自信且從容
——全新一代依維柯歐勝8AT上市

本刊記者 崔柳青 文/圖

New generation of IVECO Daily 8AT was highly presented at 2018 Guangzhou International Automobile Exhibition.The new Daily 8AT is so far the only model of auto-manual 8-speed transmission,aiming at the high-end business travel, logistics transport and refit business.

在2018年11月舉辦的第4屆廣州國(guó)際商用車展上，全新一代依維柯歐勝8AT正式上市。該車匹配目前國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域首款且唯一一款8速手自一體變速器，是商用車行業(yè)的新標(biāo)桿。產(chǎn)品主要目標(biāo)市場(chǎng)是高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場(chǎng)。這款8AT產(chǎn)品的推出，將為用戶提供更輕松、更便利、更舒適的超凡駕乘體驗(yàn)。

全新一代依維柯歐勝8AT

車展現(xiàn)場(chǎng)，極具依維柯特色的藍(lán)白展臺(tái)格外引人注目。全新一代依維柯歐勝8AT靜靜地停靠在展臺(tái)上，等待人們觀賞和了解。提到這款新品最大的特色，必然是其使用的德國(guó)純進(jìn)口采埃孚8AT變速器。該款8速手自一體變速器采用了革命性的4齒輪組設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)，換擋時(shí)間最快能夠達(dá)到0.2 s，響應(yīng)速度最高提升43%，速比分配合理，最寬速比范圍能夠達(dá)到7。它與人性化多功能操作手柄、特殊發(fā)動(dòng)機(jī)制完美結(jié)合，能夠在行駛過程中幫助駕駛員有效集中注意力，在確保駕駛舒適性的同時(shí)，兼顧行車安全性。此外，該款變速器配合智能電源管理系統(tǒng)、Eco-Switch節(jié)油模式，可在節(jié)油和運(yùn)動(dòng)2種駕駛模式之間自由切換，有效節(jié)油，改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新一代依維柯歐勝8AT的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3 L，輸出功率高達(dá)107 kW，最大轉(zhuǎn)矩可至370 Nm，可匹配車輛總重達(dá)到7 t，性能出色，可滿足各行各業(yè)的作業(yè)需求。同時(shí)，這款新品也刷新了依維柯歐勝的可靠性和耐久性記錄，降低了維修費(fèi)用。據(jù)悉，專業(yè)工程師在設(shè)計(jì)初期便充分考慮了如何提高車輛耐久性，CAN BUS車輛管理系統(tǒng)可以通過超快的響應(yīng)速度，提升系統(tǒng)的安全性，實(shí)現(xiàn)可視化的故障診斷，從而對(duì)變速器提供及時(shí)有效的保護(hù)，可使后續(xù)維修費(fèi)用降低10%。

車輛內(nèi)部

全新一代依維柯歐勝8AT在使用功能方面表現(xiàn)得十分自信，無論是城市路況，還是城際長(zhǎng)途，或是崎嶇道路，它都可以輕松駕馭。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還公布了全新一代依維柯歐勝8AT的售價(jià)(表1)。共6款車型，價(jià)格從20.29萬元至30.9萬元不等，可選性很大。據(jù)了解，全新一代依維柯歐勝8AT的主要目標(biāo)市場(chǎng)是高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場(chǎng)，此次定價(jià)也充分考慮到了市場(chǎng)情況，預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品在房車市場(chǎng)和改裝車市場(chǎng)的銷量方面將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車展現(xiàn)場(chǎng)還展示了1款依維柯歐勝8AT專業(yè)底盤。100 L超大專屬油箱、C型截面強(qiáng)力車架縱梁、多模式空氣懸架、1750 mm超寬后橋設(shè)計(jì)、進(jìn)口鋁合金輪轂……各項(xiàng)特點(diǎn)一目了然。專業(yè)改裝一直是南京依維柯的強(qiáng)項(xiàng)，全新一代依維柯歐勝8AT獨(dú)有的底盤車身構(gòu)架，擁有多款基礎(chǔ)車型，利用自身技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，可適應(yīng)上千種改裝方案。除改裝市場(chǎng)外，南京依維柯在高端商旅和專業(yè)物流市場(chǎng)上也不曾松懈。南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根表示，南京依維柯希望在短時(shí)間內(nèi)把專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)帶動(dòng)起來，從而帶動(dòng)中國(guó)整個(gè)寬體輕客市場(chǎng)的格局變化。對(duì)于新品，于瓊根也是贊譽(yù)有加：“這款新品有許多優(yōu)勢(shì)，比如8AT和空氣懸掛的完美匹配，比如16.7 L的大容量，用現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)用語說就是：高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、大空間。”

表1 全新一代依維柯歐勝8AT售價(jià)表

專業(yè)改裝底盤

采埃孚8AT變速器

據(jù)了解，在新能源車方面，南京依維柯也會(huì)跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)，關(guān)注政府政策，進(jìn)行市場(chǎng)布局。南京依維柯是國(guó)內(nèi)寬體輕客里第1家做新能源的，今后也會(huì)涉及純電動(dòng)的應(yīng)用。在發(fā)布會(huì)后的采訪中，南京依維柯總經(jīng)理Federico Bullo也曾提到：“或許有一天，我們還會(huì)將中國(guó)的技術(shù)帶到歐洲。”

全新一代依維柯歐勝8AT的問世，重新定義了商用車的價(jià)值標(biāo)桿，不僅自信，而且從容，期待它能為用戶帶來更多的實(shí)惠與更好的駕乘體驗(yàn)。