將執行非道路移動機械第四階段柴油機排放標準。各動力系統制造商早在今年初已開始厲兵秣馬，時刻準備迎接更嚴苛的排放標準。

Perkins針對中國非道路機械國四排放標準而開發的1204EA系列和1206EA系列，其功率密度較Perkins 1100系列提高了近30%。展會期間，Perkins還推出了Perkins?維護寶App（中文版）。這個App可讓終端用戶在手機上登記注冊他們的發動機，成功登記后即可查閱發動機的操作和維護保養手冊（OMM）及零件手冊，更可保存維修保養記錄，并方便地與Perkins代理商聯系。

Perkins E204系列發動機

菲亞特動力科技也已開發了對應中國非道路移動機械第四階段排放標準的解決方案，NEF和Cursor系列發動機將采用Hi-eSCR2技術。Hi-eSCR2是菲亞特動力科技的后處理專利技術，通過在SCR模塊上集成顆粒捕捉系統，合并了所有后處理系統關鍵部件的功能。HieSCR2設計符合非道路移動機械國四和歐五的標準，為中國和歐洲等世界高排放地區提供同一技術路線。菲亞特動力科技所提供的后處理系統，確保了同級最優的功率和扭矩密度，同時便于安裝。另外，對最終用戶來說，產品全生命周期的低成本也是其顯著優勢。HieSCR2采用了終身免維護的后處理系統，這意味著在整個產品生命周期內不需要額外的維護成本。

菲亞特NEF系列發動機

羅爾斯-羅伊斯動力公司在展會上發布了全系列MTU動力系統，其中包括MTU1100、1300、2000和4000系列，均滿足中國非道路移動機械第四階段排放標準。目前，MTU推出的世界領先的高速柴油發動機正在海拔高度5500米的甲瑪礦區為施工機械貢獻動力。在極端溫度和低氧的惡劣環境條件下，配備16V 2000C66 MTU發動機的卡車可以幾乎全天候生產，同時實現高效重載運輸。該公司還為助力客戶的數字化建設而開發了MTU Go!Act和MTU Go！Manage軟件系統，增強互聯性。這兩項數字解決方案旨在把MTU的客戶關懷和服務網絡融合于車隊管理工具，幫助客戶利用智能分析和其他數字技術來使正常運行時間實現最大化，并根據MTU ValueCare協議優化其產品的生命周期成本。此外，客戶還可以使用這些工具主動防止設備故障并進行智能故障排除。

MTU 1300系列發動機

康明斯展出的非道路移動機械國四發動機，排量覆蓋2.8～15L，功率34～503kW,借鑒了非道路移動機械第三、第四、第五階段（EU Stage V）和車用第六階段（NS VI）的技術優勢和產品特點，性能更加優異，燃油經濟性好，功率密度提升可達10%，能夠更好地提升生產力和運營效率。康明斯智能電控平臺，與主機設備無縫鏈合，系統升級簡單易行。噪音低，提速快，低速大扭矩，強勁可靠，綜合收益高。同時，與康明斯歐洲第五階段高端產品對接，能夠滿足客戶更多需求，配套更廣泛。

康明斯發動機

道依茨在展會上展示了它的創新型柴油和燃氣發動機（已經達到2020年強制實施的中國非道路移動機械第四階段排放標準）以及在電驅動方面的最新進展。在室外展區，道依茨還準備了兩臺裝卸設備供客戶們進行測試，其中一臺是混合動力，另一臺為電驅動樣機。電動道依茨方案是一項讓客戶將傳統的和電動的驅動元件組合在一起以適應應用的模塊化系統。為了展示這個系統，道依茨帶來了兩臺功能性裝卸設備樣機，分別帶有混合動力和完整的電驅動，以往它們都是由道依茨TCD 3.6柴油機驅動。

道依茨發動機

玉柴股份展出6款大功率產品：YCF36、YCA05、YCA07、YCK09、YCK13和YCTD20，每一款都是玉柴股份在不同工程機械配套領域的經典代表，配套功率最大可達700kW。玉柴潤威展出了2款小功率產品：4D24和3C11，這是玉柴潤威在挖掘機、發電機組等市場批量配套的明星產品。玉柴非道路國四產品不僅實現排放升級，產品品質更是在可靠性、動力性能、低能耗和使用舒適性等方面實現了大幅度的提升。

此外，約翰迪爾、科勒、濰柴動力等也都展示了滿足國四排放標準的新產品。隨著政府部門和行業各界對可持續發展的關注度越來越高，綠色節能、智能化和現代化的動力產品緊跟市場需求，生產制造廠家不斷通過加大研發投資、進行技術革新、開展更完善的客戶服務等舉措服務中國市場。