“新”解放的新征程

本刊記者 王作函 文/圖

Oct. 27, 2018, FAW Jiefang held a grand ceremony in Shanghai to launch its brand new generation of heavy-duty truck J7, and disclose at the same time the company's new brand strategy—aiming to shift from a “traditional commercial vehicle manufacturer” to a “intelligent transport and logistic solutions supplier”.

當7輛不同顏色的J7在璀璨燈光下，列隊緩緩駛入舞臺中間時，全場歡聲雷動

2018年10月27日晚，上海汽車會展中心以“智未來 7新程”為主題的一汽解放品牌戰略發布暨J7上市盛典舉行，一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰宣布J7正式全球上市，并對外發布了解放全新品牌戰略，提出要實現由“傳統商用車制造商”向“智慧交通運輸解決方案提供者”轉變的戰略轉型，標志著一個“新”解放踏上了新征程。

“新”解放

在此次活動之前的一段時間，重卡朋友圈就被J7刷屏，但從活動現場來看，這并不是一場簡單的新車上市發布會，正如此次活動的名稱“一汽解放品牌戰略發布暨J7上市盛典”，一汽解放品牌戰略發布才是本次活動的重點。

發布會伊始，在一段制作精美并極具現代感的戰略引導視頻播出后，一襲深藍西裝的胡漢杰走上燈光聚焦的發布會舞臺，配合制作精美、內容清晰的PPT，胡漢杰用精煉的語言對解放全新戰略進行了解讀。

胡漢杰說，解放的愿景是要成為最值得驕傲的商用車企業、最值得信賴的商用車品牌；解放的使命是致力于成為中國第一、世界一流的智慧交通運輸解決方案提供者，為用戶創造財富，為員工創造幸福，為社會創造價值。

基于宏偉愿景和遠大使命，一汽解放提出“信而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念：“信”即信賴、信用，做到誠實守信；“智”即智慧、智能，產品聰明睿智；“益”即收益、公益，各方多多受益，三管齊下以實現“用戶有收益、社會得公益、企業有效益、大家都受益”。一汽解放將通過企業品牌、技術品牌、產品品牌、服務品牌、公益品牌、生態品牌的持續建設來有效踐行這一理念。

一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰發布解放全新品牌戰略

一汽解放總經理朱啟昕介紹解放J7的技術特點

一汽解放在本次發布會上還首次發布了生態品牌“哥倫布”。該品牌的定位是堅持“智慧領航”，實現一汽解放由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。 具體來說：2019年，一汽解放將實現全系產品100%標配車聯網系統，并率先投放J7 L2 plus級智能車，開展港口、園區等限定區域內L4級智能車商業運營，面向合作伙伴開放解放J7車聯網和智能車平臺；2020年實現全系產品100%標配智能駕駛輔助系統，率先投放J7 L3級智能車，快速推廣限定區域L4 級智能車運營模式；2021年，一汽解放將實現車聯網業務盈利，智能車商業運營全面覆蓋港口、礦區、園區、高速公路等場景；2025年，通過解放車聯網服務100萬名解放用戶，完成解放L5級智能車產品開發。

發布新戰略之后，解放全新一代重卡J7閃亮登場。當7輛不同顏色的J7在璀璨燈光下，列隊緩緩駛入舞臺中間時，全場歡聲雷動。一汽解放總經理朱啟昕現場介紹了J7的最新亮點：J7搭載550 PS發動機與1000 L大油箱，最大轉矩2500 Nm，為國內外同排量中最大；810 mm的臥鋪寬度也為國內最寬；可以實現150萬公里B10壽命以及10萬km的保養周期?！霸诮夥湃聭鹇詷嬒胫?，以J7為代表的新一代重卡產品，不再只是運輸工具，而是需要進化成搭載信息化技術的智能終端，配合持續進步的萬物互聯技術，以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，持續推動中國物流運輸模式向現代化、智能化、集約化方向邁進?！敝靻㈥繌娬{。

上市第2天的試乘試駕讓大家近距離體驗了J7這款高端重卡的魅力

此外，朱啟昕還宣布了為解放J7量身定制的兩大用戶體驗升級：其一是優你客(UNI_Q)智能選車系統。通過解放在線平臺，提供3種定制模式：智能選車、個性定制、交互研發。用戶可以選出自己的理想車型，既能完美匹配運輸需求，也能充分滿足個性需要。其二是優你速(UNI_S)全場景體驗。通過解放的主動干預服務機制，實現深度參與、實時互動、全程透明、結果評價的人性化服務。

新戰略+全新一代產品，一個“新”解放赫然呈現。

新征程

從1956年第1輛解放卡車誕生，到今日新一代智能重卡J7上市，一汽解放已經發展成為中國商用車行業名副其實的領航者。銷售數據就是最有力的證明：2016年，解放重卡銷量行業第一，2017年解放中重卡、重卡銷量雙第一，2018年前3季度解放中重卡、重卡持續銷量第一。在新戰略的指引下，一汽解放未來12年的戰略目標也浮出水面，胡漢杰在發布會上擲地有聲地宣布：解放要奮力實現 2020年銷售整車35萬輛、收入達到900億元；2025年銷售整車50萬輛、收入達到1200億元；2030年銷售整車60萬輛、收入達到1500億元，新能源車市場占有率高于傳統車，挺進全球商用車行業第一陣營。

解放J7采用環抱式儀表板設計，四幅式多功能轉向盤，集成了定速巡航、車載多媒體、頻道調節等功能按鍵

810 mm的臥鋪寬度在增加舒適性的同時也多了份安全

站在新征程的起點上，解放將如何在競爭日益激烈的市場環境下持續保持領航？如何走向世界？在上市發布會后的媒體懇談會上，一汽解放高管進行了解讀。

在胡漢杰看來，解放要保持持續領航需要做好4方面工作：第一要始終堅持創新驅動、技術領先的戰略，未來解放將會持續加大創新驅動力度，加大研發投入。不但把目前的產品做好，還要把未來的產品打造成始終有技術優勢、有技術儲備的產品；第二，以滿足市場需求為出發點，不斷開發出滿足各種細分市場、并具有競爭優勢的產品；第三，必須堅持改革求變，創造充滿活力的體制和機制，不斷迎接市場和環境變化所面臨的一切挑戰；第四，要努力實現戰略轉型，從單一的商用車的提供者向智慧交通運輸解決方案的提供者的轉型。

J7搭載550 PS發動機與1000 L大油箱

而對于如何走向全球？胡漢杰同樣認為有4個關鍵因素：首先打造質量過硬的產品，產品的性能、法規要求都要能適應目標國家用戶需求，尤其是發達國家；其次是必須為用戶提供卓越的服務，如何讓全球用戶安心使用一汽解放的產品，這對服務網絡建設是個考驗，一汽解放為此也做好了準備；第三是要為用戶創造全生命周期的價值最大化。要為不同國家的用戶量身打造不同需求、不同特點的產品；第四是要有能適應用戶環境需求變化的能力，及時調整產品和服務，同時充分發揮一汽解放產品的性價比優勢。

“J7以高端物流、快遞快運、干線物流為市場，目標就是替代進口并且走出國門?！焙鷿h杰說，J7在開發初期就被寄予厚望，其定位就是中國重卡走向世界一流的里程碑式產品。一汽解放商用車開發院副院長吳碧磊也強調，從研發投入、條件和最終成果來看，J7實現了全面的脫胎換骨，整車匹配達到國際一流水平，完全可以對標國外進口品牌。

“新”解放踏上新征程。顯而易見，J7的上市是一汽解放新征程的第一槍，究竟效果如何？還需要市場的進一步驗證。成功的路上從來沒有一帆風順，但唯有站得足夠高，才能飽得盛宴。讓我們共同祝福解放！